EPri Londýn 2022
ePri London 2022 ( eng. 2022 SABIC London E-Prix ) [1] - etapa sezóny 2021/2022 mistrovství světa Formule E , sestávající ze dvou závodů, které se konaly 30. a 31. července na výstavišti ExCeL , Londýn , Velká Británie . Jde o čtvrté londýnské ePri v historii.
Před ePri
Stejně jako v předchozím roce FIA snížila množství dostupné energie na závod z 52 kWh na 46 kWh . Stalo se tak proto, že trať umožňuje regeneraci více energie a toto snížení pomůže vyhnout se velkému počtu nehod v závodě [2] .
Oproti minulému roku se také změnila trasa. Na druhém sektoru byla odstraněna dvojitá vlásenka, které jezdci vytýkali nehodovost. Místo toho byla přidána šikana jako „autobusová zastávka“ [3] .
První závod
Volné jízdy
První zasedání se uskutečnilo 29. července v 17:15 místního času. Druhý je 30. července v 09:00 ( UTC+1 ).
Zasedání
|
Ne.
|
Vůdce
|
tým
|
W
|
Čas
|
Počasí
|
Vzduch °C
|
Cesta °C
|
jeden
|
7
|
Sergio Sette Camara [4]
|
Autosport
|
M
|
1:14,487
|
Zataženo. Suchý
|
+26
|
+32…30
|
2
|
27
|
Jake Dennis [5]
|
Formule E
|
M
|
1:13,661
|
Zataženo. Suchý
|
+22
|
+22…24
|
Kvalifikace
Počasí: Zataženo. Suchý. Vzduch +23…25 °C. Trasa +26…32 °C.
Kvalifikace začala v 10:40 místního času ( UTC+1 ). Andretti Jake Dennis [6] vyhrál kvalifikaci .
Skupinová fáze
Skupina A
Místo
|
Ne.
|
Pilot
|
tým
|
Čas
|
Oddělení
|
jeden
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
Mercedes-EQ Formula E
|
1:13,796
|
-
|
2
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
1:14,023
|
+0,227
|
3
|
37
|
Nick Cassidy
|
Představte si
|
1:14,123
|
+0,327
|
čtyři
|
22
|
Maxmilián Günther
|
Nissan e.dams
|
1:14,252
|
+0,456
|
5
|
čtyři
|
Robin Fries
|
Představte si
|
1:14,278
|
+0,482
|
6
|
deset
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
1:14,431
|
+0,635
|
7
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar TCS Racing
|
1:14,511
|
+0,715
|
osm
|
29
|
Alexander Sims
|
Mahindra
|
1:14,591
|
+0,795
|
9
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formule E
|
1:14,602
|
+0,806
|
deset
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formula E Team
|
1:14,940
|
+1,144
|
NKV
|
jedenáct
|
Lucas di Grassi
|
ROKiT Venturi
|
- 1
|
-
|
Zdroj: [7]
|
Skupina B
Místo
|
Ne.
|
Pilot
|
tým
|
Čas
|
Oddělení
|
jeden
|
27
|
Jake Dennis
|
Formule E
|
1:13,846
|
-
|
2
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-EQ Formula E
|
1:14,004
|
+0,158
|
3
|
28
|
Oliver Askew
|
Formule E
|
1:14,270
|
+0,424
|
čtyři
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formule E
|
1:14,297
|
+0,451
|
5
|
48
|
Edoardo Mortara
|
ROKiT Venturi
|
1:14,328
|
+0,482
|
6
|
13
|
António Felix da Costa
|
D.S. Techeetah
|
1:14,336
|
+0,490
|
7
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
1:14,363
|
+0,517
|
osm
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
1:14,383
|
+0,537
|
9
|
třicet
|
Oliver Rowland
|
Mahindra
|
1:14,448
|
+0,602
|
deset
|
99
|
Antonio Giovinazzi
|
Autosport
|
1:14,816
|
+0,970
|
jedenáct
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formula E Team
|
1:15,200
|
+1,354
|
Zdroj: [8]
|
Souboje
|
Čtvrtfinále
|
|
Semifinále
|
|
Finále
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A1
|
Stoffel Vandorn
|
1:13,528
|
|
|
B4
|
Andre Lotterer
|
1:13,917
|
|
|
|
A1
|
Stoffel Vandorn
|
1:13,131
|
|
|
|
|
|
A2
|
Sergio Sette Camara
|
1:13,474
|
|
|
|
A2
|
Sergio Sette Camara
|
1:13,330
|
|
|
B3
|
Oliver Askew
|
1:13,688
|
|
|
A1
|
Stoffel Vandorn
|
1:13,298
|
|
|
|
|
|
B1
|
Jake Dennis
|
1:13,161
|
|
A3
|
Nick Cassidy
|
1:13,852
|
|
|
B2
|
Nick de Vries
|
1:13,457
|
|
|
|
B2
|
Nick de Vries
|
1:13,314
|
|
|
|
|
|
B1
|
Jake Dennis
|
1:13,005
|
|
A4
|
Maxmilián Günther
|
1:13,780
|
|
|
B1
|
Jake Dennis
|
1:13,225
|
|
|
Konečné výsledky
Místo
|
Ne.
