X-motor
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 16. července 2019; kontroly vyžadují
30 úprav .
Motor ve tvaru X je pístový motor se čtyřmi řadami válců, které jsou uspořádány ve tvaru X vzhledem ke klikové hřídeli. To znamená, že válce jsou umístěny na čtyřech stranách a pohánějí společný klikový hřídel .
Tato konstrukce je velmi vzácná, hlavně kvůli relativně větší hmotnosti a složitosti ve srovnání s hvězdicovými motory , ačkoli jsou kompaktnější (se stejným počtem válců) ve srovnání s motory do V a jsou proti nim dynamicky vyváženy všude kolem. To znamená, že nevyžaduje instalaci vyvažovače pro snížení vibrací, jako je tomu u řadového uspořádání válců a ve tvaru V. Protože každý pár válců se během provozu vzájemně vyvažuje.
Většina typů motorů ve tvaru X byla použita během druhé světové války . Byly určeny pro velká vojenská letadla. Obvykle měly 24 válců a byly založeny na konstrukci 12válcového V-motoru .
Druh
Existuje několik typů motorů ve tvaru X:
- Symetrický ("říkejme tomu" křížový) - válce jsou umístěny vzhledem ke klikové hřídeli pod úhlem 90 ° (/90 ° / 0 ° / (-90 °) 270 ° / 180 °)
- Ve skutečnosti ve tvaru X - válce tvoří dva symetrické páry v úhlech 120°/60° a 300°(-60°)/240°(-120°)
- Ve tvaru "Y" (pouze čtyři válce) - válce jsou umístěny vzhledem ke klikové hřídeli pod úhly 90 ° / 45 ° / (-90) 270 ° / 145 °)
-
Symetrický 90°/90°/90°/90°
-
Ve tvaru X 120°/60°/120°/60°
-
Ve tvaru "Y" 45°/45°/135°/135°
Některé příklady X-engines
- Ford použil prototyp motoru X-8 ve dvacátých letech, což nakonec vedlo k řadě motorů bočními [1] [2]
- Motor Daimler-Benz DB 604 byl vyvinut BVývoj byl zmrazen.
- Motor vyvinutý pod vedením V. Dobrynina pro strategický bombardér Tu-85 .
- Byl to jeden z motorů prototypu stíhačky Hawker Typhoon , ale preferována byla modifikace motoru H.
- Rolls-Royce Exe motor , prototyp vzduchem chlazenéhomotoru s šoupátkem .
- Honda uvádí, že v 60. letech experimentovala s motory X-32 pro své pohonné jednotky Formule 1 , ale vývoj zastavila kvůli složitosti a nespolehlivosti konstrukce.
- Na ruský tank T-14 se plánuje instalace motoru 12N360 ve verzi X-12 o výkonu 1500 hp. [3] [4]
Viz také
Poznámky
- ↑ Hemmings Auto Blogs "Blog Archive" SIA Flashback - Experimentální motory Ford . Datum přístupu: 29. ledna 2011. Archivováno z originálu 6. září 2008. (neurčitý)
- ↑ Eli Apolzon a dcera Ruth Family Page * * * Austin, Texas – Motor X-8 Henryho Forda a jak bude použit k získávání dolarů pro děti s autismem a dalšími speciálními potřebami Archivováno 12. prosince 2008.
- ↑ Podívejte se: Další – T-14 Archivováno 8. ledna 2015 na Wayback Machine
- ↑ Dieselový motor 12N360 - Čeljabinský traktorový závod (ChTZ) . Získáno 22. prosince 2014. Archivováno z originálu dne 27. listopadu 2015. (neurčitý)