ePri Soul 2022 | |
---|---|
2022 Hana Bank Soul E-Prix | |
datum | 13. srpna 2022 |
Místo | Soul , Korejská republika |
dráha | Městský okruh v Soulu (2621 m) |
Vzdálenost | 30 kol , 79 002 km |
Počasí |
Zataženo. Sušící dráha. Vzduch +27…28 °C, linka +27…26 °C |
Pól | |
1:34,406 |
Oliver Rowland Mahindra Racing |
Rychlé kolo | |
1:25,497 | Jake Dennis |
27 kruh | Formule E |
pódium | |
Vítěz |
Mitch Evans Jaguar TCS Racing |
2. místo |
Oliver Rowland Mahindra Racing |
3. místo |
Lucas di Grassi ROKiT Venturi Racing |
15 ze 16 dílů sezóny 2021/2022 / závod č. 99 |
ePri Soul 2022 | |
---|---|
2022 Hana Bank Soul E-Prix | |
datum | 14. srpna 2022 |
Místo | Soul , Korejská republika |
dráha | Městský okruh v Soulu (2621 m) |
Vzdálenost | 34 kol , 89,486 km |
Počasí |
Převážně zataženo. Suchý. Vzduch +32…33 °C, linka +35…34 °C |
Pól | |
1:21,078 |
António Felix z Costa DS Techeetah |
Rychlé kolo | |
1:22,401 | Nick Cassidy |
24 kruh | Představte si |
pódium | |
Vítěz |
Edoardo Mortara ROKiT Venturi Racing |
2. místo |
Stoffel Vandoorne Mercedes-EQ Formula E Team |
3. místo |
Jake Dennis Avalanche Andretti Formule |
16 z 16 ePri sezóny 2021/2022 / závod č. 100 |
2022 Seoul E-Prix ( Angličtina 2022 Hana Bank Seoul E-Prix ) [1] - závěrečná fáze sezóny 2021/2022 mistrovství světa Formule E , sestávající ze dvou závodů, které se konaly 13. a 14. srpna na Soul City Circuit ve sportovním komplexu "Jamsil", Korejská republika . Toto je první Soul ePri v historii. V rámci etapy se jel jubilejní 100. závod Formule E. Stoffel Vandorn se na konci sezóny stal mistrem světa. Tým Mercedes-EQ se stal podruhé za sebou mistrem světa [2] .
Debut ePri Seoul se měl konat 3. května 2020, ale byl dvakrát odložen kvůli pandemii COVID-19 . Nový termín byl oznámen na červen 2021 [3] .
Etapa byla poslední pro Spark SRT05e , druhou generaci vozu Formule E , který týmy používají od sezóny 2018/2019 . Etapa byla navíc poslední pro týmy Mercedes-EQ a Venturi , pro výrobce Audi a BMW , kteří i přes odchod z minulé sezóny zůstali dodavateli elektráren pro Envision Racing a týmy Andretti a také dodavatel pneumatik Michelin [4] .
V předchozím závodě si Sam Bird zlomil ruku, takže se nemohl zúčastnit etapy. Rezervní jezdec Jaguaru Norman Nato ho v závodech vyplnil [5] .
Před ePrie vedl Stoffel Vandorn individuální pořadí s 36bodovým náskokem před Mitchem Evansem . Tým Mercedes-EQ vedl týmové pořadí o 36 bodů před Venturim .
První zasedání se uskutečnilo 13. srpna v 08:00 místního času. Druhý je v 09:50 ( UTC+9 ).
Zasedání | Ne. | Vůdce | tým | W | Čas | Počasí | Vzduch °C | Cesta °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | 5 | Stoffel Vandoorne [6] | Mercedes-EQ Formula E | M | 1:22 000 | Převážně zataženo. Suchý | +28 | +28 |
2 | 25 | Jean-Eric Vergne [7] | D.S. Techeetah | M | 1:21,233 | Převážně zataženo. Suchý | +28 | +28 |
Počasí: Zataženo. Déšť. Vzduch +27…25 °C. Trasa +27…26 °C.
Kvalifikace začala v 11:40 místního času ( UTC+9 ). První kvalifikační skupina projela po suchém asfaltu, během druhé skupiny začalo pršet. V náročných povětrnostních podmínkách vyhrál kvalifikační kolo Oliver Rowland , jezdec týmu Mahindra [8] .
