Drak (škuner)

papírový drak
Korshun
Servis
 ruské impérium
Třída a typ plavidla škuner
Typ návazce škuner
Organizace Černomořská flotila
Výrobce Andrew Leslie & Co., Newcastle
Stavba zahájena 1867
Spuštěna do vody 5. března  ( 17 )  , 1868
Uvedeno do provozu 10. prosince  ( 22 )  , 1877
Stažen z námořnictva 6. prosince  ( 18 )  , 1878
Hlavní charakteristiky
Přemístění 700 t
Délka mezi kolmicemi 58,06 m
Střední šířka 8,84 m
Návrh 1,37 m
Motory Parní stroj 40/120 hp
stěhovák vrtule , plachty
cestovní rychlost 7 uzlů

"Korshun" - parník ROPiT a poté škuner Černomořské flotily Ruské říše . Loď sloužila jako součást ROPiT jako nákladní parník, v rámci ruské flotily se zúčastnila rusko-turecké války v letech 1877-1878, včetně bitev u Sulinu , a byla také využívána jako stacionární loď v Sulině a Burgasu .

Popis plavidla

Parník a později 700tunový plachetní škuner se železným trupem . Loď byla 58,06 metrů dlouhá , 8,84 metrů široká a měla ponor 1,37 metrů. Škuner byl vybaven jedním vertikálním dvouválcovým jednoduchým expanzním parním strojem od Andrew Leslie & Co. s výkonem 40 nominálních koní, což bylo 120 indikačních koní, a jedním válcovým kotlem; kromě plachet byla jako stěhovák použita jedna vrtule. Rychlost lodi mohla dosáhnout 7 uzlů . Na lodi nebyly instalovány dělostřelecké zbraně [1] .

Jedna ze dvou plachetnic Ruské císařské flotily, která nesla toto jméno, stejnojmenná plachetní a veslařská dělová loď postavená v roce 1822 také sloužila jako součást Černomořské flotily [2] .

Servisní historie

Loď byla položena na skluzu loděnice Andrew Leslie & Co. v Newcastlu v roce 1867, spuštěna 5. března  ( 17 ),  1868 a ve stejném měsíci byla přijata na lodě ROPiT jako obchodní loď. Po začátku rusko-turecké války stála v Sevastopolu a nebyla používána. 10. prosince  ( 221877 si jej od ROPiT pronajalo námořní ministerstvo, přeměnilo jej na škuner a zařadilo do ruské černomořské flotily [1] .

Jako součást flotily se škuner zúčastnil rusko-turecké války v letech 1877-1878 . Zpočátku používán jako přístavní loď v Oděse . 14. ledna 1878 byla  součástí oddílu pod generálním velením kontradmirála N. M. Čichačeva [  comm . 1] , který provedl přechod z Oděsy do Sulinu a neúspěšně se pokusil o jeho dobytí [1] . Oddíl měl vstoupit z moře, aby podpořil současný útok na Sulin z moře a Dunaje, nicméně výrazné vlnobití a mlha donutily lodě oddílu opustit sulinskou vodní plochu a vrátit se do Oděsy [3] . V tažení téhož roku se plavila k Černému moři [4] .

Po skončení bojů sloužila jako papírna v Sulině a Burgasu a 6. prosince  ( 181878 byla vrácena majiteli [1] .

V kampani roku 1892 byl škuner vrácený majiteli přeměněn na člun [1] .

Poznámky

Komentáře
  1. Kromě škuneru byly součástí oddílu 2 popovki, jachta Livadia a 5 torpédoborců [3] .
Prameny
  1. 1 2 3 4 5 Yarovoy, 2011 , str. 29.
  2. Chernyshev, 2002 , str. 311,468.
  3. 1 2 Ahrens, 1903 , str. 66.
  4. Veselago XIII, 2013 , str. 213, 383.

Literatura