|
Pilot
|
tým
|
Čas
|
Start
|
Skupina A
|
Skupina B
|
1/4 finále
|
1/2 finále
|
Finále
|
jeden
|
27
|
Jake Dennis
|
Formule E
|
-
|
1:13,846
|
1:13,225
|
1:13,005
|
1:13,161
|
jeden
|
2
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
Mercedes-EQ Formula E
|
1:13,796
|
-
|
1:13,528
|
1:13,131
|
1:13,298
|
2
|
3
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-EQ Formula E
|
-
|
1:14,004
|
1:13,457
|
1:13,314
|
-
|
3
|
čtyři
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
1:14,023
|
-
|
1:13,330
|
1:13,474
|
-
|
čtyři
|
5
|
28
|
Oliver Askew
|
Formule E
|
-
|
1:14,270
|
1:13,688
|
-
|
-
|
5
|
6
|
22
|
Maxmilián Günther
|
Nissan e.dams
|
1:14,252
|
-
|
1:13,780
|
-
|
-
|
6
|
7
|
37
|
Nick Cassidy
|
Představte si
|
1:14,123
|
-
|
1:13,853
|
-
|
-
|
7
|
osm
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formule E
|
-
|
1:14,297
|
1:13,917
|
-
|
-
|
osm
|
9
|
48
|
Edoardo Mortara
|
ROKiT Venturi
|
-
|
1:14,328
|
-
|
-
|
-
|
9
|
deset
|
čtyři
|
Robin Fries
|
Představte si
|
1:14,278
|
-
|
-
|
-
|
-
|
deset
|
jedenáct
|
13
|
António Felix da Costa
|
D.S. Techeetah
|
-
|
1:14,336
|
-
|
-
|
-
|
jedenáct
|
12
|
deset
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
1:14,431
|
-
|
-
|
-
|
-
|
12
|
13
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
-
|
1:14,363
|
-
|
-
|
-
|
13
|
čtrnáct
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar TCS Racing
|
1:14,511
|
-
|
-
|
-
|
-
|
čtrnáct
|
patnáct
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
-
|
1:14,383
|
-
|
-
|
-
|
patnáct
|
16
|
29
|
Alexander Sims
|
Mahindra
|
1:14,591
|
-
|
-
|
-
|
-
|
16
|
17
|
třicet
|
Oliver Rowland
|
Mahindra
|
-
|
1:14,448
|
-
|
-
|
-
|
17
|
osmnáct
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formule E
|
1:14,602
|
-
|
-
|
-
|
-
|
osmnáct
|
19
|
99
|
Antonio Giovinazzi
|
Autosport
|
-
|
1:14,816
|
-
|
-
|
-
|
19
|
dvacet
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formula E Team
|
1:14,940
|
-
|
-
|
-
|
-
|
dvacet
|
21
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formula E Team
|
-
|
1:15,200
|
-
|
-
|
-
|
21
|
NKV
|
jedenáct
|
Lucas di Grassi
|
ROKiT Venturi
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
22 1
|
Zdroj: [9] [10]
|
Poznámky
- ↑ ČasyLucase di Grassihobyly odstraněny, protožeMitche EvanseaRobina Friancev rychlých kolech. Schváleno ke spuštění [11] .
