Bystromyslný (hlídková loď)

Stabilní verze byla zkontrolována 28. června 2022 . Existují neověřené změny v šablonách nebo .
"Chytrý"
Servis
 SSSR Rusko
 
Třída a typ plavidla hlídková loď
Domovský přístav Sevastopol
Organizace Černomořská flotila ruského námořnictva
Výrobce Loděnice pojmenovaná po 61 komunardech
Stavba zahájena 15. července 1966
Spuštěna do vody 26. srpna 1967
Uvedeno do provozu 25. září 1969
Stažen z námořnictva 27. srpna 2020
Postavení muzejní loď v Sevastopolu
Hlavní charakteristiky
Přemístění 3720  t  (standardní)
4750 t  (plná)
Délka 131,96  m  ( DWL  ) 143,95 m  (nejvyšší)
Šířka 13,99  m ( DWL )
15,78  m  (nejvyšší)
Návrh 4,47  m (průměr)
Motory GTU (4 × GTE DN-59)
Napájení 72 000 l. S.
stěhovák 2 × VFS
cestovní rychlost 34 uzlů (plná)
18  uzlů  (ekonomická)
cestovní dosah 1520 mil při 33 uzlech
2000 mil při 30 uzlech
3100 mil při 24 uzlech
3500 mil při 18 uzlech
Autonomie navigace 25 dní
Osádka 274 lidí
(24 důstojníků, 22 praporčíků )
Vyzbrojení
Radarové zbraně MR -500 Angara-Adetekční radar Kliver
MR -310A 2 Yatagan -II URO radar MR-105 UAO radar Crab-12 radar pro elektronický boj MR-212 Vaigach navigační radar




Elektronické zbraně PLYN "Titan" MG-312
PLYN "Vychegda" MG-311
PLYN "Náramek" MG-7
SOKS "Kaira" MNK-300
SOTS MI-110KM
2 × SSS "Auriga 1.2V" REP
systémy
2 × 16-82mm PK-16
2×10-122mm PC-10
Dělostřelectvo 1× 2-76mm dělo AK-726 ( 1200 ran)
Flak 2×1-45mm AU 21-KM
(120 ran)
Raketové zbraně 2x4 odpalovací zařízení X -35U Uran
(8 protilodních střel 3M24 ) 2x2 odpalovací zařízení protivzdušné obrany Volna-N (32 střel V -601M )

Protiponorkové zbraně 2 × 12-213 mm RBU-6000
(192  GB  RSL-60 a  PLUR  90R)
Minová a torpédová výzbroj 1×5-533mm PTA-53-61
(2×  53-65K  + 3×  SET-65 )
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

„Sharp-witted“  je hlídková loď modernizovaného projektu 01090 . Byla součástí 30. divize hladinových lodí Černomořské flotily sovětského námořnictva a od roku 1991 Černomořské flotily ruského námořnictva . Číslo desky 870 (od roku 1991 do roku 2015 číslo desky 810).

Do 1. června 1992 byla klasifikována jako velká protiponorková loď Projektu 61 typu Komsomolec Ukrajina . Pro charakteristický vysoký zvuk plynových turbín (první sériový projekt na světě s instalacemi plynových turbín ) dostaly lodě tohoto typu ve flotile přezdívku „zpívající fregaty “. Do srpna 2020 to byla poslední „zpívající fregata“ a nejstarší válečná loď v ruském námořnictvu a zároveň nejstarší na světě z lodí třídy „torpédoborce“ ve službě .

13. května 2021 byla instalována na věčném parkovišti v jižní zátoce města Sevastopol jako muzejní loď . Organizovaná prohlídka s průvodcem.

Historie stavby

Položení lodi se uskutečnilo 15. července 1966 v loděnici 61 Communards v Nikolaevu , Ukrajinská SSR . "Bystrý" byl spuštěn na vodu 26. srpna 1967, na seznamy lodí námořnictva SSSR přidán 15. června 1968, poprvé vztyčil vlajku námořnictva SSSR 15. července 1969, do služby vstoupil 25. září 1969 a 21. října 1969 zařazena do 30- 1. divize protiponorkových lodí Černomořské flotily .

Servisní historie

Během své první bojové služby od 3. dubna do 20. května 1970 navštívil Varnu ( Bulharsko , 04.04-06.04) a Alexandrii ( Egypt , 05.04-09.05).

