Minin (křižník)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 16. května 2019; kontroly vyžadují 5 úprav .
"Minin"
z 2. března 1909  "Ladoga"
Servis
 ruské impérium
Pojmenoval podle Kuzma Minin
Třída a typ plavidla obrněný křižník
Domovský přístav Kronštadt
Výrobce Závod Semjannikov a Poletika ( Petrohrad )
Stavba zahájena srpna 1865
Spuštěna do vody 22. října 1869
Uvedeno do provozu 1878
Postavení 15.8.1915 zahynul na minu poblíž ostrova Ere
Hlavní charakteristiky
Přemístění 5940 t
Délka 90,4 m  - podél vodorysky;
92,4 m - největší
Šířka 14,9 m (u vodorysky)
Návrh 6,7 m
Rezervace Pás vodorysky - 140 mm
Motory 1 horizontální parní stroj , 12 kotlů
C 1888 9 dvojitých Belleville kotlů
C 1899 vertikální 2 válcový dvojitý expanzní parní stroj
Napájení 5290 l. S.
Od roku 1888 4553 l. S.
Od roku 1899 4000 l. S.
stěhovák 1 šroub
cestovní rychlost 14,5 uzlů
Od roku 1888 13,5 uzlů
Od roku 1899 10,3 uzlů
cestovní dosah 2000 námořních mil rychlostí 10 uzlů
Osádka 535 lidí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 4 × 203 mm/22,
12 × 152 mm/22,
4 × 87 mm,
2 × 44,5 mm děla Engstrom
S 1888
4 × 203 mm/30,
12 × 152 mm/28,
4 × 87/20 mm, 8 × 47 mm (ot.),
4 × 37 mm (ot.),
2 × 64 mm (dec.)
S 1899
4 × 203 mm/30,
6 × 152- mm/45,
6 × 75 mm/50,
8 × 47 mm/44, 4 × 37 mm/23,
4 × 7,62 mm,
2 × 64 mm (dec.)
S 1906
10 × 152 -mm/45,
6 × 75 mm/50,
8 × 47 mm/44, 4 × 37 mm /23,
4×7,62 mm
Minová a torpédová výzbroj Od roku 1908 bylo v provozu 1080 minových překážek. 1912
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Minin" , od 2. března 1909 " Ladoga " - obrněný křižník (obrněná fregata ) ruského císařského námořnictva . Postaveno podle návrhu lodního inženýra N. A. Samoilova . Dohlíží na konstruktéra lodi plukovník A. Ya Gezekhus .

Servisní historie

Pozoruhodní lidé, kteří sloužili na lodi

Velitelé

Vyšší důstojníci

Další příspěvky

Literatura

Odkazy

  1. Gruzdev, 1996 , s. 75.