Obrněné křižníky třídy Astrea

Obrněné křižníky třídy Astrea
Chráněný křižník třídy Astrea

Obrněný křižník "Cambrian" typ "Astrea"
Projekt
Země
Předchozí typ " Apollo "
Postupujte podle typu " zatmění "
Hlavní charakteristiky
Přemístění 4360—4430 t
Délka 103,48 m
Šířka 15,09 m
Návrh 5,79 m
Rezervace Paluba - 51 mm,
štíty - 114 mm,
kormidelna - 76 mm,
sklo strojovny - 127 mm
Motory 2 trojité expanzní parní stroje , 8 parních kotlů
Napájení 7500 l. S. ( 5,5 MW )
stěhovák 2 šrouby
cestovní rychlost 18 uzlů (33,3 km/h )
cestovní dosah 7000 námořních mil rychlostí 10 uzlů
Osádka 318 lidí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 2 × 1 – 152 mm/40,
8 × 1 – 120 mm/40
10 × 1 – 57 mm,
1 × 1 – 47 mm, 3 kulomety
Minová a torpédová výzbroj 4 × 1 - 457 mm torpédomety [1]
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Pancéřové křižníky třídy Astrea  jsou sérií křižníků 2. třídy britského královského námořnictva , postavených v 90. letech 19. století 19. století. Jednalo se o vývoj typu " Apollo " ( eng.  Apollo ). Stala se jejich vylepšenou verzí. Celkem bylo postaveno 8 jednotek: Bonaverchur ( anglicky  Bonaventure ), Cambrian ( anglicky  Cambrian ), Astrea ( anglicky  Astrea ), Charibdis ( anglicky  Charybdis ), Fox ( anglicky  Fox ) , "Hermion" ( anglicky  Hermion ), "Flor" ( Anglická  Flora ), "Fort" ( anglicky  Forte ).

Jejich dalším vývojem byl křižník třídy Eclipse ( angl.  Eclipse ).

Design

Křižníky byly objednány podle „Zákonu o námořní obraně“ z roku 1889 . Konstrukčně byly dalším vývojem typu Apollo, ale měly výtlak o 1000 tun více. Vzhledem k tomu, že toto podstatné navýšení bylo vynaloženo na relativně nenápadná vylepšení, byl projekt silně kritizován. Přesto se projekt stal základem pro vývoj dalších konstrukcí britských křižníků 2. třídy.

Konstrukce



Služba

Hodnocení projektu

Kvůli poklesu rychlosti o půl uzlu byly lodě jako křižníky při lovu nájezdníků k ničemu, za „bojové“ je lze považovat jen s určitým roztažením. Ukázalo se, že jsou vhodné pro typické britské úkoly - "službu na vzdálených základnách" a "zobrazení vlajky". Ukázalo se, že jsou mnohem slabší než to, co bylo postaveno pro export v britských loděnicích .

Poznámky

  1. Všechny charakteristiky jsou uvedeny v souladu s vyhláškou Nenakhov Yu. Yu. Op. S. 180.
  2. Všechna servisní data pocházejí od Conway's. Dekret. op. S. 77.


Literatura