Rolls-Royce Exe

Rolls -Royce Exe ( anglicky  Rolls-Royce Exe ) nebo Boreas [1] ( anglicky  Boreas ) - 24válcový vzduchem chlazený motor ve tvaru X , vyvinutý především pro nový úderný letoun Fairey Barracuda založený na letadlové lodi . Exe vyvinul na svou dobu dostatečný výkon (asi 1100 k), měl vysoký měrný výkon (pracovní objem byl pouze 22 litrů, zatímco Merlin měl srovnatelný výkon 27 litrů) a byl poměrně kompaktní díky uspořádání ve tvaru X.

Vývoj Exe začal koncem 30. let. spolu s Peregrine a Vulture , ale byl pozastaven v roce 1939, [2] a nakonec přerušen v roce 1940 [3] . Ernest Hives, vedoucí oddělení leteckých motorů v Rolls-Royce se rozhodl ukončit práci na těchto třech motorech, aby se mohl soustředit na Merlin a Griffon . Později, během války, byla postavena větší verze Exe pod názvem Pennine , ale od té se také upustilo, protože vývoj proudových motorů se stal pro společnost prioritou .

Jméno Exe bylo dáno na počest řeky Exe , dále názvy řek používal Rolls-Royce pro motory s plynovou turbínou .

Aplikace

Původně navržený pro Supermarine Type 322 a Fairey Barracuda , Exe byl namontován pouze na Fairey Battle pro zkoušky. První let se uskutečnil 30. listopadu 1938. Toto letadlo bylo později použito jako poslíček a motor se ukázal jako docela spolehlivý v provozu [4] .

Specifikace

Hlavní charakteristiky

• Typ: pístový řadový čtyřtaktní 24válcový vzduchem chlazený motor ve tvaru X
• Vrtání: 107,3 ​​mm
• Zdvih: 101,6 mm
• Objem motoru: 22,1l
• Suchá hmotnost: 694 kg

Vlastnosti fungování

• Ventily: rukávový rozvod plynu
• Kompresor : jednostupňový jednorychlostní ARC
• Druh paliva: benzín
• Chladicí systém: vzduch, s nuceným oběhem

Výkon

• Výstupní výkon: 856 kW (1150 k) při 4500 ot./min a plnicí tlak 0,32 kgf/cm 2
• Měrný výkon : 38,7 kW/l (50,04 hp/l)
• Kompresní poměr : 8:1
• Poměr hmotnosti k hmotnosti: 1,23 kW/kg (1,66 hp/kg)

Viz také

Související vývoj

• Rolls-Royce Pennine

Podobné motory

• Allison V-3420
• Junkers Jumo 222
• Šavle Napier

Poznámky

1. ↑ Tento název byl vypuštěn kvůli možné záměně s řadou motorů Bristol Airplane Company .pojmenované podle postav v řecké mytologii, Lumsden 2003, s.201.
2. ↑ Lloyd 1978, s.4-5.
3. ↑ Pugh 2000, s.263-265.
4. ↑ Rubbra 1990, s.148.

Literatura

• Gunstone, Bille . Světová encyklopedie leteckých motorů . Cambridge, Anglie. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
• Lloyd, Ian Rolls-Royce: Merlin ve válce (1978, Macmillan London) ISBN 0-333-24016-2
• Lumsden, Alec. Britské pístové motory a jejich letadla . Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6 .
• Pugh, Peter. Kouzlo jména: Příběh Rolls-Royce, Prvních 40 let (2000, Icon Books Cambridge) ISBN 1-84046-151-9
• Rubbra, AA Rolls-Royce Piston Aero Engines – konstruktér si pamatuje: Historická řada č. 16 : Rolls Royce Heritage Trust, 1990. ISBN 1-872922-00-7

Odkazy

• Fairey Battle s motorem Exe (horní obrázek) v časopise Flight 1948