Komuna (záchranná loď)

" Kommuna " ( do roku 1922 - " Volchov " ) - námořní pomocná loď ruského námořnictva , ponorkový záchranář , podle návrhu - katamarán . Nejstarší loď ruského námořnictva a nejstarší loď na světě skutečně ve službě a plnící bojové mise [4] [Komentáře. 1] .

Od roku 2021 je součástí Černomořské flotily . Byl vylepšen a vybaven podvodním robotem Seaeye Panther Plus .

Historie

Myšlenku postavit specializované záchranné plavidlo pro potřeby ponorek předložil v červnu 1909 velitel ponorky „ Kefal “ sibiřské flotily V. A. Merkushov . Ve svém memorandu odkazoval jako příklad na německou loď „Volcano“ , o jejíchž vlastnostech se dozvěděl dříve, když sloužil v Baltském moři , z literatury a od důstojníků, kteří obdrželi ponorky „Karp“. "typu v německé loděnici Germaniawerft v Kielu [5] .

Nápad byl zaznamenán a v roce 1911 byl v továrně Putilov vyvinut projekt , který se ukázal jako nejlepší z přihlášených do soutěže. 5. května 1912 byla podepsána smlouva se Společností rostlin Putilova na stavbu lodi.

Kmotrou se stala třetí dcera císaře Mikuláše II., velkovévodkyně Maria Nikolaevna . 17. listopadu 1913 rozbila láhev šampaňského na boku lodi a dala mu jméno "Volkhov" ( zastaralé  "Volkhov" ) podle hlavní verze - na počest řeky Novgorod , podle jiné - na počest biblických králů [6] . Portrét princezny Marie od té doby zaujal čestné místo v lodní ubikaci.

V roce 1915 se loď postavená v loděnici Putilov stala součástí ruského císařského námořnictva .

Některé zdroje tvrdí, že při stavbě byla použita speciální kujná lodní ocel , přezdívaná „Putilovská ocel“, jejíž způsob výroby se následně údajně ztratil a díky této oceli jsou i sto let po spuštění na vodu konstrukce trupu lodi ve výborném stavu [2] . Podle specialistů z Ruského státního archivu námořnictva (RGA VMF) však tato tvrzení nemají opodstatnění. Při stavbě Volchova byla v té době použita standardní Siemens-Marten ocel (dnes je zvykem nazývat ji jednoduše otevřenou nístějovou ocelí , i když postup pro získání tohoto typu lité oceli navrhli Siemens a Marten ) [1] [3] . V důsledku výzkumu provedeného odborníky z Roskosmosu bylo zjištěno, že s vysokou mírou pravděpodobnosti byly vysoké antikorozní vlastnosti oceli Volchovského trupu získány v důsledku jejího leštění během konstrukce lodi [7 ] .

První základnou lodi byl Revel , kde byl Volkhov používán jako ponorková plovoucí základna , přepravující až 10 náhradních torpéd, 50 tun paliva a také poskytující kabiny pro ubytování až 60 ponorek.

Poprvé byl "Volkhov" použit v červnu 1917 při zvedání ponorky AG-15 ( projekt "American Holland" ) z Alandských ostrovů [8] . Tato epizoda byla později zahrnuta do příběhu „ Submariners “ od A. S. Novikov-Priboy a „Volkhov“ je v ní popsán pod názvem „Sage“:

Někde jde, údajně obchází, "Sage". Jedná se o dvojité plavidlo, z dálky podobné železnému mostu se dvěma voly. Má podvodní jeřáby s velkou silou. Vznikl až za války a je uzpůsoben výhradně k záchraně ztracených ponorek. "Sage" vstupuje do velkého nájezdu a pokračuje v cestě. Očima ho sleduji a v hlavě se mi vynoří chmurné tušení, že se někde v moři stalo neštěstí.A. S. Novikov-Priboy "Ponorky"

24. září ( 7. října 1917 )  bylo záchranné plavidlo "Volkhov" z hloubky 13,5 metru úspěšně vyzdviženo ponorkou potopenou při navigační nehodě " Unicorn " ( typ "Bars" ) [9] .