V dubnu 1972 navštívil „Sharp-witted“ Casablancu ( Maroko ). Od 6. března do 12. března 1973 byl na návštěvě v Latakii ( Sýrie ). V období 26.09 - 01.10 1973 loď navštívila Split ( Jugoslávii ) a od 6.10 zajišťovala evakuaci sovětských specialistů a jejich rodin ze Sýrie a Egypta během Jomkipurské války . Po návštěvě přístavu Varna ( Bulharsko ) od 9. srpna do 13. srpna 1974 a účasti 30. srpna na operaci na záchranu Otvazhny BOD provedl přechod na pobřeží Egypta , kde v rámci formace lodí námořnictva SSSR, až do 14. října 1974 čistil vody Suezského průplavu .

V letech 1976-1977 byla provedena střední oprava s instalací systému protivzdušné obrany Volna-N , 3 antén pro TV systém pro sledování blízkého povrchu MT-45, tepelné stanice pro detekci bdění pro ponorky MI-110KM a Karat - M.

Od 26. června do 1. července 1980 navštívil La Goulette ( Tunisko ), od 2. ledna do 4. ledna 1981 - Varnu ( Bulharsko ), od 23. do 30. prosince 1981 - Split ( Jugoslávie ). V letech 1984-1985, během vojenské služby v Černém a Středozemním moři, se na lodi natáčel celovečerní film " Mužská úzkost ". Celkem od roku 1970 do roku 1987 provedl „Sharp-witted“ 12 bojových služeb , zúčastnil se 10 cvičení mezi flotilami a ujel více než 320 000 mil .

"Sharp-witted" byl modernizován podle projektu 01090 v letech 1987-1995 v Sevastopol Marine Plant. Ordžonikidze “. Místo bombardérů RBU -1000 byly instalovány vodítka pro kontejnery protilodního komplexu Uran , byla demontována přistávací plocha pro vrtulníky a zadní dělostřelecká věž a byla vybudována místnost pro neakustický systém detekce probuzení pro ponorky Kaira MNK-300. na. V blízkosti kormidelny byly umístěny rušící systémy PK-10 , PK-16 a další radary . V roce 2000 bylo na loď dočasně instalováno 8 odpalovacích kontejnerů komplexu Uran , demontovaných z raketového člunu R-44 Černomořské flotily , a kontejnery byly nakonec instalovány v roce 2002.

Během druhé války v Abcházii v květnu 1998 byla loď poslána do konfliktní zóny a byla použita jako komunikační relé. V dubnu 2000 uskutečnil „Ostrozraký“ pod vlajkou velitele Černomořské flotily ruského námořnictva admirála V. P. Komoedova oficiální návštěvu Istanbulu ( Turecko ). V roce 2003 se jako součást skupiny lodí Černomořské flotily zúčastnil námořních cvičení v Indickém oceánu spolu s indickým námořnictvem a ruskou tichomořskou flotilou . V srpnu 2003 navštívil Bombaj ( Indie ). Později, od 20. srpna do 15. září, se spolu s RRC " Moskva " pod vlajkou velitele Černomořské flotily viceadmirála V.V. Masorina zúčastnil mezinárodních cvičení s lodí " Audace " ( Itálie ) a navštívil přístavy La Maddalena ( Itálie , 27.-31.8.2003), La Spezia ( Itálie , 9.4.-8.8.2003) , Patras ( Řecko , 9.11.-13.03.2003).

Od 01.09 do 30.09 . _ _ _ _ _ _ _ _ .2004), Taranto ( Itálie , 09.09. 2004), Augusta ( Itálie , 20.09.2004), Valletta ( Malta , 9.9.2004), Myrina ( Řecko , 27.09.2004). V období od 13. do 17. září 2004 se spolu s raketovým křižníkem " Moskva " zúčastnil rusko-italského cvičení "Ionex-2004" a od 26. října do 7. listopadu 2004 společně s TFR " Zvídavý " v mezinárodní operaci " Active Endeavour " v západní části Středozemního moře . Od 4. 6. do 14. 4. 2005 se pod vlajkou velitele Černomořské flotily viceadmirála A. A. Tatarinova vydal na shromažďovací kampaň lodí Černomořské flotily ruského námořnictva .

