Novoaltajský trolejbus

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 20. července 2022; kontroly vyžadují 5 úprav .
Novoaltajský trolejbus
Popis
Země  Rusko
Umístění Novoaltajsk
datum otevření projekt zrušen
Síť trasy
Počet tras 1 (plánované 2)
Délka sítě 10 km. (plán)
kolejová vozidla
Počet trolejbusů 3 (plánujeme 15, z toho 5 vlastních)
Počet trolejbusových parkovišť 0 (1 plánováno)

Novoaltajský trolejbus  je projekt meziměstské trolejbusové sítě ve městě Novoaltaisk , spojující jej s městem Barnaul , které existuje od roku 2009 .

Realizace projektu se omezila na předprojektovou přípravu, v jejímž důsledku byla stanovena optimální trasa pro pokládku trolejbusového vedení. Studie ukázaly, že pro praktickou realizaci projektu je nutné rozšíření komunikací podél trasy a další investice do systému zásobování energií v Novoaltaisku [1] . Od 10. dubna do 25. dubna 2014 byl trolejbus ST veden v trase Barnaul-Novoaltaisk, k plánovanému otevření stálého provozu od 1. května 2014 však nedošlo.

Kolejová vozidla

Jako kolejové vozidlo má používat:

Trasa

Průběh implementace

V roce 2009 byl vyhlášen projekt výstavby trolejbusové kontaktní sítě ve městě Novoaltaisk a meziměstské Barnaul - Novoaltaisk.

Dne 6. května 2011 guvernér Alexander Karlin na zasedání Rady pro správu území Altaj oznámil svůj oficiální zájem o projekt trolejbusu v Novoaltaisku . Také v roce 2011 navštívila závod Belkommunmash (Minsk) delegace z Barnaulu, která diskutovala o možnosti technického využití běloruských trolejbusů s dieselagregáty pro trasu Novoaltaisk-Barnaul.

V květnu 2011 byl na zasedání Rady správy území Altaj předložen návrh schématu územního plánování pro aglomeraci Barnaul, která bude zahrnovat městské části Barnaul, Novoaltaisk a Pervomajsky. Projekt mimo jiné počítal s organizací 17 km dlouhé trolejbusové trasy mezi Barnaulem a Novoaltajskem. Poté specialisté podniku MUP "Gorlectrotrans" provedli studii dané trasy a předložili pozitivní závěry o možnosti její organizace.

V roce 2014 byly od 10. dubna do 25. dubna testovány autonomní trolejbusy na trase Barnaul-Novoaltaisk. Spuštění stálé služby bylo naplánováno na 1. května 2014, ale neuskutečnilo se. Po 25. dubnu 2014 nebyly provedeny žádné práce na realizaci projektu meziměstské linky Barnaul-Novoaltaisk. Rovněž se v Novoaltaisku na vnitroměstské trase nepředpokládá žádná praktická realizace. Od roku 2018 byl projekt fakticky zrušen a byl omezen pouze na provoz trolejbusu mezi Barnaulem a Novoaltajskem mezi 10. a 25. dubnem 2014.

Poznámky

  1. Doc22.ru - Boris Paradovsky: "Taková stavba v Novoaltaisku už dlouho nebyla" . Datum přístupu: 4. května 2013. Archivováno z originálu 4. března 2016.

Odkazy