Skupinová fázeSkupina A
Místo | Ne. | Pilot | tým | Čas | Oddělení |
---|---|---|---|---|---|
jeden | 48 | Edoardo Mortara | ROKiT Venturi | 1:22,397 | - |
2 | 27 | Jake Dennis | Formule E | 1:22,441 | +0,044 |
3 | 7 | Sergio Sette Camara | Autosport | 1:22,477 | +0,080 |
čtyři | 5 | Stoffel Vandorn | Mercedes-EQ Formula E | 1:22,542 | +0,145 |
5 | 23 | Sebastien Buemi | Nissan e.dams | 1:22,732 | +0,335 |
6 | 13 | António Felix da Costa | D.S. Techeetah | 1:22,793 | +0,396 |
7 | 99 | Antonio Giovinazzi | Autosport | 1:22,837 | +0,440 |
osm | čtyři | Robin Fries | Představte si | 1:23,057 | +0,660 |
9 | 3 | Oliver Turvey | 333 Formula E Team | 1:23,214 | +0,817 |
deset | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formule E | 1:23,331 | +0,934 |
NKV | 28 | Oliver Askew | Formule E | 1:50,546 1 | +28,149 |
Zdroj: [9] |
Skupina B
Místo | Ne. | Pilot | tým | Čas | Oddělení |
---|---|---|---|---|---|
jeden | 94 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formule E | 1:30,321 | - |
2 | třicet | Oliver Rowland | Mahindra | 1:30,345 | +0,024 |
3 | jedenáct | Lucas di Grassi | ROKiT Venturi | 1:30,726 | +0,405 |
čtyři | 9 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 1:30,755 | +0,434 |
5 | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | 1:30,811 | +0,490 |
6 | deset | Norman Nato | Jaguar TCS Racing | 1:30,943 | +0,622 |
7 | 33 | Dan Tiktum | 333 Formula E Team | 1:31,577 | +1,256 |
osm | 17 | Nick de Vries | Mercedes-EQ Formula E | 1:31,704 | +1,383 |
9 | 22 | Maxmilián Günther | Nissan e.dams | 1:31,840 | +1,519 |
deset | 37 | Nick Cassidy | Představte si | 1:32,387 | +2,066 |
jedenáct | 29 | Alexander Sims | Mahindra | 1:33,592 | +3,271 |
Zdroj: [10] |
Čtvrtfinále | Semifinále | Finále | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | Edoardo Mortara | 1:32,442 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B4 | Mitch Evans | 1:31,293 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B4 | Mitch Evans | 1:35,884 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | Lucas di Grassi | 1:35,692 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | Jake Dennis | 1:32,424 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | Lucas di Grassi | 1:31,735 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | Lucas di Grassi | 1:36,029 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | Oliver Rowland | 1:35,406 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A3 | Sergio Sette Camara | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | Oliver Rowland | 1:32,590 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | Oliver Rowland | 1:34,880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | Pascal Wehrlein | 1:36,517 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A4 | Stoffel Vandorn | 1:35,401 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | Pascal Wehrlein | 1:35,117 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Místo | Ne. | Pilot | tým | Čas | Start | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Skupina A | Skupina B | 1/4 finále | 1/2 finále | Finále | |||||
jeden | třicet | Oliver Rowland | Mahindra | 1:30,345 | 1:32,590 | 1:34,880 | 1:35,406 | jeden | |
2 | jedenáct | Lucas di Grassi | ROKiT Venturi | 1:30,726 | 1:31,735 | 1:35,692 | 1:36,029 | 2 | |
3 | 9 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 1:30,755 | 1:31,293 | 1:35,884 | 3 | ||
čtyři | 94 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formule E | 1:30,321 | 1:35,117 | 1:36,517 | čtyři | ||
5 | 27 | Jake Dennis | Formule E | 1:22,441 | 1:32,424 | 5 | |||
6 | 48 | Edoardo Mortara | ROKiT Venturi | 1:22,397 | 1:32,442 | 6 | |||
7 | 5 | Stoffel Vandorn | Mercedes-EQ Formula E | 1:22,542 | 1:35,401 | 7 | |||
osm | 7 | Sergio Sette Camara | Autosport | 1:22,477 | osm | ||||
9 | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | 1:30,811 | 9 | ||||
deset | 23 | Sebastien Buemi | Nissan e.dams | 1:22,732 | deset | ||||
jedenáct | deset | Norman Nato | Jaguar TCS Racing | 1:30,943 | jedenáct | ||||
12 | 13 | António Felix da Costa | D.S. Techeetah | 1:22,793 | 12 | ||||
13 | 33 | Dan Tiktum | 333 Formula E Team | 1:31,577 | 13 | ||||
čtrnáct | 99 | Antonio Giovinazzi | Autosport | 1:22,837 | čtrnáct | ||||
patnáct | 17 | Nick de Vries | Mercedes-EQ Formula E | 1:31,704 | patnáct | ||||
16 | čtyři | Robin Fries | Představte si | 1:23,057 | 16 | ||||
17 | 22 | Maxmilián Günther | Nissan e.dams | 1:31,840 | 17 | ||||
osmnáct | 3 | Oliver Turvey | 333 Formula E Team | 1:23,214 | osmnáct | ||||
19 | 37 | Nick Cassidy | Představte si | 1:32,387 | 19 | ||||
dvacet | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formule E | 1:23,331 | dvacet | ||||
21 | 29 | Alexander Sims | Mahindra | 1:33,592 | 21 | ||||
NKV | 28 | Oliver Askew | Formule E | 1:50,546 | 22 1 | ||||
Zdroj: [11] [12] |
Počasí: Zataženo. Sušící dráha. Vzduch +27…28 °C. Trasa +27…26 °C.
