Hlídkové čluny projektu 12150

Vysokorychlostní hlídkové čluny projektu 12150 "Mongoose"

Projekt 12150M loď ministerstva pro mimořádné situace v přístavu Soči
Projekt
Země
Výrobci
Operátoři
Roky ve službě od roku 2000
Postavený 75
Ve službě >69
Hlavní charakteristiky
Přemístění 27,2 t (standardní)
32,2 t (plná)
Délka 19,8 m (největší)
Šířka 4,6 m (největší)
Výška 2,2 m ( strany  uprostřed lodi  )
Návrh 0,89 m
1,16 m (největší)
Motory 2 × dieselové motory Zvezda M470K
nebo MTU 10V 2000M94
nebo MAN V12-1550
1 × diesel generátor
Napájení 2 × 1100 kW M470K „Zvezda“
nebo 1140 kW (1550 k) „MTU“
1 × dieselový generátor 25 kW
stěhovák 2 × CPV ( Arneson drive ) značky ASD-14
nebo vodní dělo
cestovní rychlost 36 uzlů (ekonomické)
50 uzlů (plné)
cestovní dosah 410 mil (při 36 uzlech)
Autonomie navigace 2 dny
Osádka 3 - 6 lidí
Vyzbrojení
Navigační výzbroj

1 × integrovaný navigační systém 1 × magnetický kompas Azimuth 90-1

1 × gyrokompas PGM-C-009
Dělostřelectvo 1 × 1 – 14,5 mm MTPU kulomet
nebo dálkově ovládaná kulometná lafeta (v hraničních a vojenských verzích)
2 × 1 – 30 mm automatické granátomety AGS-17
1 × protisabotážní ruční granátomet DP-64
Raketové zbraně 2 × 1 MANPADS "Igla", "Verba"

Vysokorychlostní hlídkové čluny projektu 12150 "Mongoose"  - řada ruských vysokorychlostních hlídkových klouzavých člunů pobřežní zóny. Určeno pro použití speciálními službami, celní správou, ochranou ryb atd. s mořskými vlnami do 4 bodů.

Patří k lodím 4. řady.

Historie

Lodě Project 12150 Mongoose byly navrženy v Almaz Central Design Bureau a jsou vyráběny v Rusku v loděnici Vympel ve městě Rybinsk .

Sériově vyráběné od roku 2000.

Používá je hlavně Pohraniční stráž FSB Ruska (8 člunů: čtyři z nich se používají v Černém moři, dvě v Kaspickém moři , jedna v Azovském moři a jedna v Baltském moři ) a ruské ministerstvo pro mimořádné situace (7 člunů v pátrací a záchranné modifikaci (projekt 12150M).

Existují objednávky na několik dalších lodí tohoto projektu.

V roce 2009 OJSC "Vympel" dodal 5 člunů pro Federální bezpečnostní službu Ruské federace (Černomořská flotila a Baltská flotila).

Pro rok 2010 - objednávka 5 lodí.

Pro rok 2011 a 2012 - 8 a 12, resp. [jeden]

V srpnu 2012 byly do Vladivostoku dodány dva hlídkové čluny Mongoose . Jedním z prvních úkolů pro ně bude zajištění bezpečnosti během summitu APEC ve Vladivostoku [2] .

5. září 2013 byla spuštěna aktualizovaná loď projektu 12150 "Mongoose". Podle tiskové služby loděnice Vympel se jedná o druhý člun ze série, vyrobený pro ruské námořnictvo v roce 2013. Projekt aktualizovali specialisté společnosti společně s Almaz Central Design Bureau . Změnilo se vnitřní uspořádání lodi, zvětšila se nástavba a nainstalovala se dálkově ovládaná kulometná lafeta. Výsledkem aktualizace bylo zlepšení bojových, taktických, plavebních a technických vlastností lodi a také životních podmínek posádky. [3]

Zařízení

Trup lodi je vyroben s vnějšími obrysy v podobě "hlubokého V" ze slitiny hliníku a hořčíku.

Elektrárna se zpočátku skládala ze dvou dieselových převodových jednotek (DRA) s 12válcovými dieselovými motory M470M Zvezda ve tvaru V a poté byla DRA instalována se čtyřdobými desetiválcovými turbodiesely ve tvaru V 10V 2000 M93 od MTU o objemu 1140 kW (1550 k) při 2450 ot./min. Celkové rozměry s převodem - 2255x1130x1230 mm. Suchá hmotnost s převodovkou - 2660 kg. [4] Pomocná elektrárna: 25 kW dieselový generátor.

V roce 2015 byly hlavní motory „MTU“ (Německo) nahrazeny 12válcovými vznětovými motory ve tvaru V M470K, vybavenými vzduchovým kompresorem, výrobce Zvezda . [5] Motory M470M tohoto výrobce byly na lodě instalovány již v letech 2001 až 2006.

Pro zajištění palubní elektrické sítě a spotřebičů je loď vybavena dieselagregátem o výkonu 16 kW pro generování 3fázového střídavého proudu o napětí 220 V o frekvenci 50 Hz a baterií 12/24 V.

Loď je vybavena navigačním a komunikačním systémem, který obsahuje: radar, elektronický plotr, gyroskopické a magnetické (KM-69M2) kompasy, satelitní navigační systém, log, echolot, VHF radioinstalaci, MF / HF radiostanici, přijímač NAVTEX , radarový transpondér, nouzová bóje systému COSPAS-SARSAT, 3 přenosné VHF radiostanice.

Hlavní výzbrojí člunu je 14,5 mm kulomet KPVT jako součást podstavce námořního kulometu (MTPU), který se nachází na zádi. Instalace je určena pro boj s povrchovými, pobřežními a vzdušnými lehce obrněnými cíli. Zajišťuje ničení povrchových a pobřežních cílů na vzdálenost do 2000 m ve výškách do 1500 m. Během modernizace byla MTPU nahrazena dálkově ovládanou kulometnou lafetou umístěnou v přídi lodi.

Odrůdy

Zástupci

Barvy tabulky:
 Bílá - nedokončeno nebo zlikvidováno nespuštěno
 Zelená  - působí u námořnictva

Poznámky

  1. ITAR-TASS: Továrna na stavbu lodí Vympel příští rok postaví 12 projektových rychlých člunů 12150 Mongoose
  2. Volga-Dnepr Airlines dodaly hlídkové čluny do Vladivostoku, aby zajistily bezpečnost na summitu APEC Archivní kopie ze dne 30. srpna 2012 na Wayback Machine // www.volga-dnepr.com, 10. srpna 2012
  3. V loděnici Vympel byl spuštěn na vodu druhý speciální člun „Mongus“ pro ruské námořnictvo. 13.9.2013 . Získáno 25. července 2014. Archivováno z originálu 16. září 2017.
  4. 10V 2000 M93 . Získáno 16. června 2018. Archivováno z originálu 17. června 2018.
  5. Loděnice "Vympel" (Rybinsk) spustila loď "Mongoose" v rámci programu náhrady importu (foto) . Staženo 17. 5. 2017. Archivováno z originálu 12. 6. 2017.
  6. V loděnici Vympel byl spuštěn na vodu druhý speciální člun „Mongus“ pro ruské námořnictvo . Získáno 25. července 2014. Archivováno z originálu 16. září 2017.
  7. Loděnice "Vympel" spustila 75. "Mongoose" . Získáno 16. června 2018. Archivováno z originálu 17. června 2018.
  8. Byla postavena 75. loď projektu 12150 "Mongoose" . Získáno 16. června 2018. Archivováno z originálu dne 22. října 2020.

Odkazy