Trishaw

Stabilní verze byla odhlášena 14. června 2022 . Existují neověřené změny v šablonách nebo .

Cyklistická rikša (v moderní době a v západních zemích častěji cyklistické taxi ) je druh veřejné dopravy: přeprava cestujícího nebo cestujících (obvykle ne více než dvou) na jízdním kole zvláštní konstrukce silou cyklista. Cyklistické rikšy vznikly v Japonsku krátce po objevení se tamních konvenčních rikš a odtud se rozšířily do mnoha zemí východní a jižní Asie, od Filipín po Pákistán . Již ve druhé polovině 20. století se v řadě měst Evropy a Ameriky objevily cyklotaxi jako zábava pro turisty. Takže v New Yorku jezdí cyklotaxi hlavně v oblasti Central Park , ve Washingtonu  - v oblasti National Mall, v Londýně  - v oblastech Soho a Covent Garden . V roce 2006  se cyklotaxi objevily v Moskvě na náměstí Puškinskaja a Petrohradu .

Design cyklotaxi v různých městech a zemích je odlišný. Na západě[ kde? ] běžnější je tříkolové provedení, ve kterém je řidič (cyklista) vpředu a za ním je na dvou kolech instalováno sedadlo spolujezdce; často je celá konstrukce zastřešena. Nicméně například ve Vietnamu je cyklista vzadu, zatímco sedadlo spolujezdce a dvě kola jsou vpředu. Občas jezdí i čtyřkolové cyklotaxi.

V Rusku byly cyklotaxi poprvé komerčně vyrobeny v roce 2010 v Armaviru . V roce 2014 byl proveden experiment instalace solárních panelů na cyklotaxi pro pohyb s minimální svalovou silou; experimentální cyklotaxi provedly útěk z Armaviru do Soči [1] . V roce 2017 Čína začala masivně instalovat solární panely na cyklistických rikšách. .

Viz také

Galerie

Poznámky

  1. ↑ Cyklistické rikši se solárními panely se vydají na útěk do Soči . Staženo 30. ledna 2019. Archivováno z originálu 31. ledna 2019.
 Typy jízdních kol
po domluvě
podle konstrukčních prvků
podle typu zavěšení
podle typu pohonu