31. prosince 1922 byla loď "Volkhov" přejmenována na "Commune".

V roce 1928 „komuna“ (velitel – S. I. Rjabkov) zvedla ponorku L-55 [10] .

V roce 1932 "Commune" objevila a v dubnu až červnu 1933 zvedla z hloubky 84 metrů ponorku " Worker " (B-9), která se potopila v roce 1931, a během pátrání byla objevena i bitevní loď "Mermaid" . [11] [ 12] , který se ztratil na moři již v roce 1893 a teprve později, jen pár desítek metrů od Mořské panny, byla objevena loď, kterou hledali. K. D. Zolotovsky (námořník, potápěč, účastník Velké vlastenecké války, spisovatel), který ve 30. letech pracoval v EPRONu , zasvětil příběh „Devět“ ze sbírky povídek „Blanket Fish“ pátrání po „ Dělník“ a objev „Mořské panny“ .

A okamžitě začaly pracovat navijáky na Komuně, speciálním plavidle pro zvedání člunů. Silní gini byli v pohybu. Vícestrunné kabely navlečené pod spodní částí Devítky se otřásly a natahovaly se a pomalu se plazily nahoru. Vysoká vícepodlažní "Commune" naložená a hluboko zatlačená do vody.

- Vira je silnější! opakoval lodník.

Komuna se zachvěla a nadskočila. Tato "devítka" se odtrhla od země.

Potápěči se přesunuli na stranu. Konečně se pod vodou, třpytící se ocelí, mihl velký stín ve tvaru doutníku. Stále nevěřili svým očím a dívali se skrz vodu na rezavou zadní část člunu, na ohnutý konec periskopu, na kabely – na vše, co nejednou svítili v hlubinách Baltu svými matnými žárovkami. Po moři se převalilo přátelské „jásání“ a rozléhalo se na vzdálených březích.K. D. Zolotovský "Plochá ryba"

Během Velké vlastenecké války sloužila v Baltské flotile , zajišťovala opravy ponorek, včetně dokování ponorek třídy Malyutka . Během roku 1942 loď zvedla ze dna 10 lodí a 1 člun, pomohla řadě poškozených lodí, včetně bitevní lodi October Revolution . V roce 1943 byl zvednut remorkér "Ivanov". Potápěčské a záchranné týmy se tvořily a cvičily na lodi zvednuté nádrže potopené na přechodech, kamiony na „ Cestě života “ atd. Samotná „komuna“ byla poškozena těsným výbuchem německé letecké pumy při náletu v říjnu 18, 1941. [13]

Na konci listopadu 1956 se loď znovu ujala bojové služby: ponorka M-200, do níž torpédoborec narazil, byla zvednuta z hloubky 45 metrů. V říjnu 1957 byla ponorka M-256 vyzdvižena z hloubky 73 metrů.

V roce 1967 byla „Commune“ přemístěna z Kronštadtu do Sevastopolu .

V roce 1973 byl přeměněn na nosič podvodních vozidel. Vybaveno aparátem (autonomní střela) AS-6 typu Poisk-2, projekt 1832.

V roce 1977 se "Commune" zabývala zvedáním ze spodní části havarovaného letounu Su-24 .

V roce 1984 existovaly plány na převedení plavidla do jurisdikce Akademie věd SSSR , nebyly však uskutečněny a Kommuna byla znovu vybavena k plnění původních funkcí záchranného plavidla.

17. listopadu 2013 uplynulo 100 let od spuštění lodi [14] . 14. července 2015 v Sevastopolu slavnostně oslavili sté výročí vztyčení Andrejevského vlajky na unikátní záchranné lodi.

V roce 2016 byla při opravě SS "Sayan" vybavena záchranným hlubokomořským vozidlem AS-28 ( projekt 1855 "Priz" ).

V roce 2022 Komuna prozkoumala místo smrti křižníku Moskva [15] .

