Mercedes-Benz O325

Mercedes-Benz O325
výrobce Mercedes-Benz Turk AS
Projekt, g 1986
Vydáno, roky 1988 - 1996
Hrubá hmotnost, t 17
Pohotovostní hmotnost, t 9,85
Max. rychlost, km/h 84
Autobusová třída vysokopodlažní městský
ECO standard Euro I
Kapacita
místa k sezení 31
Jmenovitá kapacita (5 osob/m²) 100
Rozměry
Rozchod předních kol, mm 1980
Rozchod zadních kol, mm 1810
Délka, mm 11 130
Šířka, mm 2500
Výška střechy, mm 3 195
Základna, mm 5850
Salon
Počet dveří pro cestující 2, 3
Formule dveří 2-2-2, 2-4-2, 2-0-2
Motor
Model motoru Mercedes-Benz OM421
Zásobovací systém Diesel
Typ paliva Diesel
Počet válců 6
Uspořádání válce V6
Síla, l. S. 216
Točivý moment, N m 784
Objem, cm³ 10968
Spotřeba paliva při 60 km/h , l/100 km 19.1
Přenos
Model převodovky ZF S6-85
Typ převodovky mechanické
Počet převodových stupňů 6
Suspenze
Typ zadního odpružení Závislé, pneumatické, se 2 vzduchovými pružinami
Typ předního odpružení Závislé, pneumatické, se 4 vzduchovými pružinami
 Mediální soubory na Wikimedia Commons


Mercedes-Benz O325  (dříve Otomarsan Mercedes-Benz O302T ) je model velkého městského autobusu vyráběného od roku 1988 v Turecku v místní pobočce Mercedes-Benz Türk A.Ş. Jedním z hlavních kupců byla Moskva , která v letech 1994 - 1996 obdržela 421 (podle jiných zdrojů - 428) podobného vozu [1] .

V letech 1992 - 1996 bylo také dodáno 155 vozů do Baškirie, 150 vozů - do Tatarstánu , 40 vozů - do Stavropolu , po 10 autech - do Rostova na Donu a Krasnojarsku. Celkem bylo do Ruska dovezeno 810 autobusů tohoto modelu. Řada autobusů byla dodána v příměstské, 2dveřové úpravě.

Těmito autobusy se Turecko vyplatilo s Ruskem za dodávky plynu a ruská vláda splatila dluh z federálního rozpočtu společnosti Mosgortrans , který existoval od roku 1992 .

Poslední lineární Mercedes-Benz O325 v Mosgortrans patřil do 14. flotily (č. 14230) a byl vyřazen z provozu v únoru 2011 [2] . Kopie zbývající v provozu patřily k technickým kolonám parků a do roku 2019 byly všechny (kromě jednoho [3] ) vyřazeny z provozu. Další vůz byl převeden v roce 2013 do muzea [4] .

V roce 1994 bylo také do Alma-Aty dodáno nejméně 36 takových autobusů [5] .

Do roku 1994 byly na autobusech Mercedes-Benz O325 instalovány síťové dveře a přední horní výsledková tabule pro šablony tras byla široká. Později byly na autobusy instalovány planetární dveře, výsledková tabule se zúžila a okna byla také mírně změněna.

Seznam měst, která provozovala model na trasách

Město Země let
Gagra Abcházie 2010 – současnost v. [6] [7]
Sofie  Bulharsko 1992-2019
Alma-Ata  Kazachstán 1994 - současnost v. [8] [9]
Almetěvsk  Rusko 1993-2017
Archangelsk  Rusko 2005-2008
Belgorod  Rusko 2007–2020 [6]
Beloretsk  Rusko 1995-2007
Berezniki  Rusko 2009-2013 [6]
Bugulma  Rusko 1993-2013
Vladimíre  Rusko 2011–2017
Volgograd  Rusko 2010 [8] (březen až srpen)
Volgodonsk  Rusko 2010 – současnost v. [osm]
Voroněž  Rusko 2007-2011
Dzeržinsk  Rusko 2015 – současnost v. [8] [10]
Ivanovo  Rusko 2006–2013
Istra  Rusko 2017-2018 [6]
Ishimbay  Rusko 1995-2010
Kalyazin  Rusko 2006–2010
Kazaň  Rusko 1992-2015 [8]
Kineshma  Rusko 2006-2009
Kirov  Rusko 2007-2010
Kotlas  Rusko 2004-2010
Krasnodar  Rusko 2010 – současnost v. [osm]
Krasnojarsk  Rusko 1996-2013 [8]
Lipetsk  Rusko 2005–2010
Moskva  Rusko 1994-2011
Neftekamsk  Rusko 1995—2018
Nižnij Novgorod  Rusko 2015 – současnost v.
Odintsovo  Rusko 2010—2013
říjen  Rusko 1999-2008
permský  Rusko 2006–2012
Privolžsk  Rusko 2006-2009
Rostov na Donu  Rusko 1992-2014
Saratov  Rusko 2005–2017
Petrohrad  Rusko 1989-1991
Stavropol  Rusko 1994–2020 [11]
Sterlitamak  Rusko 1994-2008
Tambov  Rusko 2005–2018
Tolyatti  Rusko 2009—2014
Ťumeň  Rusko 1996-2014
Ufa  Rusko 1993-2015
Furmanov  Rusko 2006-2009
Čechov  Rusko 2010—2013 [6]
Shatura  Rusko 2013—2015 [6]
Shuya  Rusko 2006-2009

Také autobusy této značky fungovaly na meziměstských linkách, především v Baškirsku .

Poznámky

  1. ↑ Evropské autobusy – VYRAZOVANÉ MODELY Archivováno 23. září 2006 na Wayback Machine 
  2. ↑ Autobusový profil na webu Photobus (nepřístupný odkaz) . Získáno 24. dubna 2012. Archivováno z originálu dne 25. října 2021. 
  3. ↑ Moskva, autobus číslo 160019 - Fotobus (nedostupný odkaz) . Získáno 15. září 2019. Archivováno z originálu 25. října 2021. 
  4. ↑ Moskva, autobus číslo 05638 - Fotobus (nedostupný odkaz) . Získáno 15. září 2019. Archivováno z originálu 25. října 2021. 
  5. ↑ Almaty, Mercedes-Benz Türk O325 - Seznam kolejových vozidel - Fotobus (nepřístupný odkaz) . Získáno 15. září 2019. Archivováno z originálu 25. října 2021. 
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 jediná kopie v provozu pro cestující
  7. ↑ Abcházie, autobus číslo C 752 SS - Photobus . Získáno 15. září 2019. Archivováno z originálu 12. července 2018.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 jediná kopie, jako služba
  9. ↑ Almaty, autobus číslo 567 YA 01 - Photobus . Staženo 15. září 2019. Archivováno z originálu 27. května 2018.
  10. ↑ Nižnij Novgorod, autobus číslo N 672 OU 152 - Fotobus . Získáno 15. září 2019. Archivováno z originálu 27. září 2018.
  11. ↑ Let čtvrtstoletí. Mercedes-O325 ve Stavropolu - 25! — „Nákladní automobily, autobusy, speciální zařízení“ na DRIVE2


Odkazy