Závod
Počasí: Zataženo. Suchý. Vzduch +27…26 °C. Trasa +33…30 °C.
Závod začal v 15:03 místního času ( UTC+1 ). Závod vyhrál Jake Dennis . Spolu s ním na stupně vítězů vystoupali jezdci týmu Mercedes-EQ Stoffel Vandorn a Nyck de Vries [12] . Později po závodě byl penalizován Nick de Vries a třetí místo obsadil Nick Cassidy [13] .
Místo
|
Z
|
+/-
|
Ne.
|
Pilot
|
tým
|
|
|
Čas/důvod odchodu
|
|
jeden
|
jeden
|
▬
|
27
|
Jake Dennis
|
Formule E
|
M
|
37
|
46:56,557
|
29 1
|
2
|
2
|
▬
|
5
|
Stoffel Vandoorne ‡
|
Mercedes-EQ Formula E
|
M
|
37
|
+2,223
|
osmnáct
|
3
|
7
|
▲ 4
|
37
|
Nick Cassidy
|
Představte si
|
M
|
37
|
+12,663
|
patnáct
|
čtyři
|
5
|
▲ 1
|
28
|
Oliver Askew
|
Formule E
|
M
|
37
|
+14,904
|
12
|
5
|
čtrnáct
|
▲ 9
|
9
|
Mitch Evans ‡
|
Jaguar TCS Racing
|
M
|
37
|
+17,128
|
deset
|
6
|
3
|
▼ 3
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-EQ Formula E
|
M
|
37
|
+17,367 2
|
osm
|
7
|
jedenáct
|
▲ 4
|
13
|
António Felix da Costa ‡
|
D.S. Techeetah
|
M
|
37
|
+17,733
|
6
|
osm
|
6
|
▼ 2
|
22
|
Maxmilián Günther
|
Nissan e.dams
|
M
|
37
|
+22,067
|
čtyři
|
9
|
22
|
▲ 13
|
jedenáct
|
Lucas di Grassi ‡
|
ROKiT Venturi
|
M
|
37
|
+32,139 3
|
2
|
deset
|
osmnáct
|
▲ 8
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formule E
|
M
|
37
|
+34,347
|
jeden
|
jedenáct
|
patnáct
|
▲ 4
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
M
|
37
|
+35,307 4
|
|
12
|
osm
|
▼ 4
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formule E
|
M
|
37
|
+35,508
|
|
13
|
16
|
▲ 3
|
29
|
Alexander Sims
|
Mahindra
|
M
|
37
|
+40,345
|
|
čtrnáct
|
13
|
▼ 1
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
M
|
37
|
+41,057 5
|
|
patnáct
|
dvacet
|
▲ 5
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formula E Team
|
M
|
37
|
+41,293
|
|
16
|
deset
|
▼ 6
|
čtyři
|
Robin Fries
|
Představte si
|
M
|
37
|
+44,023
|
|
17
|
21
|
▲ 4
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formula E Team
|
M
|
37
|
+51,947
|
|
osmnáct
|
9
|
▼ 9
|
48
|
Edoardo Mortara ‡
|
ROKiT Venturi
|
M
|
37
|
+1:18,796
|
|
shromáždění
|
čtyři
|
▼ 15
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
M
|
37
|
Překročení energie
|
|
shromáždění
|
19
|
▼ 1
|
99
|
Antonio Giovinazzi
|
Autosport
|
M
|
26
|
baterie
|
|
shromáždění
|
17
|
▼ 4
|
třicet
|
Oliver Rowland
|
Mahindra
|
M
|
17
|
Poškození při kolizi
|
|
shromáždění
|
12
|
▼ 10
|
deset
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
M
|
0
|
Nehoda
|
|
Zdroj: [14]
|
Vedení kruhy
Poznámky
- Jezdci, kteří vyhrají hlasování FanBoost, jsou označeni „‡“ [16] .
- ↑ Tři body za pole position a jeden bod za nejrychlejší kolo.
- ↑ Nyck de Vriesdostal penalizaci 5 sekund za to, že se při bránění pozice pohyboval více než jednou v přímé linii [17] .