Od února 2006 do března 2007 prošla loď průměrnou opravou v loděnici v Novorossijsku . Začátkem roku 2008 byl vrácen do stálé pohotovosti a od 18. do 20. března v Novorossijsku předal společně s Kerčským BOD soubor úkolů pro společnou navigaci a námořní boj . Od 8. srpna 2008 se účastnil ozbrojeného konfliktu v Jižní Osetii . Při nočním tankování 22. srpna 2008 prasklo potrubí s palivem vstupujícím do generátoru plynové turbíny , požár v zadní strojovně a smrt námořníka S. S. Nikolenka. Po částečném odstranění následků havárie 2. září se „bystrozrací“ nezávisle vrátili do Sevastopolu .

Od září 2010 do února 2011 prošla loď komplexní opravou doku s výměnou motoru s plynovou turbínou č. 3 a následnými námořními zkouškami v březnu-dubnu 2011 s dělostřeleckou a raketovou palbou.

V termínu 30.10-21.11.2011 se "Bystrý" zúčastnil rusko-italského námořního cvičení "Ioneks-2011" ve Středozemním moři se zastávkou v přístavu Augusta ( Itálie , 13.11-15.11). Od 31. března do 31. května a od 7. července do 29. července 2012 vykonával vojenskou službu ve Středozemním moři s voláním na základnu ruského námořnictva v přístavu Tartus ( Sýrie ).

V období 18.10.2012-02.04.2013 vykonával vojenskou službu u pobřeží Sýrie . Na přátelské návštěvě ve dnech 21. – 23. prosince 2012 navštívil přístav Pireus ( Řecko ), zúčastnil se od 5. do 10. listopadu cvičení „Ionieks-2012“ a od 19. do 29. ledna 2013 spolu s raketou křižník " Moskva " v rámci cvičení meziflotilního uskupení ruského námořnictva jižně od pobřeží Kypru .

Od 9. 12. 2013 do 2. 8. 2014 byl v bojové službě ve Středozemním moři. Od 4. do 9. listopadu 2013 se zúčastnil rusko-italského cvičení „Ioniex-2013“ v zálivu Taranto ( Itálie ), přátelsky navštívil přístavy na Korfu ( Řecko , 4.10.-6.10.), Pireus ( Řecko , 28.10-31.10) a Toulon ( Francie , 13.11-16.11). Během kampaně „Sharp-witted“ ujel 22 500 mil za 150 dní a neměl žádnou nehodu ani poruchu.

V období 30. 4. 2014-13. 9. 2014 plnil bojové mise ve východní části Středozemního moře, přičemž za 137 dní urazil více než 16 700 mil. Od 19. června do 30. srpna 2015 probíhala restaurátorská oprava v plovoucím doku PD-30 13. loděnice Černomořské flotily. V procesu opravy byla na "Sharp-witted" instalována nejnovější stanice satelitního komunikačního systému "Tsentavr-NM3" . Loď ve dnech 31.08-01.09.2015 a 14.09-15.09.2015 provedla námořní zkoušky, plnění úkolů kurzu a dělostřeleckou palbu.

Dne 18. září 2015 pod vlajkou zástupce velitele Černomořské flotily ruského námořnictva kontradmirála Yu . Během návštěvy ve dnech 22. až 23. září ve městě Patras ( Řecko ) byly darovány „bystrým“ částečkám relikvií svatého apoštola Ondřeje Prvního povolaného Černomořské flotile . V rámci mezinárodního fóra „Ruský týden na Jónských ostrovech“ 25. září 2015 loď navštívila ostrov Korfu ( Řecko ), a 26. září 2015 ostrov Lefkada ( Řecko ). V rámci skupiny lodí Černomořské flotily ruského námořnictva ( RKRMoskva “, TFRLadny “ a „ Inquisitive “) se od 30. září do 7. října účastnil cvičení u pobřeží Sýrie . Po úspěšném dokončení programu bojové služby dne 28. prosince 2015 se loď vrátila do Sevastopolu.

