| Loděnice "Vympel" | |
|---|---|
| Typ | Akciová společnost |
| Rok založení | 1930 |
| Bývalá jména | Závod č. 341 |
| Umístění | Rybinsk , sv. Nové , 4 |
| Klíčové postavy | Norenko Evgeny Ivanovič (generální ředitel) |
| Průmysl | stavba lodí |
| produkty | lodě a RTO |
| Počet zaměstnanců | přes 1500 |
| Mateřská společnost | United Shipbuilding Corporation |
| webová stránka | vympel-rybinsk.ru |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
JSC Shipbuilding Plant Vympel je ruská loďařská společnost se sídlem ve městě Rybinsk v Jaroslavské oblasti , která je součástí JSC United Shipbuilding Corporation (USC).
Společnost byla založena 11. července 1930 a zpočátku se specializovala na výrobu tažných motorových člunů. Během Velké vlastenecké války závod vyráběl torpédové čluny dlouhého doletu . Jedná se o první velké torpédové čluny s ocelovým trupem v zemi.
Po skončení války podnik prováděl stavbu náletových minolovek o výtlaku 100-300 tun a hasičských člunů . V 60. letech se vyráběly námořní hydrografické čluny a ve velkých sériích se vyráběly vlečné lodě T-63M .
V roce 1963 byl uveden do provozu první projekt raketového člunu 205. Během následujících 12 let bylo postaveno 64 jednotek. Tyto čluny, vybavené řízenými střelami P-15 , se jasně projevily v lokálních konfliktech na Blízkém východě a v Indickém oceánu a vedly k „boomu lodí“ v globálním loďařském průmyslu.
V roce 1973 byla v závodě postavena hlavní loď nového projektu 205ER. Během 12 let bylo vyrobeno 86 lodí, které byly dodány do zemí Evropy, Asie, Afriky a Latinské Ameriky.
V roce 1980 byl uveden do provozu hlavní raketový člun projektu 1241RE „Lightning“ . V 80. letech byla tato loď na úrovni nejlepších světových standardů, pokud jde o výzbroj, a předčila nejlepší zahraniční modely, pokud jde o jízdní výkon a pohon, ale začátkem roku 2000 byla velmi zastaralá, nicméně si zachovala významné příležitosti pro modernizaci.
Za dlouhou historii závod postavil více než 30 tisíc lodí různých typů. Již téměř 40 let jsou hlavní produkty exportovány, za tu dobu bylo vyvezeno více než 1800 lodí do 29 zemí světa.
Vympel Shipbuilding Plant JSC je dynamicky se rozvíjející loďařská společnost specializující se na výrobu středně a malotonážních námořních a říčních plavidel a člunů pro vojenské i civilní účely z oceli a slitin hliníku a hořčíku. Výrobky jsou dodávány na tuzemský trh i na export.
V současné době Vympel sériově vyrábí novou generaci bojových raketových a hlídkových člunů, vysokorychlostních pátracích a záchranných, požárních, hydrografických, vlečných a dalších specializovaných plavidel, přičemž poskytuje záruční a servisní podporu na produkty.
Čluny a plavidla pro vojenské a speciální účely:
Lodě a civilní lodě:
Největší lodí v historii podniku je projekt námořní přepravy zbraní "Gennady Dmitriev" 20360M (spuštěn v květnu 2021). Jeho rozměry dosahovaly 77 metrů na délku, 16 metrů na šířku, výška byla 14 metrů a výtlak byl více než 3,6 tisíce tun. [1] .
Infrastruktura, diverzifikovaná výrobní základna, aplikované technologie a vysoce kvalifikovaný personál společnosti umožňují stavbu, modernizaci a opravy válečných lodí a civilních plavidel s nosností až 2400 tun. Celková výrobní plocha podniku je cca 40 hektarů, plocha krytých budov a loděnic je více než 150 tisíc m². Počet zaměstnanců je více než 1500 lidí.
Podnik má program technického dovybavení a vytvoření specializovaných výrobních linek a sekcí.
Systém managementu kvality splňuje požadavky mezinárodních norem řady ISO 9000.
Pro uspokojení rostoucích požadavků trhu společnost neustále spolupracuje s projekčními kancelářemi a v blízké budoucnosti společnost plánuje další modernizaci stávajících projektů a rozšiřování sortimentu, včetně:
| Přeprava po Volze | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Příběh | |||||||||||||
| Říční přístavy v povodí Volhy | |||||||||||||
| majáky |
| ||||||||||||
| flotily | |||||||||||||
| Společnosti |
| ||||||||||||
| katastrofy |
| ||||||||||||
| Typy plavidel | |||||||||||||
| Lodní podniky | |||||||||||||
| lodí |
| ||||||||||||