- ↑ Lucas di Grassidostal penalizaci 5 sekund za srážku sRobinem Friesem [18] .
- ↑ Sébastien Buemidostal penalizaci 5 sekund za kolizi sJean-Eric Vernem [19] .
- ↑ Jean-Eric Vergnedostal penalizaci 5 sekund za srážku sAlexandrem Simsem [20] .
Umístění v šampionátu po závodě
Osobní offset
- Poznámka: V obou tabulkách je zahrnuto pouze prvních 5 pozic.
|
Pořadí týmů
Místo
|
+/-
|
Konstruktér
|
Brýle
|
jeden
|
▬
|
Mercedes-EQ Formula E
|
264
|
2
|
▲ 1
|
D.S. Techeetah
|
234
|
3
|
▼ 1
|
ROKiT Venturi
|
230
|
čtyři
|
▬
|
Jaguar TCS Racing
|
196
|
5
|
▬
|
Představte si
|
166
|
|
Druhý závod
Volné jízdy
Zasedání
|
Ne.
|
Vůdce
|
tým
|
W
|
Čas
|
Počasí
|
Vzduch °C
|
Cesta °C
|
3
|
37
|
Nick Cassidy [21]
|
Představte si
|
M
|
1:12,933
|
Zataženo. Suchý
|
+21…22
|
+23…24
|
Kvalifikace
Počasí: Zataženo. Suchý. Vzduch +22…23 °C. Trasa +25…27 °C.
Kvalifikace začala v 10:40 místního času ( UTC+1 ). Jake Dennis opět vyhrál kvalifikaci [22] .
Skupinová fáze
Skupina A
Místo
|
Ne.
|
Pilot
|
tým
|
Čas
|
Oddělení
|
jeden
|
27
|
Jake Dennis
|
Formule E
|
1:13,279
|
-
|
2
|
13
|
António Felix da Costa
|
D.S. Techeetah
|
1:13,360
|
+0,081
|
3
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-EQ Formula E
|
1:13,370
|
+0,091
|
čtyři
|
28
|
Oliver Askew
|
Formule E
|
1:13,473
|
+0,194
|
5
|
22
|
Maxmilián Günther
|
Nissan e.dams
|
1:13,497
|
+0,218
|
6
|
třicet
|
Oliver Rowland
|
Mahindra
|
1:13,544
|
+0,265
|
7
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
Mercedes-EQ Formula E
|
1:13,624
|
+0,345
|
osm
|
deset
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
1:13,652
|
+0,373
|
9
|
48
|
Edoardo Mortara
|
ROKiT Venturi
|
1:13,745
|
+0,466
|
deset
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
1:13,745
|
+0,466
|
jedenáct
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formule E
|
1:14,076
|
+0,797
|
Zdroj: [23]
|
Skupina B
Místo
|
Ne.
|
Pilot
|
tým
|
Čas
|
Oddělení
|
jeden
|
jedenáct
|
Lucas di Grassi
|
ROKiT Venturi
|
1:13,006
|
-
|
2
|
99
|
Antonio Giovinazzi
|
Autosport
|
1:13,327
|
+0,321
|
3
|
37
|
Nick Cassidy
|
Představte si
|
1:13,411
|
+0,405
|
čtyři
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
1:13,414
|
+0,408
|
5
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
1:13,422
|
+0,416
|
6
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formule E
|
1:13,507
|
+0,501
|
7
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar TCS Racing
|
1:13,511
|
+0,505
|
osm
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formula E Team
|
1:13,696
|
+0,690
|
9
|
čtyři
|
Robin Fries
|
Představte si
|
1:13,748
|
+0,742
|
deset
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formula E Team
|
1:13,948
|
+0,942
|
jedenáct
|
29
|
Alexander Sims
|
Mahindra
|
1:14,729
|
+1,723
|
Zdroj: [24]
|
Souboje
|
Čtvrtfinále
|
|
Semifinále
|
|
Finále
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A1
|
Jake Dennis
|
1:12,661
|
|
|
B4
|
Sebastien Buemi
|
1:13,197
|
|
|
|
A1
|
Jake Dennis
|
1:12,649
|
|
|
|
|
|
A2
|
António Felix da Costa
|
1:13,028
|
|
|
|
A2
|
António Felix da Costa
|
1:13 000
|
|
|
B3
|
Nick Cassidy
|
1:13,490
|
|
|
A1
|
Jake Dennis
|
1:12,535
|
|
|
|
|
|
B1
|
Lucas di Grassi
|
1:13,619
|
|
A3
|
Nick de Vries
|
1:13,043
|
|
|
B2
|
Antonio Giovinazzi
|
1:12,980
|
|
|
|
B2
|
Antonio Giovinazzi
|
1:12,962
|
|
|
|
|
|
B1
|
Lucas di Grassi
|
1:12,641
|
|
A4
|
Oliver Askew
|
1:44,374
|
|
|
B1
|
Lucas di Grassi
|
1:12,686
|
|
|
Konečné výsledky
Místo
|
Ne.
