Velká cena Argentiny 1974 | |
---|---|
španělština XIo Gran Premio de la Republica Argentina | |
datum | 13. ledna 1974 |
Místo | Argentina , Buenos Aires |
dráha | Buenos Aires (5968,2 m) |
Vzdálenost | 53 kol , 316,315 km |
Počasí | horké, suché |
Pól | |
1:50,78 (193,95 km/h) |
Ronnie Peterson Lotus - Ford |
Rychlé kolo | |
1:52,10 (191,66 km/h) 38. kolo |
Clay Regazzoni Ferrari |
pódium | |
Vítěz |
Denny Hulm McLaren Racing - Ford |
2. místo |
Niki Lauda Ferrari |
3. místo |
Clay Regazzoni Ferrari |
Traťová mapa | |
Světový pohár 1974 , 1. etapa z 15 třídy 236 |
Velká cena Argentiny 1974 je prvním kolem mistrovství světa formule 1 v roce 1974 . Automobilové závody se konaly 13. ledna 1974 na okruhu v Buenos Aires .
Jody Scheckter a Patrick Depayer odjeli první závod týmu Tyrrell , aby nahradili vysloužilého Jackieho Stewarta a Françoise Severa , kteří loni zemřeli . Peter Revson přestoupil z McLaren Racing do Shadow a Jacky Ickx se připojil k týmu Lotus , kde nahradil Emersona Fittipaldiho , který odešel do McLarenu . Ferrari také zahájilo sezónu se dvěma novými jezdci, Nikim Laudou a Clayem Regazzonim .
Podle výsledků kvalifikace obsadili jezdci ze šesti různých týmů prvních šest míst a pilot Lotusu Ronnie Peterson obsadil pole position . Švéd se po startu ujal vedení, za ním se srazili Regazzoni, Revson a Mike Hailwood a skončili s Revsonovým vozem, do kterého vjel jeho týmový kolega Jean-Pierre Jarier . Ve třetím kole se Carlos Reutemann ujal vedení a vedl většinu zbývající vzdálenosti, ale dvě kola před koncem selhal motor jeho vozu. Odchod Argentince otevřel cestu k vítězství veteránovi Dannymu Hulmemu, který si v tomto závodě odvezl poslední vítězství své kariéry.
Místo | Z | Ne. | Závodník | tým | W | Kruhy | Čas/důvod odchodu | Ó |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | deset | 6 | Denny Hulme | McLaren - Ford | ? | 53 | 1:41:02,01 | 9 |
2 | osm | 12 | Niki Lauda | Ferrari | ? | 53 | +9,27 | 6 |
3 | 2 | jedenáct | Clay Regazzoni | Ferrari | ? | 53 | +20,41 | čtyři |
čtyři | 9 | 33 | Mike Hailwood | McLaren - Ford | ? | 53 | +31,79 | 3 |
5 | čtrnáct | čtrnáct | Jean-Pierre Beltoise | BRM | ? | 53 | +51,84 | 2 |
6 | patnáct | čtyři | Patrik Depayer | Tyrrell - Ford | ? | 53 | +1:52,48 | jeden |
7 | 6 | 7 | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | ? | 52 | Bez paliva | |
osm | 19 | deset | Howden Ganley | Březen - Ford | ? | 52 | Bez paliva | |
9 | 21 | patnáct | Henri Pescarolo | BRM | ? | 52 | +1 kruh | |
deset | 3 | 5 | Emerson Fittipaldi | McLaren - Ford | ? | 52 | +1 kruh | |
jedenáct | 25 | 27 | Guy Edwards | Lola - Fordová | ? | 51 | +2 kola | |
12 | dvacet | 28 | John Watson | Brabham - Ford | ? | 49 | +4 kruhy | |
13 | jeden | jeden | Ronnie Peterson | Lotus - Ford | ? | 48 | +5 kol | |
shromáždění | 17 | 26 | Graham Hill | Lola - Fordová | ? | 45 | Motor | |
shromáždění | 7 | 2 | Jacky X | Lotus - Ford | ? | 36 | Spojka | |
shromáždění | 22 | osm | Richard Robarts | Brabham - Ford | ? | 36 | Přenos | |
shromáždění | 23 | 9 | Hans Joachim Stuck | Březen - Ford | ? | 31 | Spojka | |
shromáždění | 24 | 37 | François Migot | BRM | ? | 31 | Únik vody | |
shromáždění | 12 | 3 | Jody Schecter | Tyrrell - Ford | ? | 25 | Motor | |
shromáždění | jedenáct | osmnáct | Carlos Pace | Surtees - Ford | ? | 21 | Suspenze | |
shromáždění | 13 | dvacet | Arturo Merzario | Iso Marlboro - Ford | ? | 19 | Přehřát | |
shromáždění | 5 | 24 | James Hunt | Březen - Ford | ? | jedenáct | Přehřát | |
shromáždění | osmnáct | 19 | Jochen Mass | Surtees - Ford | ? | deset | Motor | |
shromáždění | čtyři | 16 | Peter Revson | Stín - Ford | ? | jeden | Nehoda | |
shromáždění | 16 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Stín - Ford | ? | 0 | Nehoda |
Vedoucí kruhy:
Velké ceny Argentiny | Vítězové|
---|---|
čtyřnásobek | |
dvojnásobek | |
Singl |
Velká cena Argentiny | |
---|---|
Mistrovství světa formule 1 | |
Mimořádná Grand Prix |
|
Velká cena Formule 1 (1970-1979) - další » | « předchozí -|
---|---|
1970 | |
1971 | |
1972 | |
1973 | |
1974 | |
1975 | |
1976 | |
1977 | |
1978 | |
1979 |