Renault Monasix

Renault Monasix

Renault Monasix RY2 z roku 1930
společná data
Výrobce Renault
Roky výroby 1927-1932 _ _
Shromáždění Boulogne-Billancourt
Třída mini
Design a konstrukce
tělesný typ 2-dveřový kupé
2dv kabriolet
2-dveřový 4-dveřová dodávka 4dveřový sedan kabriolet 4dv torpédo


Rozložení motor vpředu, pohon zadních kol
Formule kola 4×2
Motor
Přenos
ručně ovládané
Hmotnost a celková charakteristika
Délka 3700 mm (146″)
Šířka 1550 mm (61,0″)
Výška 1600 mm
Rozvor 2650 mm (104″)
Hmotnost 1350 kg (2976 lb)
Dynamické vlastnosti
maximální rychlost 91 km/h
Na trhu
Příbuzný Renault Monastella
Segment C-segment
Jiná informace
Návrhář Louis Renault
Modifikace
RY, RY1, RY2, RY3
Renault NNRenault Monaquatre
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Renault Monasix (typ RY) je malý ("rodinný") vůz třídy, s motorem vpředu, pohonem zadních kol , se šestiválcovým karburátorovým motorem, vyráběný Renaultem v letech 1927-1932.

Úpravy

Modifikace Monastella se od Monasix lišila pouze dekorativními detaily.

Na trhu

Model na trhu lze považovat za neúspěch, protože na jeho délku a hmotnost se motor ukázal jako příliš podvýkon, což vedlo k potížím s ovládáním. Obecně vzato byl motor 1,476 cm 3 jedním z nejmenších šestiválců v té době [1] .

Společnost Compagnie Générale des voitures à Paris , největší provozovatel taxi v Paříži , založená v roce 1928 , koupila celkem 5 000 vozů [1] natřených stejným odstínem zelené jako pařížské autobusy. Poslední stroje byly vyřazeny z práce až v roce 1962.

Monasix se zúčastnil rallye v Maroku v roce 1928 .

V roce 1932 ustoupil model Renaultu Monaquatre .

Zdroje

  1. ↑ 1 2 "Automobily". Toutes les voitures françaises 1929 (salon [Paříž, říjen] 1928) // Paris: Histoire & collections. - 2006. - č. 84 . - S. 76 .