Po absolvování námořních zkoušek a absolvování průběžných úkolů v období 02/11-12/2016 nastoupil „Bystrý“ dne 6. března 2016 do bojové služby ve Středozemním moři a od 7. března 2016 byl zařazen do stálé formace lodí ruského námořnictva . Navštívil přístav Limassol ( Kypr ) 06.-07.04.2016 a 06-09.05.2016 se slavnostním průvodem věnovaným 71. výročí vítězství ve Velké vlastenecké válce . Po společném cvičení s TFR Ladny , Inquisitive a Admiral Grigorovič TFR od 2. června do 6. června 2016 a po absolvování vojenské služby ve Středozemním moři prošel Bystrozraký 9. června přes Dardanely a Bospor a vrátil se do Černého moře . . Po splnění úkolů sledování torpédoborce amerického námořnictva DDG-78 „Porter“ dne 6.12.2016 loď dorazila do města Sevastopol .

V srpnu 2016 prošly Smetlivy částečnou modernizací s instalací dvou satelitních komunikačních stanic Auriga 1,2V VSAT na nástavbu. Od 26. srpna do 31. srpna se jako součást Černomořské flotily ruského námořnictva zapojil do náhlé kontroly bojové připravenosti se zformováním lodního úderu (KUG), lodního protiponorkového úderu (KPUG) a min. zametací (MTG) skupiny. V termínu 05.09-11.09.2016 se „Bystrozraký“ zúčastnil strategického velitelsko-štábního cvičení „ Kavkaz-2016 “. Při jejich jednání dne 7. září 2016 spolu s průzkumnou lodí SSV-201 „ Priazovye zajišťovala bezpečnost ekonomické zóny Ruské federace v Karkinitském zálivu a těžebních plošin Černomorněftegaz na polích Oděsa a Golitsinskij . a až do 10.09.16 hlídkoval v Oděském zálivu Černého moře se sledováním akcí ukrajinského námořnictva . Na námořní střelnici Černomořské flotily 25. října 2016 řídil protiletadlové raketové a dělostřelecké palby, vypracovával úkoly boje proti přežití a míjení minových polí .

„Bystrý“ dne 28.10.2016 vstoupil do bojové služby ve Středozemním moři a v období 30.10.11/30.2016 navštívil přístav Pireus ( Řecko ), aby se zúčastnil akcí k oslavě 165. Řecká královna - velkovévodkyně Olga Konstantinovna . Další služba lodi probíhala v rámci meziflotilní formace pod vedením TAKRAdmiral Kuznetsov “, během které za 129 dní urazila téměř 20 000 mil s návštěvou přístavu Tartus ( Sýrie ). Poté, co 5. března proplula černomořskou úžinou Dardanely a Bospor , se loď 6. března 2017 vrátila na námořní základnu ruské Černomořské flotily v Sevastopolu.

V květnu 2017 loď dvakrát vstoupila do Černého moře , a to 10. května 2017 a 19. května 2017, aby zde plnila úkoly bojového výcviku se střelbou systému protivzdušné obrany Volna a děl AK -726 na vzdušné a pozemní cíle. Kromě toho "Sharp-witted" a MPK " Suzdalets " provedly úspěšné hledání a podmíněné zničení ponorky " Stary Oskol ". Po dokončení výcviku dne 21. května 2017 vstoupila loď do bojové služby a 22. května se stala součástí operační jednotky ruského námořnictva ve Středozemním moři . Od 25. května do 27. května se „bystrozrací“ pod vlajkou zástupce velitele Černomořské flotily viceadmirála Valerije Kulikova spolu s TFRadmirálem Grigorovičem “ a „ admirálem Essenem “ zúčastnili zkušební taktiky cvičení divize hladinových lodí Černomořské flotily ruského námořnictva s doprovodnou operací, výcvikem v organizaci protiletadlové, protiponorkové a protisabotážní obrany a rozvojem nadcházejícího námořního boje. V jejich průběhu loď vypálila rakety ze systému protivzdušné obrany Volna na vzdušný cíl a dělostřeleckou palbou zasáhla námořní cíl. Později lodě formace vypracovaly společný útok podmíněné ponorky s provedením palby reaktivními hlubinnými náložemi . Po ukončení cvičení a průchodu Černomořskými úžinami dne 6. 1. 2017, dne 6. 3. 2017 dokončil „Ostrozraký“ nástup do bojové služby.

