Messenger (škuner, 1878)

Messenger
od roku 1922 "Jalta"
Posel

Škuner " Ingul " stejného typu jako " Messenger "
Servis
 Ruské impérium , SSSR 
Třída a typ plavidla škuner
Typ návazce škuner
Organizace Černomořská flotila , Azov-Černomořská lodní společnost
Výrobce závod Kamsko-Votkinsky
Stavba zahájena 21. května (  2. června1875
Spuštěna do vody 2. prosince  ( 14 )  , 1878
Uvedeno do provozu 13. září  ( 251879
Stažen z námořnictva 1927
Hlavní charakteristiky
Přemístění 745 t
Délka mezi kolmicemi 53,2 m
Střední šířka 6,1 m
Návrh 3,36 m
Motory 2 parní stroje o výkonu 466 hp
stěhovák 2 vrtule , plachty
cestovní rychlost 11,5 uzlů
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní čtyři

"Messenger"  (od roku 1922 "Jalta" ) - plachetní a šroubový škuner , poté přeprava Černomořské flotily Ruské říše a nákladní-osobní loď Azovsko-černomořské lodní společnosti . Během služby byla z velké části využívána jako minové cvičné plavidlo. Zemřela v roce 1927 v Černém moři.

Popis plavidla

Škuner s plachetním šroubem s železným trupem typu Ingul [comm. 1] . Výtlak škuneru byl 745 tun , délka plavidla mezi kolmicemi byla 53,2 metru , šířka od 6,1 metru a ponor 3,36 metru. Na škuneru byly instalovány dva parní stroje o výkonu 466 koňských sil a tři parní kotle , k pohonu byly kromě plachet použity dvě vrtule . Maximální rychlost lodi mohla dosáhnout 11,5 uzlů [1] .

Výzbroj lodi se skládala ze dvou dvou 47mm a dvou 37mm děl a také dvou torpédometů: jednoho podvodního a jednoho rotačního [1] .

Jeden ze čtyř škunerů a osmi plachetnic stejného jména, které sloužily v ruském císařském námořnictvu. Také jako součást Černomořské flotily sloužily škunery stejného jména vyrobené v letech 1820 a 1835 a jako součást Baltské flotily sloužily škunery stejného jména vyrobené v roce 1829 , transport postavené v roce 1785 , plachetnice postavena v roce 1800 a dvě brigy postavené v letech 1808 a 1818 [2] .

Servisní historie

Stavba škuneru "Gonets" byla zahájena 21. května  ( 2. června 1875 )  v závodě Kamsko-Votkinskij , v roce 1876 byl škuner po částech převezen do Nikolaeva , kde byl smontován na skluzu Nikolajevské admirality a spuštěn na vodu. dne 2. prosince  ( 14 ),  1878 roku. 13.  ( 25. ) září  1879 vstoupil do služby jako součást Černomořské flotily Ruska [1] .

Sloužila jako cvičný škuner dolu. Od roku 1879 do roku 1882, od roku 1886 do roku 1890 se plavila v Černém moři jako součást cvičného mino-dělostřeleckého oddílu. V letech 1891 a 1892 se účastnila plaveb po Černém moři a zahraničních plaveb [3] [4] [5] [6] [7] .

1. února  ( 131892 byl škuner překlasifikován na dopravní [1] .

Od roku 1895 do roku 1897 se transport opět plavil po Černém moři jako součást cvičného mino-dělostřeleckého oddílu.

22. srpna  ( 4. září 1907 )  byla „Gonets“ použita jako přístavní loď a 1. února  ( 14. září  1917 ) byla znovu zařazena do flotily jako transportní [1] .

Od roku 1922 byla používána jako součást Azovsko-černomořské lodní společnosti jako nákladní a osobní loď pod názvem „Jalta“. V roce 1927 zemřela, okolnosti ani místo úmrtí lodi nebyly zjištěny [1] .

Poznámky

Komentáře
  1. Druhým škunerem tohoto typu je Ingul [ 1] .
Prameny
  1. 1 2 3 4 5 6 7 Taras, 2000 , str. 272.
  2. Chernyshev, 2002 , str. 78, 80, 113, 371, 125, 139, 142, 465.
  3. Veselago X, 2013 , str. 241.
  4. Veselago XIII, 2013 , str. 119, 144, 178, 354, 400, 401, 411, 496, 514, 539, 560.
  5. Veselago XIV, 2013 , str. 64, 90, 92, 253, 263, 303.
  6. Gribovský, 2015 , str. 60, 164, 327, 390.
  7. Gribovskaja, Lichačev, 2016 , str. 72, 82, 158.

Literatura