Závod začal v 16:03 místního času ( UTC+9 ). Závod vyhrál Mitch Evans . Druhý byl Oliver Rowland , třetí Lucas di Grassi . Na startu zůstal asfalt po dešti mokrý. V prvním kole byl závod zastaven kvůli masivní havárii - ve 21. zatáčce narazilo do bariéry osm vozů najednou. Závod byl na téměř 45 minut přerušen kvůli evakuaci nabouraných aut a opravě bariér [14] .
Na startu chyběl Rowland před di Grassim a Evansem . Evans na cílové čáře předjel di Grassiho a dostal se do vedení. Na stadionu se Rowland dostal před di Grassi a tím získal pozici. V prvním kole se Vergne probil na šestou pozici, Wehrlein se propadl zpět na osmou. Ve 21. zatáčce došlo k výluce osmi vozů, závod byl na 45 minut zastaven. Askew , Lotterer , Tervi , de Vries , Tiktum a Buemi vypadli z dalšího boje . Cassidy a NATO mohli pokračovat v závodění poté, co bylo auto opraveno. V 5. kole Mortara prudce zabrzdil před Wernem , dostal od něj ránu a vyjel z trati, vrátil se, ztratil dvě pozice, chyběl Vandorn . V 15. kole byl Vandoorne před Vergnem . 18. se Wehrlein dostal před Mortaru . Ve 20. kole defekt vyhnal Mortaru ze závodu a rozloučil se s jeho poslední šancí na titul. Ve 27. kole Sims havaroval se svým vozem na stadionu a závod byl ukončen v režimu safety car. Lídr šampionátu Vandoorne skončil pátý. Evans díky vítězství snížil náskok na 21 bodů a udržel matematickou šanci na titul před posledním závodem sezóny [15] .
Místo | Z | +/- | Ne. | Pilot | tým | W | Kruhy | Čas/důvod odchodu | Ó |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | 3 | ▲ 2 | 9 | Mitch Evans ‡ | Jaguar TCS Racing | M | třicet | 1:29:55.478 | 25 |
2 | jeden | ▼ 1 | třicet | Oliver Rowland | Mahindra | M | třicet | +0,820 | 21 1 |
3 | 2 | ▼ 1 | jedenáct | Lucas di Grassi ‡ | ROKiT Venturi | M | třicet | +1,393 | patnáct |
čtyři | 5 | ▲ 1 | 27 | Jake Dennis | Formule E | M | třicet | +1,902 | 13 2 |
5 | 7 | ▲ 2 | 5 | Stoffel Vandoorne ‡ | Mercedes-EQ Formula E | M | třicet | +2,470 | deset |
6 | 9 | ▲ 3 | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | M | třicet | +3,957 | osm |
7 | čtyři | ▼ 3 | 94 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formule E | M | třicet | +4,149 | 6 |
osm | 16 | ▲ 8 | čtyři | Robin Fries | Představte si | M | třicet | +4,508 | čtyři |
9 | 12 | ▲ 3 | 13 | António Felix da Costa ‡ | D.S. Techeetah | M | třicet | +4,970 | 2 |
deset | 19 | ▲ 9 | 37 | Nick Cassidy | Představte si | M | třicet | +5,325 | jeden |
jedenáct | 17 | ▲ 6 | 22 | Maxmilián Günther | Nissan e.dams | M | třicet | +5,610 | |
12 | osm | ▼ 4 | 7 | Sergio Sette Camara | Autosport | M | třicet | +6,121 | |
13 | jedenáct | ▼ 2 | deset | Norman Nato | Jaguar TCS Racing | M | třicet | +57,545 3 | |
shromáždění | 21 | ▲ 7 | 29 | Alexander Sims | Mahindra | M | 26 | Nehoda | |
shromáždění | čtrnáct | ▼ 1 | 99 | Antonio Giovinazzi | Autosport | M | 24 | Poškození při kolizi | |
shromáždění | 6 | ▼ 10 | 48 | Edoardo Mortara ‡ | ROKiT Venturi | M | dvacet | Propíchnout | |
shromáždění | deset | ▼ 7 | 23 | Sebastien Buemi | Nissan e.dams | M | 0 | Nehoda | |
shromáždění | 13 | ▼ 5 | 33 | Dan Tiktum | 333 Formula E Team | M | 0 | Nehoda | |
