V roce 1943 [1] Japonsko získalo čtyři tanky od nacistického Německa pro studium , mezi nimiž byl těžký tank PzKpfw VI Ausf. E "Tiger I" . Stroje měly sloužit jako modely pro konstrukci nadějných japonských tanků. [2]
Přes zájem vedení japonské armády o obrněná vozidla, vyjádřený nákupem a studiem zahraničních modelů a vytvořením vlastní tankové školy [3] , bylo za Japonskem patrné zaostávání od předních tankových stavební pravomoci. Bylo to způsobeno řadou okolností:
V prosinci 1941 Japonsko zahájilo nepřátelské akce proti Spojeným státům a Velké Británii . V počáteční fázi války Japonci obsadili Filipíny , Nizozemskou východní Indii , částečně dobyli Novou Guineu a napadli Barmu . Japonci na dobytých ostrovech stavěli skutečné pevnosti.
Poté , co Japonsko prohrálo bitvy o Guadalcanal , Midway a nedokázalo dobýt Novou Guineu, ztratilo ve válce strategickou iniciativu. Jednat jako součást strategie „přeskakování z ostrova na ostrov“Anglo-americké jednotky obešly dobře opevněné pevnosti Japonců a soustředily své síly na dobytí strategicky důležitých ostrovů, které nebyly dobře chráněny, ale otevřely si cestu k hlavním ostrovům Japonska . [6]
Vojenské vedení Japonska si uvědomilo, že stávající tanky, z nichž většina byla již zastaralá, nestačily čelit možné invazi na jejich ostrovy . Zároveň Japonsko již nemělo sílu a prostředky na výrobu nových vozidel schopných bojovat s moderními americkými a britskými bojovými vozidly. V této situaci bylo rozhodnuto vyhledat pomoc v Německu za účelem získání dokumentace a vzorků moderních německých tanků.
7. června 1943 japonský velvyslanec v Německu, generál Ošima , pozoroval boje 502. praporu těžkých tanků u Leningradu , poté navštívil firmu Henschel a tankové cvičiště , kde Tigery prošly továrními zkouškami. Brzy byla společnost instruována, aby převedla do Japonska dvě sady dokumentace, přetočené na mikrofilm.
Kromě dokumentace se Japonci modely N a J.IIIPzKpfwa dvaPantherchystali nakoupit také tanky: jeden Tiger, jeden Wehrmacht 300 tisíc říšských marek . [7] Ministerstvo vyzbrojování a firma Henschel žádali za tank dvojnásobek standardní ceny – 645 tisíc (i když tato částka zahrnovala náklady na demontáž a balení). [7]
Hlavním problémem bylo doručení. Možnost přepravy na hladinové lodi byla okamžitě zamítnuta: Spojenci ovládali Středozemní moře a Atlantik , navíc v Tichém oceánu působily americké ponorky . Řešení se našlo v přepravě bojového vozidla na ponorce, ale ani jedna německá ponorka nevydržela 30tunový trup Tigeru. [5]
Přesto byl 14. října 1943 tank odeslán do Bordeaux . V únoru 1944 provedli Japonci platbu a tank se oficiálně stal majetkem Japonska, ale otázka dodávky nebyla nikdy vyřešena. Po vylodění spojenců v Normandii se Německo ocitlo ve složité situaci a 21. září 1944 si Němci z rozhodnutí vrchního velení pozemního vojska pronajali japonský tygr [8] (podle jiných zdrojů zrekvírovaný [7 ] ) a převedl jej do aktivní armády.
oběť okolností. Jak Japonsko koupilo tygra
Obrněná vozidla japonské říše | ||
---|---|---|
Klíny |
| |
malé nádrže | ||
Lehké tanky | ||
střední tanky | ||
Těžké tanky | ||
Obojživelné tanky |
| |
stíhače tanků |
| |
Samohybné houfnice |
| |
Protitanková samohybná děla |
| |
ZSU | ||
obrněné transportéry | ||
Obrněná auta |
| |
Speciální stroje | ||
* - obrněná vozidla zahraniční výroby; prototypy a vzorky, které se nedostaly do sériové výroby, jsou vyznačeny kurzívou |