Aby ochránil události Konfederačního poháru-2017 v Soči , od 15. června do 24. června 2017 hlídkoval poblíž pobřeží Černého moře na Kavkaze spolu s MPK Suzdalets , Yeisk a Povorino , Mirage RTO a minolovka Kovrovets . Od konce července do konce listopadu 2017 byl v plovoucím doku „PD-30“ a do konce ledna 2018 dokončoval průměrnou opravu ve 13. loděnici Černomořské flotily v Sevastopolu . Dne 02.05.2018 se vydal na moře, aby provedl námořní zkoušky s následným přechodem na pobřeží Bulharska , aby spolu s TFRAdmiral Essen “ a RTOMirage “ sledoval manévry 2. skupiny lodí NATO , sestávající z torpédoborec " Duncan " ( Velká Británie ), fregaty Gaziantep ( Turecko ) a Regele Ferdinand ( Rumunsko ). Od 17. února 2018 sledoval torpédoborec amerického námořnictva Carney a 19. února začal společně s admirálem Essenem a Inquisitivem TFR plnit úkoly bojového výcviku .

Dne 19. dubna 2018 „Sharp-witted“ společně s „ Inquisitive “ TFR provedli cvičení na bojových cvičištích Černomořské flotily ve Světovém poháru s dělostřeleckou palbou na pobřežní a mořské cíle. Po jejich dokončení, dne 20. dubna 2018, se lodě začaly přesouvat na místo vojenské služby ve Středozemním moři , přičemž 21. dubna propluly Bospor a Dardanely . Po připojení k formaci ruského námořnictva na SZM se Smetlivy a Inquisitive SKR podílely na společném odražení falešného nepřátelského útoku v rámci SKR admirála Essena a admirála Grigoroviče a také vypracovaly postup pro zavádění raketových úderů proti pobřežním cíle. Dne 23. srpna 2018 proplula SKR „Bystrý“ Bospor a Dardanely a 24. srpna se vrátila na svou základnu ve městě Sevastopol . Doba trvání bojové služby lodi byla 125 dní.

V červenci 2019 „Sharp-witted“ monitoruje akce lodí NATO, které se účastní námořních cvičení „Sea Breeze-2019“ v Černém moři. Poslední výstupy lodi za účelem plnění úkolů sledování lodí NATO se uskutečnily v srpnu a pro námořní zkoušky v říjnu 2019 .

Na schůzi kolegia Ministerstva obrany Ruské federace v prosinci 2019 byl „Ostrozraký“ zařazen do knihy záznamů MO se zněním „50 let u námořnictva“. Základem rozhodnutí bylo dvojnásobné překročení konstrukční životnosti lodi. V listopadu 2019 veteráni 30. divize hladinových lodí Černomořské flotily předložili návrh na přezbrojení vyřazené flotily TFR „Sharp -witted“ na muzejní loď s instalací v jižní zátoce města Sevastopol . . Podle člena Rady federace Valerije Kulikova návrh podpořili ministr obrany Ruské federace a vrchní velení ruského námořnictva .

Začátkem roku 2020 byl „Sharp-witted“ vyřazen z lodí první linie ruského námořnictva do zálohy. Významná část posádky lodi byla poslána do Kaliningradu do korvety Zealous , která se dokončuje v loděnici Yantar pro Černomořskou flotilu . Dne 11. července 2020 byly Smetlivy doručeny do Suchého doku 13. loděnice Černomořské flotily k provedení celého cyklu oprav a přestavby na muzejní loď . 10. srpna 2020 byla loď vytažena z doku s instalací na důlní stěnu u vstupu do jižní zátoky Sevastopolu . Na palubě zůstala redukovaná posádka, která zajistí její provozuschopnost a přežití. V následujících týdnech dokončil závěrečné práce na přípravě lodi pro dlouhodobé parkování a návštěvy turistů. 27. srpna byl „bystrozraký“ vyřazen ze seznamů ruského námořnictva a 28. srpna na něm byla při slavnostní ceremonii stažena námořní vlajka a přenesena do Patriot parku Jižního vojenského okruhu . Otevření muzejní lodi se zahájením tematických exkurzí na ní a navazující výstavou lodní výzbroje se uskutečnilo na Den Černomořské flotily 13. května 2021.