|
Pilot
|
tým
|
Čas
|
Start
|
Skupina A
|
Skupina B
|
1/4 finále
|
1/2 finále
|
Finále
|
jeden
|
27
|
Jake Dennis
|
Formule E
|
1:13,279
|
-
|
1:12,661
|
1:12,649
|
1:12,535
|
jeden
|
2
|
jedenáct
|
Lucas di Grassi
|
ROKiT Venturi
|
-
|
1:13,006
|
1:12,686
|
1:12,641
|
1:13,619
|
2
|
3
|
99
|
Antonio Giovinazzi
|
Autosport
|
-
|
1:13,327
|
1:12,980
|
1:12,962
|
-
|
3
|
čtyři
|
13
|
António Felix da Costa
|
D.S. Techeetah
|
1:13,360
|
-
|
1:13 000
|
1:13,028
|
-
|
čtyři
|
5
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-EQ Formula E
|
1:13,370
|
-
|
1:13,043
|
-
|
-
|
5
|
6
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
-
|
1:13,414
|
1:13,197
|
-
|
-
|
6
|
7
|
37
|
Nick Cassidy
|
Představte si
|
-
|
1:13,411
|
1:13,490
|
-
|
-
|
7
|
osm
|
28
|
Oliver Askew
|
Formule E
|
1:13,473
|
-
|
1:44,374
|
-
|
-
|
11 1
|
9
|
22
|
Maxmilián Günther
|
Nissan e.dams
|
1:13,497
|
-
|
-
|
-
|
-
|
osm
|
deset
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
-
|
1:13,422
|
-
|
-
|
-
|
9
|
jedenáct
|
třicet
|
Oliver Rowland
|
Mahindra
|
1:13,544
|
-
|
-
|
-
|
-
|
deset
|
12
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formule E
|
-
|
1:13,507
|
-
|
-
|
-
|
12
|
13
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
Mercedes-EQ Formula E
|
1:13,624
|
-
|
-
|
-
|
-
|
13
|
čtrnáct
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar TCS Racing
|
-
|
1:13,511
|
-
|
-
|
-
|
čtrnáct
|
patnáct
|
deset
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
1:13,652
|
-
|
-
|
-
|
-
|
patnáct
|
16
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formula E Team
|
-
|
1:13,696
|
-
|
-
|
-
|
16
|
17
|
48
|
Edoardo Mortara
|
ROKiT Venturi
|
1:13,745
|
-
|
-
|
-
|
-
|
17
|
osmnáct
|
čtyři
|
Robin Fries
|
Představte si
|
-
|
1:13,748
|
-
|
-
|
-
|
osmnáct
|
19
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
1:13,745
|
-
|
-
|
-
|
-
|
19
|
dvacet
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formula E Team
|
-
|
1:13,948
|
-
|
-
|
-
|
dvacet
|
21
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formule E
|
1:14,076
|
-
|
-
|
-
|
-
|
21
|
22
|
29
|
Alexander Sims
|
Mahindra
|
-
|
1:14,729
|
-
|
-
|
-
|
22
|
Zdroj: [25] [26]
|
Poznámky
- ↑ Oliver Askew dostal penalizaci 3 pozic na startovním roštu za projetí čáry na výjezdu z boxové uličky [27] .
