| Šipka | |
|---|---|
| Šipka | |
|
Škuner „ Vlaštovka “ stejného typu jako „Drotík“ na litografii Podustova, zhotovený podle kresby V. A. Prochorova |
|
| Servis | |
| ruské impérium | |
| Třída a typ plavidla | škuner |
| Typ návazce | škuner |
| Organizace | Černomořská flotila |
| Výrobce | Nikolajevská admirality |
| velitel lodi | A. Weinberger |
| Stavba zahájena | 24. listopadu ( 6. prosince ) 1837 |
| Spuštěna do vody | 16. června ( 28 ) 1839 |
| Stažen z námořnictva | 1855 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Délka mezi kolmicemi | 30,2—30,3 m |
| Střední šířka | 7,8 m |
| Návrh | 4 m |
| stěhovák | plachta |
| Vyzbrojení | |
| Celkový počet zbraní | 16 |
Drotik je plachetní škuner Černomořské flotily Ruské říše , účastník Krymské války .
Plachetní škuner , jeden z pěti škunerů třídy Messenger [comm. 1] . Délka škuneru se podle informací z různých zdrojů pohybovala od 30,2 do 30,3 metrů [comm. 2] , šířka - 7,8 metru [comm. 3] a hloubka intrya je 4 metry. Výzbroj lodi tvořilo šestnáct děl, včetně dvou tříliberních děl a čtrnácti 18liberních karonád [2] [3] [4] .
Škuner „Drotik“ byl položen na skluz Nikolajevské admirality 24. listopadu ( 6. prosince 1837 ) a po startu 16. června ( 28. června 1839 ) se stal součástí ruské černomořské flotily . Stavbu prováděl loďař poručík A. Weinberger [5] [6] pod dohledem kapitána S. I. Černyavského [7] .
V kampani roku 1839 provedla přechod z Nikolajeva přes Sevastopol a Oděsu do Konstantinopole, kde vstoupila do dispozice ruské mise v osmanském přístavu a odkud se dva roky plavila do Středozemního moře a řeckého souostroví , a v roce 1841 se vrátila do Sevastopolu [comm. 4] [8] [9] [10] [11] .
Během kampaní v letech 1842-1844 se účastnila operací u pobřeží Kavkazu jako součást jednotek, včetně plavby podél pobřeží Abcházie, a v kampani v roce 1843 sloužila také na sevastopolské silnici. V roce 1845 se plavila mezi Nikolajevem a Sevastopolem a v červenci a srpnu téhož roku jako součást oddílu viceadmirála F.P. Litke [comm. 5] křižoval podél břehů Černého moře , aby se seznámil s divadlem generála admirála velkovévody Konstantina Nikolajeviče . Po křižování se škuner vydal na řecké souostroví, kde zastával post na ruské misi v Aténách a plavil se ve Středozemním moři. V roce 1846 se škuner vrátil zpět do Sevastopolu [6] [13] [14] [15] [16] .
V letech 1846-1848 se opět účastnila operací oddílů flotilových lodí u pobřeží Kavkazu jako cestovní loď [6] [17] [18] [19] . V kampani roku 1847 se plavila také podél řeky Bug a ústí Dněpru [20] .
V roce 1849 sloužila na sevastopolské rejdě a účastnila se i praktických plaveb lodí Černomořské flotily [6] [21] .
V kampani roku 1850 podnikla také praktické plavby do Černého moře a také křižování podél jeho abcházského pobřeží [6] [22] [23] [24] . V roce 1851 se zúčastnila i praktických plaveb po Černém moři [6] , plaveb do černomořských přístavů a do Konstantinopole [25] .
V tažení roku 1852 po návratu z Konstantinopole křižovala podél opevnění východního pobřeží Černého moře [26] [27] [28]
V roce 1853 se také zúčastnila operací u pobřeží Kavkazu jako součást oddílu lodí Černomořské flotily, křižujících podél pobřeží [6] [29] .
Zúčastnila se krymské války . V kampaních v letech 1854 a 1855 byla v Sevastopolu a na nemocniční baterii na lodi byly instalovány karonády z škuneru. Škuner byl potopen v roce 1855 při nájezdu na Sevastopol, když město opustila posádka [6] . Po válce, při vyklízení zátoky 9. října ( 21 ), 1856 , byl škuner zvednut ze dna a prodán [4] h.
Velitelé plachetního škuneru "Drotik" v ruském císařském námořnictvu v různých dobách sloužili [6] :
| Plachetní škunery Černomořské flotily Ruské říše | |
|---|---|
| Plachtění | |
| Plachetní šroub | |