| "Westfalen" | |
|---|---|
| SMS Westfalen | |
| Servis | |
| Německo | |
| Pojmenoval podle | Vestfálsko |
| Třída a typ plavidla | Bitevní loď |
| Výrobce | A.G. Weser , Brémy |
| Stavba zahájena | 12. srpna 1907 |
| Spuštěna do vody | 1. července 1908 |
| Uvedeno do provozu | 16. listopadu 1909 |
| Stažen z námořnictva | 1. září 1918 |
| Postavení | Používá se jako cvičná dělostřelecká loď. Po kapitulaci Německa byla internována a převezena do Velké Británie, rozebrána v roce 1924 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění |
18 873 t (standardní), 20 535 t (plné) |
| Délka | 146,1 m |
| Šířka | 26,9 m |
| Návrh | 8,57 m |
| Rezervace |
Pás - 300 mm, věže - 280 mm, barbetty - 265 mm, kormidelna - 400 mm, kasematy - 160 mm, paluby - 55 ... 80 mm |
| Motory | 3 trojité expanzní parní stroje , 12 parních kotlů |
| Napájení |
22 000 hp (design) 26 792 hp S. na zkouškách |
| stěhovák | 3 šrouby |
| cestovní rychlost | 20,2 uzlů |
| cestovní dosah | 8 380 námořních mil při 10 uzlech |
| Osádka | 1008 lidí |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo |
12 x 280 mm/45, 12 x 150 mm/45, 14 x 88 mm/45 |
| Flak | 2 × 88 mm/45 |
| Minová a torpédová výzbroj | 6 × 450 mm torpédomety |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Westfalen ( německy SMS Westfalen [1] ) je bitevní loď třídy Nassau , která byla součástí německého námořnictva v letech 1909-1918 a účastnila se bojových operací na moři během první světové války .
Bitevní lodě třídy Nassau byly první německé bitevní lodě typu dreadnought, které vznikly jako reakce na to, že se v britské flotile objevil předek této třídy a bratři , kteří ji následovali .
Navzdory použití zastaralých parních strojů jako hlavní elektrárny , stejně jako neúspěšnému kosočtverečnému uspořádání dělostřelectva hlavního kalibru, se lodě vyznačovaly vynikající podvodní ochranou pro svou dobu a pancéřováním s využitím řady nejnovějších technologií té doby. Zejména pro náboje hlavní ráže byly poprvé ve světové praxi použity kovové objímky.
Spolu s první lodí série, Nassau ( Ersatz Bayern ), budoucí Westfalen ( Ersatz Sachsen ) byl objednán v rámci rozpočtu na rok 1906 . Objednávka na stavbu byla vydána 30. října 1906 z loděnice AG Weser v Brémách , kýl byl položen 12. srpna 1907 , později než u všech ostatních bitevních lodí tohoto typu. 1. července 1908 byla loď spuštěna na vodu a 16. listopadu 1909 se stala součástí flotily. Stavba lodi stála 36 920 tisíc zlatých marek.
Během války se Westfalen spolu s dalšími loděmi svého typu aktivně účastnil nepřátelských akcí. 2. divize (všechny lodě typu Nassau) 1. eskadry Hochseeflotu bojovala v Baltském moři a poté v plné síle u Jutska, kde byla zvláště aktivní v bojích během noční fáze bitvy. Nejprve Westfalen, Nassau a Rheinland pálily na torpédoborec Tipperary. Poté došlo ke srážce mezi Nassau a torpédoborcem Spitfire, kde se kvůli extrémně krátké vzdálenosti torpédoborec nacházel pod dostřelem hlavních děl, ale dostal poškození od úsťových plynů a s obtížemi odlétal. Westfalen sám narazil a potopil torpédoborec Turbulent a také se podílel na potopení torpédoborců Ardent a Fortune s dělostřelectvem. Po Jutsku se zúčastnil operace Albion. Na konci první světové války byl Westfalen převeden do Velké Británie jako kompenzace za část německých lodí potopených ve Scapa Flow. Brzy poté byla bitevní loď prodána do šrotu a v letech 1920 až 1924 rozebrána.
| Bitevní lodě německého námořnictva | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| nedokončeno kurzívou, seznam lodí linie německého námořnictva | |||||||||||||||