| tučně | |
|---|---|
| tučně | |
|
Škuner " Vlaštovka " stejného typu s "Odvážným" na litografii Podustova, vyrobený podle kresby V. A. Prochorova |
|
| Servis | |
| ruské impérium | |
| Třída a typ plavidla | škuner |
| Typ návazce | škuner |
| Organizace | Černomořská flotila |
| Výrobce | Sevastopolská admirality |
| velitel lodi | A. P. Prokofjev |
| Stavba zahájena | 22. října ( 3. listopadu ) 1838 |
| Spuštěna do vody | 10. května ( 22 ) , 1839 |
| Stažen z námořnictva | 1855 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Délka mezi kolmicemi | 28,1—30,3 m |
| Střední šířka | 7,8 m |
| Návrh | 3,6 m |
| Hloubka intria | 4 m |
| stěhovák | plachta |
| Vyzbrojení | |
| Celkový počet zbraní | 16/17 |
Smelaya je plachetní škuner Černomořské flotily Ruska , jeden z pěti škunerů typu Messenger, účastník krymské války . Byla součástí flotily od roku 1839 do roku 1855, plavila se v Černém moři , Bugu a Dunaji , byla využívána jako cestovní a výcviková loď, účastnila se operací flotily u pobřeží Kavkazu a podporovala armádní operace na kavkazském pobřeží, zemřel při obraně Sevastopolu v roce 1855.
Plachetní škuner s dřevěným trupem, jeden z pěti škunerů typu „Gonets“, vyrobený v letech 1833 až 1839 v Sevastopolu a Nikolajevu, poslední ze škunerů tohoto typu spouštěných [comm. 1] . Délka škuneru se podle informací z různých zdrojů pohybovala od 28,1 do 30,3 metrů [comm. 2] , šířka - 7,8 metru [comm. 3] , ponor je 3,6 metru a hloubka vniknutí je 4 metry. Výzbroj lodi tvořilo sedmnáct děl, včetně dvou tříliberních děl, čtrnácti 18liberních karonád a jednoho 3liberního falconetu [2] [3] [4] .
Škuner byl jednou ze sedmi plachetnic a plachetnic ruského císařského loďstva , které nesly toto jméno. Baltská flotila sloužila také šesti galérám stejného jména postaveným v letech 1727 , 1739 , 1753 , 1756 , 1786 a 1796 [5] .
Škuner „Brave“ byl položen na skluz sevastopolské admirality 22. října ( 3. listopadu ) 1838 a po startu 10. května ( 22. května 1839 ) se stal součástí ruské černomořské flotily . Stavbu provedl loďař podplukovník A.P.Prokofjev [6] [7] .
V letech 1840-1843 se účastnila operací u pobřeží Kavkazu jako součást oddílů, křižovala podél pobřeží Abcházie a plavila se také podél černomořských přístavů. Od 10. října ( 20 ) do 10. října ( 22 ) 1841 v rámci oddílu kontradmirála M. N. Stanyukoviče přispěla k postupu jednotek generálporučíka I. R. Anrepa z mysu Adler k opevnění Navaginskij [6] [ 8] [9] [10] . V kampani roku 1844 vyplula také u pobřeží Abcházie [11] [12] .
V roce 1845 se jako součást eskadry vydala na praktické plavby do Černého moře a také křižovala podél jeho abcházského pobřeží [6] [13] [14] [15] . V roce 1846 také podnikala cestovní plavby u východního pobřeží Černého moře [16] . V kampani roku 1847 se škuner účastnil praktických plaveb a akcí flotilových lodí u pobřeží Kavkazu jako cestovní loď [6] [17] [18] .
V kampani v roce 1848 se škuner zúčastnil akcí flotily u kavkazského pobřeží. Přitom 13. ( 25. ) a 14. ledna ( 26. ) 1848 stála během bóry v zátoce Tsemess na sudu silně zamrzlém, ale posádce se podařilo škuner zachránit. Během těchto dnů zahynulo v zátoce pět lodí [6] [19] . Následujícího roku 1849 se plavila mezi černomořskými přístavy, jako součást eskadry lodí Černomořské flotily se účastnila praktické plavby do Černého moře a také křižovala jeho východní pobřeží [6] [ 20] [21] , včetně pobřeží Abcházie [ 22] .
V kampani 1850-1851 se opět účastnila operací u pobřeží Kavkazu jako součást oddílů, včetně použití jako cestovní loď [6] [23] . V roce 1852 se kromě křižování u abcházského pobřeží plavila také po ústí Dněpru a Bugu [24] [25] [26] [27] . V roce 1853 se také podílela na operacích oddílů flotilových lodí poblíž kavkazského pobřeží [6] [28] , mimo jiné jako cestovní loď [29] .
Zúčastnila se krymské války . V roce 1854 byla v sevastopolském přístavu na ochranu arzenálu a bloků a také pod vlajkou kontradmirála P.F. Messera se plavila po Dunaji poblíž Sulinského a Georgijevského ramene . V roce 1855 se potopila na sevastopolské rejdě z děr získaných během bombardování Sevastopolu anglo-francouzskou eskadrou [6] [30] . Po válce, při vyklízení Sevastopolského zálivu 10. května ( 22 ), 1858 , byl škuner zvednut ze dna a prodán [31] .
Velitelé plachetního škuneru "Brave" v ruské císařské flotile v různých časech sloužili [6] :
| Plachetní škunery Černomořské flotily Ruské říše | |
|---|---|
| Plachtění | |
| Plachetní šroub | |