Poznámky

1. ↑ Fregata USS Constitution , spuštěná na vodu v roce 1797, je stále na vodě a je uvedena v americkém námořnictvu , ale naposledy byla svědkem akce v roce 1814. Paraguayský dělostřelecký člun P 01 Capitán Cabral , spuštěný na vodu v roce 1908, slouží především jako stanice na řece Paraná.

1. ↑ 1 2 RGA námořnictva .
2. ↑ 1 2 3 4 Záchranná loď "Commune" . www.kchf.ru _ Získáno 22. července 2017. Archivováno z originálu 1. srpna 2017. (neurčitý)
3. ↑ 1 2 3 Vitalij Jurganov. Záchranná loď "Commune". 100 let v ruském námořnictvu . Flotila - XXI století . Blackseafleet-21.com (16. července 2015). Získáno 4. února 2020. Archivováno z originálu dne 2. srpna 2019. (neurčitý)
4. ↑ Nikolaj Dolgačev. Záchranáři Černomořské flotily Ruska dostali "Pantera" . Vesti.ru (19. prosince 2010). Datum přístupu: 20. prosince 2010. Archivováno z originálu 23. října 2013. (neurčitý)
5. ↑ Kovalev E. A. Rytíři hlubin: Kronika úsvitu ruské ponorky. - M .: "Tsentrpoligraf", 2005. - S. 73. - 445 s. - 4000 výtisků.  — ISBN 5-9524-1473-7 .
6. ↑ "Commune": královský parník a podvodní drony . crimea.ria.ru (11. dubna 2018). Datum přístupu: 12. dubna 2022. (neurčitý)
7. ↑ Marina Sizová. Věčná "komuna" má službu v Černém moři více než 100 let  / Marina Sizova; Anna Melnikova // Komsomolskaja Pravda  : plyn. - 2019. - 20. února. - ISSN 0233-433X .
8. ↑ Encyklopedie domácí ponorkové flotily: AG-15. Typ "AG" (Holland-602F) Archivováno 15. května 2013 na Wayback Machine .
9. ↑ Encyklopedie ruské ponorkové flotily: Unicorn (typ Bars) Archivní kopie z 15. května 2013 na Wayback Machine .
10. ↑ Bojko V.N. Zahraniční ponorky v námořnictvu SSSR Archivní kopie ze dne 20. února 2013 na Wayback Machine .
11. ↑ Larionov L. V. Smrt „mořské panny“ a její hledání // EPRON. Sbírka článků o obnově lodí, potápění a záchraně. Vydání III-V. - L . : Expedice podmořských děl SSSR rudým praporem, 1934. - S. 202.
12. ↑ Služba pro zvláštní účely Chiker N.P. - M . : Nakladatelství DOSAAF, 1975. - S. 80. - 224 s.
13. ↑ Pasjakin V. Prababičce moderní flotily je 90 let! // Námořní sbírka . - 2004. - č. 2. - S.56-59.
14. ↑ "Meridian Sevastopol": Nejstarší vojenská loď oslavila své sté výročí Archivní kopie z 10. června 2015 na Wayback Machine . 18. 11. 2013.
15. ↑ H. I. Sutton. Rusko nasadilo neobvyklou 110 let starou loď k vyšetřování  vraku Moskvy . www.hisutton.com (22. dubna 2022). Získáno 29. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 25. dubna 2022.

Odkazy

• Wikimedia Commons má média související s Commune (záchranné plavidlo) .
• Wikimedia Commons má média související s Volchovem (loď, 1915) .
• Flot.sevastopol.info: Záchranná loď "Commune" .
• „Born to Save“ na YouTube .
• SS "Commune" ("Volkhov"): sto let v řadách . Ke  100. výročí zápisu do seznamů flotily a spuštění záchranné lodi Černomořské flotily Ruské federace „komuna“ (do 31.12.1922 – „Volchov“) . RGA námořnictva . Staženo 5. února 2020. Archivováno z originálu 5. února 2020. (neurčitý)