Incident v Egejském moři

Verze ruského ministerstva obrany

Podle Ministerstva obrany Ruské federace (Ministerstvo obrany Ruska) 13. prosince 2015 v 9:03 moskevského času zachytila ​​lodní strážní služba ve vzdálenosti asi 1000 metrů tureckou loď, přibližující se od na pravoboku kotví u ostrova Lemnos ( Řecko ) TFR "Bystrý." Přes četné pokusy „bystrozrakých“ posádka tureckého nevodu nenavázala rádiové spojení s ruskými námořníky a nereagovala na zvláštní vizuální signály světelného semaforu a signálních raket . Když se turecký nevod přiblížil k ruské hlídkové lodi na vzdálenost asi 600 metrů, aby se zabránilo srážce lodí, byly ve směru k turecké lodi použity ruční palné zbraně na vzdálenost zaručené nezničení , ihned poté Turecká loď náhle změnila kurz a bez kontaktu s ruskou posádkou pokračovala v pohybu kolem SKR „Sharp-witted“ na vzdálenost 540 metrů. V souvislosti s incidentem v Egejském moři předvolal náměstek ministra obrany Ruska Anatolij Antonov vojenského atašé na turecké ambasádě v Rusku na ruské ministerstvo obrany .

Verze kapitána Seinera

V rozhovoru pro turecká média Muzaffer Gecici, kapitán plavidla s nevodem „Geciciler Balykchylyk 1“, řekl, že po rybolovu v mezinárodních vodách u Lesbosu se vydali svou obvyklou cestou vyložit úlovek na turecký ostrov Gökçeada sousedící s Řecký ostrov Lemnos , zatímco tam byl různý provoz na trase soudu. Podle Muzaffera Gechidzhiho si ani on, ani posádka nevšimli výstřelů a nevěnovali pozornost přítomnosti ruské válečné lodi ; že ruská loď střílela na jejich kurz, byl on a posádka nevodu informováni již na břehu.

Velitelé lodí

  • kapitán 3. hodnosti Makarov Lev Alexandrovič (1968-1970),
  • kapitán-poručík Shipov Valery Alexandrovich (1970-1973),
  • Kapitán 3. pozice Garmashev Alexander Alexandrovič (1973-1974),
  • kapitán třetí hodnosti Dementiev Jurij Nikolajevič (1974-1977),
  • kapitán-poručík Rykov Jurij Nikolajevič (1977-1978),
  • Kapitán třetí hodnosti Černov Alexander Matvejevič (1978-1982),
  • Kapitán 3. pozice Dziuba Vladimir Pavlovič (1982-1984),
  • kapitán třetí hodnosti Yaroshenko Jurij Ivanovič (1984-1987),
  • kapitán třetí hodnosti Troyan Alexander Vladimirovich (1987-1989),
  • kapitán 3. hodnosti Molchanov Alexander Konstantinovič (1989-1991),
  • Kapitán 2. pozice Zubkov Valery Yakovlevich (1991-1996),
  • kapitán 2. hodnost Khoruzhevsky Konstantin Vasilievich (1996-1998),
  • kapitán 3. hodnosti Smagin Sergey Georgievich (1998-1999),
  • kapitán 2. pozice Smoljak Igor Vladimirovič (1999-2002),
  • kapitán 2. pozice Alekseev Konstantin Alexandrovič (2002-2009),
  • kapitán druhé řady Skokov Viktor Nikolaevič (2009-2013),
  • kapitán druhé řady Andrey Yurievich Zaitsev (2013-2016),
  • kapitán 2. pozice Savčenkov Sergej Valerijevič (2016-2020).
  • Kapitán 3. pozice Linyaev Vitaly Vladimirovich (2020 – současnost)

Poznámky

Literatura

  • Apalkov Yu.V. Lodě sovětského námořnictva. Příručka ve 4 svazcích. - Petrohrad. : Galea Print, 2005. - T. III. Protiponorkové lodě. Část I. Velké protiponorkové lodě. Hlídkové lodě. — 124 str. - ISBN 5-8172-0094-5 .
  • Zabolotsky V.P.; Kostrichenko V.V. Psi oceánů. Historie lodí projektu 61 .. - M . : Vojenská kniha, 2005. - 192 s. - ISBN 978-5-902863-03-1 .
  • Kostrichenko V.V., Prostokishin A.A. "Zpívající fregaty". Velké protiponorkové lodě projektu 61 .. - M . : Modelist-Constructor, 1999. - 35 s.
  • Černomořská flotila 2014 / Zbraně, 2014, č. 5, s. 1-63.

Odkazy