SAU Drizenko

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 18. října 2014; kontroly vyžadují 2 úpravy .
SAU Drizenko
„Samohybná pancéřová věž pro 8palcovou houfnici“
(SAU Drizhenko)
Klasifikace Těžká samohybná děla
Bojová hmotnost, t 46
Posádka , os. 6
Příběh
Vývojář poručík Driženko
Roky vývoje 1916
Roky výroby Nepostaveno
Hlavní operátoři
Rozměry
Délka pouzdra , mm 8100
Šířka, mm 3800
Výška, mm 3400
Rezervace
typ brnění Ocel válcovaná
Čelo trupu, mm/deg. 10+10
Deska trupu, mm/deg. 10+10
Vyzbrojení
Ráže a značka zbraně 8 - dm / 203-mm houfnice zn. VI arr. 1916
typ zbraně Houfnice
Úhly VN, st. -5°…+45°
kulomety 2 ×  7,62 mm "Maxim"
Mobilita
Typ motoru Benzín , karburátor
Výkon motoru, l. S. 2×180
Rychlost na dálnici, km/h čtrnáct
Měrný výkon, l. Svatý 7.8
typ zavěšení Blokováno
Specifický tlak na půdu, kg/cm² 0,5

ACS Drizhenko (v dokumentech oficiálně nazvaný "Samohybná obrněná věž pro 8palcovou houfnici" ) - projekt těžkého samohybného děla , vyvinutý v roce 1916 poručíkem ruské císařské armády Drizhenko. Projekt zahrnoval řadu velmi progresivních konstrukčních řešení, ale nevzbudil zájem GVTU ruské císařské armády, které pochybovalo o bojové hodnotě tohoto vozidla.

Literatura