Závod
Počasí: Zataženo. Suchý. Vzduch +26…27 °C. Cesta +32…30 °C.
Závod začal v 15:03 místního času ( UTC+1 ). Závod vyhrál Venturi jezdec Lucas di Grassi . Druhý skončil Jake Dennis a třetí Nick de Vries .
Místo
|
Z
|
+/-
|
Ne.
|
Pilot
|
tým
|
|
|
Čas/důvod odchodu
|
|
jeden
|
2
|
▲ 1
|
jedenáct
|
Lucas di Grassi ‡
|
ROKiT Venturi
|
M
|
38
|
49:28,805
|
25
|
2
|
jeden
|
▼ 1
|
27
|
Jake Dennis
|
Formule E
|
M
|
38
|
+3,191
|
22 1
|
3
|
5
|
▲ 2
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-EQ Formula E
|
M
|
38
|
+4,508
|
patnáct
|
čtyři
|
13
|
▲ 9
|
5
|
Stoffel Vandoorne ‡
|
Mercedes-EQ Formula E
|
M
|
38
|
+10,358
|
12
|
5
|
čtyři
|
▼ 1
|
13
|
António Felix da Costa
|
D.S. Techeetah
|
M
|
38
|
+13,946
|
deset
|
6
|
6
|
▬
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
M
|
38
|
+20,399
|
osm
|
7
|
osmnáct
|
▲ 9
|
čtyři
|
Robin Fries
|
Představte si
|
M
|
38
|
+20,850
|
6
|
osm
|
patnáct
|
▲ 7
|
deset
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
M
|
38
|
+26,748 2
|
čtyři
|
9
|
19
|
▲ 10
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
M
|
38
|
+28,913
|
2
|
deset
|
12
|
▲ 2
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formule E
|
M
|
38
|
+29,685
|
jeden
|
jedenáct
|
22
|
▲ 11
|
29
|
Alexander Sims
|
Mahindra
|
M
|
38
|
+30,611
|
|
12
|
21
|
▲ 9
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formule E
|
M
|
38
|
+31,644
|
|
13
|
17
|
▲ 4
|
48
|
Edoardo Mortara ‡
|
ROKiT Venturi
|
M
|
38
|
+35,147 3
|
|
čtrnáct
|
dvacet
|
▲ 6
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formula E Team
|
M
|
38
|
+37,285
|
|
patnáct
|
osm
|
▲ 7
|
22
|
Maxmilián Günther
|
Nissan e.dams
|
M
|
38
|
+1:19,833 4
|
|
shromáždění
|
čtrnáct
|
▼ 2
|
9
|
Mitch Evans ‡
|
Jaguar TCS Racing
|
M
|
35
|
Konvertor
|
|
shromáždění
|
7
|
▼ 10
|
37
|
Nick Cassidy
|
Představte si
|
M
|
třicet
|
Propíchnout
|
|
shromáždění
|
jedenáct
|
▼ 7
|
28
|
Oliver Askew
|
Formule E
|
M
|
21
|
Nehoda
|
|
shromáždění
|
3
|
▼ 16
|
99
|
Antonio Giovinazzi
|
Autosport
|
M
|
19
|
baterie
|
|
shromáždění
|
9
|
▼ 11
|
25
|
Jean-Eric Vergne ‡
|
D.S. Techeetah
|
M
|
3
|
Nehoda
|
|
shromáždění
|
16
|
▼ 5
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formula E Team
|
M
|
jeden
|
Nehoda
|
|
shromáždění
|
deset
|
▼ 12
|
třicet
|
Oliver Rowland
|
Mahindra
|
M
|
jeden
|
Nehoda
|
|
Zdroj: [29]
|
Vedení kruhy
Poznámky
- Jezdci, kteří vyhrají hlasování FanBoost, jsou označeni „‡“ [31] .
- ↑ Tři body za pole position a jeden bod za nejrychlejší kolo v první desítce.
- ↑ Sam Birddostal penalizaci 5 sekund za srážku sPascalem Wehrleinem [32] .
- ↑ Edoardo Mortaradostal penalizaci 5 sekund za vytlačeníMaximiliana Güntheraz trati [33] .