shromáždění | patnáct | ▼ 4 | 17 | Nick de Vries | Mercedes-EQ Formula E | M | 0 | Nehoda | |
shromáždění | osmnáct | ▼ 2 | 3 | Oliver Turvey | 333 Formula E Team | M | 0 | Nehoda | |
shromáždění | dvacet | ▼ 1 | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formule E | M | 0 | Nehoda | |
shromáždění | 22 | ▬ | 28 | Oliver Askew | Formule E | M | 0 | Nehoda | |
Zdroj: [16] |
Ne. | Pilot | tým | Kruhy | Celkový |
---|---|---|---|---|
9 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 1-30 | třicet |
Zdroj: [17] |
Osobní offset
|
Pořadí týmů
|
Antonio Giovinazzi utrpěl v předchozím závodě zranění ruky, a tak nemohl do závodu odstartovat. Nahradil ho Sascha Fenestras - rezervní jezdec pro Jaguar TCS Racing [20] .
Třetí zasedání se uskutečnilo 14. srpna v 09:30 místního času ( UTC+9 ).
Zasedání | Ne. | Vůdce | tým | W | Čas | Počasí | Vzduch °C | Cesta °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 48 | Edoardo Mortara [21] | ROKiT Venturi | M | 1:21,019 | Zataženo. Suchý | +29 | +30…33 |
Počasí: Zataženo. Suchý. Vzduch +32…33 °C. Trasa +37…39 °C.
Kvalifikace začala v 11:40 místního času ( UTC+9 ). António Felix da Costa obsadil poslední pole position sezóny [22] .
Skupinová fázeSkupina A
Místo | Ne. | Pilot | tým | Čas | Oddělení |
---|---|---|---|---|---|
jeden | 48 | Edoardo Mortara | ROKiT Venturi | 1:21,770 | - |
2 | 5 | Stoffel Vandorn | Mercedes-EQ Formula E | 1:21,811 | +0,041 |
3 | čtyři | Robin Fries | Představte si | 1:21,834 | +0,064 |
čtyři | jedenáct | Lucas di Grassi | ROKiT Venturi | 1:21,895 | +0,125 |
5 | 7 | Sergio Sette Camara | Autosport | 1:21,989 | +0,219 |
6 | 17 | Nick de Vries | Mercedes-EQ Formula E | 1:22,148 | +0,378 |
7 | 37 | Nick Cassidy | Představte si | 1:22,232 | +0,462 |
osm | deset | Norman Nato | Jaguar TCS Racing | 1:22,286 | +0,516 |
9 | třicet | Oliver Rowland | Mahindra | 1:22,323 | +0,553 |
deset | 3 | Oliver Turvey | 333 Formula E Team | 1:22,363 | +0,593 |
jedenáct | 29 | Alexander Sims | Mahindra | 1:23,079 | +1,309 |
Zdroj: [23] |
Skupina B
Místo | Ne. | Pilot | tým | Čas | Oddělení |
---|---|---|---|---|---|
jeden | 27 | Jake Dennis | Formule E | 1:21,673 | - |
2 | 13 | António Felix da Costa | D.S. Techeetah | 1:21,718 | +0,045 |
3 | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | 1:21,767 | +0,094 |
čtyři | 33 | Dan Tiktum | 333 Formula E Team | 1:21,801 | +0,128 |
5 | 22 | Maxmilián Günther | Nissan e.dams | 1:21,825 | +0,152 |
6 | 28 | Oliver Askew | Formule E | 1:21,877 | +0,204 |
7 | 9 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 1:22,094 | +0,421 |
osm | 94 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formule E | 1:22,114 | +0,441 |
9 | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formule E | 1:22,254 | +0,581 |
deset | 23 | Sebastien Buemi | Nissan e.dams | 1:22,299 | +0,626 |
jedenáct | 99 | Sasha Fenestrasz | Autosport | 1:23,432 | +1,759 |
Zdroj: [24] |
