| Let 863 TIA | |
|---|---|
| TIA DC-8-63CF, shodný s havarovaným | |
| Obecná informace | |
| datum | 8. září 1970 |
| Čas | 16:05 EDT |
| Charakter | Havárie po vzletu |
| Způsobit | LOC-I (ztráta kontroly) , chyby posádky |
| Místo | 3,6 m od ranveje letiště John F. Kennedy Airport , New York ( USA ) |
| Souřadnice | 40°39′ severní šířky. sh. 73°47′ západní délky e. |
| mrtvý | 11 (všechny) |
| Letadlo | |
| Modelka | Douglas DC-8-63CF |
| Letecká linka | Trans International Airlines (TIA) |
| Místo odjezdu | John F. Kennedy International Airport , New York ( USA ) |
| Mezipřistání | Letiště Washington Dulles , Washington ( USA ) |
| Destinace | Gatwick , Londýn ( UK ) |
| Let | TV863 |
| Číslo desky | N4863T |
| Datum vydání | listopadu 1968 |
| Osádka | jedenáct |
| Přeživší | 0 |
Havárie DC-8 v New Yorku je havárií letadla , ke které došlo 8. září 1970 . Dopravní letadlo Douglas DC-8-63CF společnosti Trans International Airlines (TIA) provádělo pravidelný mezikontinentální let TV863 (volací znak - Transamerica 863 ) na trase New York - Washington - Londýn , ale pouhých 17 sekund po startu se zřítilo k zemi. poblíž ranveje newyorského letiště . Na prvním úseku trasy (New York-Washington) byl let trajektem, takže na palubě bylo pouze 11 členů posádky; všichni zemřeli.
Douglas DC-8-63CF (registrace N4863T, tovární 45951, sériové 414) byl propuštěn v listopadu 1968. 22. listopadu téhož roku byla převedena na Trans International Airlines (TIA) . Poháněn čtyřmi motory Pratt & Whitney JT3D-7 s turbodmychadlem . V den katastrofy nalétal 7878 hodin [1] [2] .
Složení posádky letu TV863 bylo následující [3] :
V posádce byl také navigátor Warren McNaughton , ten však létal na sklopném sedadle v kokpitu .
V kabině letadla pracovalo 7 letušek :
Vyšetřování příčin havárie letu TV863 provedla Národní rada pro bezpečnost dopravy (NTSB) .
Závěrečná zpráva z vyšetřování byla zveřejněna 18. srpna 1971.
| |
|---|---|
| |
| |