- ↑ Maximilian Güntherdostal 10 sekundovou penalizaci za porušení pravidel pro zastávku v boxech [34] .
Umístění v šampionátu po ePri
Osobní offset
- Poznámka: V obou tabulkách je zahrnuto pouze prvních 5 pozic.
|
Pořadí týmů
Místo
|
+/-
|
Konstruktér
|
Brýle
|
jeden
|
▬
|
Mercedes-EQ Formula E
|
291
|
2
|
▲ 1
|
ROKiT Venturi
|
255
|
3
|
▼ 1
|
D.S. Techeetah
|
244
|
čtyři
|
▬
|
Jaguar TCS Racing
|
200
|
5
|
▬
|
Představte si
|
172
|
|
Poznámky
- ↑ 2022 SABIC London E -Prix . FIA Formule E. Staženo: 30. července 2022.
- ↑ Sam Smith. Formule E snižuje londýnský energetický limit, aby se vyhnula chaotickému závodu . Závod (25. července 2022). Staženo: 30. července 2022.
- ↑ Sam Smith. Oprava ve stylu Spa pro nenáviděnou část londýnské trati Formule E. Závod (27. července 2022). Staženo: 30. července 2022.
- ↑ Volný trénink 1
- ↑ Volný trénink 2
- ↑ Jake Boxall Legge. Londýn E-Prix: Dennis ohromí domácí publikum Formule E tyčí . www.motorsport.com . Staženo: 30. července 2022.
- ↑ Kvalifikace 1 skupiny A
- ↑ Kvalifikace 1 skupina B
- ↑ Kvalifikace 1
- ↑ Grid Race 1
- ↑ Rozhodnutí komisařů 3
- ↑ Jake Boxall Legge. London E-Prix: Dennis získává vítězství ve Formuli E od světel k vlajce (anglicky) . www.motorsport.com . Staženo: 30. července 2022.
- ↑ Jake Boxall Legge. De Vries přišel o pódium E-Prix Formule E v Londýně za robustní obranu . www.motorsport.com . Staženo: 31. července 2022.
- ↑ Závod 1
- ↑ Tabulka kola 1
- ↑ Zvýšení ventilátoru 1
- ↑ Rozhodnutí sportovních komisařů 16
- ↑ Rozhodnutí komisařů 12
- ↑ Rozhodnutí komisařů 9
- ↑ Rozhodnutí komisařů 13
- ↑ Volný trénink 3
- ↑ Jake Boxall Legge. Londýn E-Prix: Dennis se v kvalifikaci na druhou pole position v řadě zdvojnásobil . www.motorsport.com . Staženo: 31. července 2022.
- ↑ Kvalifikace 2 skupina A
- ↑ Kvalifikace 2 skupina B
- ↑ Kvalifikace 2
- ↑ Grid Race 2
- ↑ Rozhodnutí sportovních komisařů 21
- ↑ Jake Boxall Legge. Londýn E-Prix: Di Grassi popírá Dennise double, Vandoorne jeden titul (anglicky) . www.motorsport.com . Staženo: 31. července 2022.
- ↑ Závod 2
- ↑ Graf kola 2
- ↑ Zvýšení ventilátoru 2
- ↑ Rozhodnutí komisařů 30
- ↑ Rozhodnutí komisařů 26
- ↑ Rozhodnutí komisařů 27
Odkazy
ePri Formule E podle sezóny |
---|
2021/2022 |
|
---|
2020/2021 |
|
---|
2019/2020 |
|
---|
2018/2019 |
|
---|
2017/2018 |
- Hongkong
- Marrákeši
- Santiago
- Mexico City
- Punta del Este
- Řím
- Paříž
- Berlín
- Curych
- New York
|
---|
2016/2017 |
- Hongkong
- Marrákeši
- Buenos Aires
- Mexico City
- Monako
- Paříž
- Berlín
- New York
- Montreal
|
---|
2015/2016 |
- Peking
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Mexico City
- Dlouhá pláž
- Paříž
- Berlín
- Londýn
|
---|
2014/2015 |
- Peking
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Miami
- Dlouhá pláž
- Monako
- Berlín
- Moskva
- Londýn
|
---|