Čtvrtfinále | Semifinále | Finále | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | Edoardo Mortara | 1:21,229 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B4 | Dan Tiktum | 1:21,611 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | Edoardo Mortara | 1:20,913 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | Stoffel Vandorn | 1:21,069 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | Stoffel Vandorn | 1:21,260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | Jean-Eric Verne | 1:22,642 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | Edoardo Mortara | 1:21,342 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | António Felix da Costa | 1:21,078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A3 | Robin Fries | 1:21,194 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | António Felix da Costa | 1:20,920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | António Felix da Costa | 1:20,925 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | Jake Dennis | 1:21,050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A4 | Lucas di Grassi | 1:21,209 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | Jake Dennis | 1:21,035 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Místo | Ne. | Pilot | tým | Čas | Start | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Skupina A | Skupina B | 1/4 finále | 1/2 finále | Finále | |||||
jeden | 13 | António Felix da Costa | D.S. Techeetah | 1:21,718 | 1:20,920 | 1:20,925 | 1:21,078 | jeden | |
2 | 48 | Edoardo Mortara | ROKiT Venturi | 1:21,770 | 1:21,229 | 1:20,913 | 1:21,342 | 2 | |
3 | 27 | Jake Dennis | Formule E | 1:21,673 | 1:21,035 | 1:21,050 | 3 | ||
čtyři | 5 | Stoffel Vandorn | Mercedes-EQ Formula E | 1:21,811 | 1:21,260 | 1:21,069 | čtyři | ||
5 | čtyři | Robin Fries | Představte si | 1:21,834 | 1:21,194 | 5 | |||
6 | jedenáct | Lucas di Grassi | ROKiT Venturi | 1:21,895 | 1:21,209 | 6 | |||
7 | 33 | Dan Tiktum | 333 Formula E Team | 1:21,801 | 1:21,611 | 7 | |||
osm | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | 1:21,767 | 1:22,642 | osm | |||
9 | 22 | Maxmilián Günther | Nissan e.dams | 1:21,825 | 9 | ||||
deset | 7 | Sergio Sette Camara | Autosport | 1:21,989 | deset | ||||
jedenáct | 28 | Oliver Askew | Formule E | 1:21,877 | jedenáct | ||||
12 | 17 | Nick de Vries | Mercedes-EQ Formula E | 1:22,148 | 12 | ||||
13 | 9 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 1:22,094 | 13 | ||||
čtrnáct | 37 | Nick Cassidy | Představte si | 1:22,232 | čtrnáct | ||||
patnáct | 94 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formule E | 1:22,114 | patnáct | ||||
16 | deset | Norman Nato | Jaguar TCS Racing | 1:22,286 | 16 | ||||
17 | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formule E | 1:22,254 | 17 | ||||
osmnáct | třicet | Oliver Rowland | Mahindra | 1:22,323 | osmnáct | ||||
19 | 23 | Sebastien Buemi | Nissan e.dams | 1:22,299 | 19 | ||||
dvacet | 3 | Oliver Turvey | 333 Formula E Team | 1:22,363 | dvacet | ||||
21 | 99 | Sasha Fenestrasz | Autosport | 1:23,432 | 21 | ||||
22 | 29 | Alexander Sims | Mahindra | 1:23,079 | 22 | ||||
Zdroj: [25] [26] |
Počasí: Zataženo. Suchý. Vzduch +27…28 °C. Trasa +35…34 °C.
Závod začal v 16:03 místního času ( UTC+9 ). Závod vyhrál Edoardo Mortara , druhý skončil Stoffel Vandorn a třetí Jake Dennis . Mistrem světa se na konci sezóny stal Vandorn a mistrem světa mezi týmy se opět stal tým Mercedes-EQ [2] .
Na startu si da Costa udržel vedení, za skupinou vedoucích byla blokáda, několik vozů bylo poškozeno. Ve druhém kole Mortara předjel da Costu a vytlačil ho z trati, čehož využil Dennis , který také předjel da Costu . Ve čtvrtém kole se Evans probil na devátou pozici. Wehrlein a de Vries se srazili v sedmém kole , oba následně odstoupili. Ve 14. kole Gunther narazil do zdi, zlomil přední zavěšení a zastavil se na trati - safety car vyjel. V 18. kole byl vyhlášen restart, k závodnímu času bylo přidáno 6 minut 45 sekund. Po restartu se da Costa snažil předjet Dennise , ale srazil se s ním, narazil do bariéry a skončil na konci pelotonu. Dennis dostal penalizaci 5 sekund. Výsledkem bylo, že Dennis projel cílem druhý, ale kvůli penalizaci byl třetí. Vandorn , který skončil druhý , se stal mistrem světa, Evans , který skončil sedmý, se stal vicemistrem. Vítěz závodu Mortara skončil na konci sezóny třetí [27] .
Místo | Z | +/- | Ne. | Pilot | tým | W | Kruhy | Čas/důvod odchodu | Ó |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | 2 | ▲ 1 | 48 | Edoardo Mortara ‡ | ROKiT Venturi | M | 34 | 53:31,680 | 25 |
2 | čtyři | ▲ 2 | 5 | Stoffel Vandoorne ‡ | Mercedes-EQ Formula E | M | 34 | +3,756 | osmnáct |
3 | 3 | ▬ | 27 | Jake Dennis | Formule E | M | 34 | +6,649 3 | patnáct |
čtyři | 5 | ▲ 1 | čtyři | Robin Fries | Představte si | M | 34 | +7,021 | 12 |
5 | jedenáct | ▲ 6 | 28 | Oliver Askew | Formule E | M | 34 | +7,850 | deset |
6 | osm | ▲ 2 | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | M | 34 | +9,471 | osm |
7 | 13 | ▲ 6 | 9 | Mitch Evans ‡ | Jaguar TCS Racing | M | 34 | +10,243 | 6 |
osm | čtrnáct | ▲ 6 | 37 | Nick Cassidy | Představte si | M | 34 | +14,208 | 5 1 |
9 | 19 | ▲ 10 | 23 | Sebastien Buemi | Nissan e.dams | M | 34 | +16,629 | 2 |
deset | jeden | ▼ 9 | 13 | António Felix da Costa ‡ | D.S. Techeetah | M | 34 | +22,226 | 4 2 |
jedenáct | 6 | ▼ 5 | jedenáct | Lucas di Grassi ‡ | ROKiT Venturi | M | 34 | +24,546 | |
12 | 22 | ▲ 10 | 29 | Alexander Sims | Mahindra | M | 34 | +26,513 | |
13 | deset | ▼ 3 | 7 | Sergio Sette Camara | Autosport | M | 34 | +27,813 4 | |
čtrnáct | 16 | ▲ 2 | deset | Norman Nato | Jaguar TCS Racing | M | 34 | +31,526 | |
patnáct | dvacet | ▲ 5 | 3 | Oliver Turvey | 333 Formula E Team | M | 34 | +31,565 5 | |
16 | 21 | ▲ 2 | 99 | Sasha Fenestrasz | Autosport | M | 34 | +36,270 | |
shromáždění | 9 | ▼ 8 | 22 | Maxmilián Günther | Nissan e.dams | M | 12 | Nehoda | |
shromáždění | 12 | ▼ 6 | 17 | Nick de Vries | Mercedes-EQ Formula E | M | 7 | Poškození při kolizi | |
shromáždění | patnáct | ▼ 3 | 94 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formule E | M | 6 | Nehoda | |
shromáždění | 7 | ▼ 13 | 33 | Dan Tiktum | 333 Formula E Team | M | 2 | Poškození při kolizi | |
shromáždění | osmnáct | ▼ 3 | třicet | Oliver Rowland | Mahindra | M | 0 | Poškození při kolizi | |
shromáždění | 17 | ▼ 5 | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formule E | M | 0 | Poškození při kolizi | |
Zdroj: [28] |
Ne. | Pilot | tým | Kruhy | Celkový |
---|---|---|---|---|
48 | Edoardo Mortara | ROKiT Venturi | 2-34 | 33 |
13 | António Felix da Costa | D.S. Techeetah | jeden | jeden |
Zdroj: [29] |
Osobní offset
|
Pořadí týmů
|
Formule E podle sezóny | ePri|
---|---|
2021/2022 | |
2020/2021 | |
2019/2020 | |
2018/2019 | |
2017/2018 |
|
2016/2017 |
|
2015/2016 |
|
2014/2015 |
|