Alushta (škuner)

Alushta je plachetní a šroubový škuner Černomořské flotily Ruské říše , v některých zdrojích je loď označována jako parník. Loď byla součástí flotily od roku 1860 do roku 1874, plavila se v Černém moři , podél ústí Dněpru , řek Bug a Dněpr , byla pravidelně k dispozici dunajské komisi a na konci služby byla vyloučena z seznamy lodí flotily z důvodu nespolehlivosti.

Popis plavidla

Škuner s plachetním šroubem s dřevěným trupem opláštěným v podvodní části měděnými plechy. Výtlak škuneru byl 210,16 tun , délka plavidla mezi kolmicemi byla 33,5 metru [comm. 1] , šířka s opláštěním - 6,8 metru [comm. 2] a ponor při plném zatížení podél zádi je 2,8 metru [comm. 3] , podél stonku - 2,06 metru [comm. 4] . Škuner byl vybaven parním strojem anglické výroby o výkonu 80 nominálních koní, kromě plachet byla jako lodní šroub použita jedna vrtule [1] [3] [4] .

Parní stroje byly objednány pro dva současně postavené škunery „Alushta“ a „Chatyrdag“. Jeden vysokotlaký parní stroj byl postaven v závodě Ravengil, Selkeld and Co. a druhý nízkotlaký parní stroj byl postaven v závodě Gomphreys and Tenant. Náklady na první parní stroj bez dodávky do Ruska byly 5077 liber št. a druhý - 5314 liber št., v důsledku toho oba motory s dodávkou do Nikolaeva stály 78 000 stříbrných rublů [5] .

Od roku 1862 se výzbroj skládala z jednoho 68liberního děla č. 2 a jednoho 36liberního karonádového děla , v 70. letech 19. století jednoho 36liberního karonádového děla [4] .

Servisní historie

Škuner "Alushta" byl položen na skluzu Nikolaevské admirality 20. června (  2. července )  1859 [comm. 5] a po dokončení stavby 11. listopadu  ( 23 )  1860 se stal součástí ruské černomořské flotily . Start škuneru v den, kdy byla stavba dokončena, však bylo nemožné kvůli skutečnosti, že Bug byl pokrytý ledem. Stavba byla provedena pod dohledem lodního inženýra plukovníka A. S. Akimova se smlouvou obchodníka Rafaloviče. Stavbu provedli řemeslníci obchodníka. Dřevo na stavbu škuneru, včetně dubových a borových prken, poskytl také obchodník, ale z pokladny byly uvolněny všechny kovové části včetně měděných plechů a hřebíků na opláštění dna, měděných spojovacích prvků a železných součástí. Náklady na plavidlo byly 53 029 rublů 4,25 kopejky [2] [4] [6] .

V roce 1861 se plavila podél ústí Bugu , Dněpru a Dněpru , přičemž v letošním tažení byl velitel škuneru poručík E. O. Vikorst vyznamenán Řádem sv. Vladimíra IV . s lukem za 25 let služby. v důstojnických hodnostech. Během celého tažení následujícího roku 1862 byl škuner k dispozici Dunajské komisi, zatímco velitel škuneru E.O.Vikorst obdržel začátkem roku následující hodnost [7] .

V roce 1864 měl škuner k dispozici i Dunajské komisi a plavil se po Dunaji [7] . V kampani od roku 1866 do roku 1869 se plavila v Černém moři [8] . Na konci služby 13. července  ( 25 )  1874 byl škuner „Alushta“ vyřazen ze seznamů lodí flotily pro nespolehlivost [4] [9] .

Velitelé

Velitelé plachetnice a šroubového škuneru "Alushta" v ruské císařské flotile v různých časech byli:

• poručík a od 1. ledna (  13 ) 1862  nadporučík E. O. Vikorst (1861-1864) [kom. 6] [10] ;
• kapitán-poručík A. D. Paleolog (1866-1869) [11] ;
• nadporučík M. S. Esmont (1869) [12] .

Poznámky

1. ↑ 110 stop [1] .
2. ↑ 19 stop 6 in [1] .
3. ↑ 9 stop 1 in [2] .
4. ↑ 6 stop 9 in [2] .
5. ↑ Podle jiných zdrojů 31. ledna  ( 12. února ) 1859  [ 2] .
6. ↑ V tažení roku 1863 sloužil také jako vlajkový důstojník na císařské jachtě Tiger na Černém moři [7] .

1. ↑ 1 2 3 Veselago, 1872 , str. 528.
2. ↑ 1 2 3 4 Voevodsky, 1861 , str. 44.
3. ↑ Voevodsky, 1861 , s. 44-45.
4. ↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , str. 359.
5. ↑ Voevodsky, 1861 , s. 45.
6. ↑ Veselago, 1872 , str. 528-529.
7. ↑ 1 2 3 Veselago IX, 2013 , str. 398.
8. ↑ Veselago XI, 2013 , str. 109.
9. ↑ Námořní sbírka, 1874 , str. čtrnáct.
10. ↑ Veselago IX, 2013 , str. 397-398.
11. ↑ Veselago XI, 2013 , str. 108-109.
12. ↑ Veselago XII, 2013 , str. 384-385.

Literatura

• Veselago F.F. Seznam ruských vojenských soudů od roku 1668 do roku 1860. - Petrohrad. : Tiskárna námořního ministerstva, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Všeobecný námořní seznam od založení flotily do roku 1917. - Petrohrad. : "Atlant", 2013. - T. 9 / Vláda císaře Mikuláše I. A - G. - 592 s. - (Knihovna vojenské historie). - ISBN 978-5-906200-13-6 .
• Veselago F. F. Všeobecný námořní seznam od založení flotily do roku 1917. - Petrohrad. : "Atlant", 2013. - T. 11 / Vláda císaře Mikuláše I. N - S. - 608 s. - (Knihovna vojenské historie). - ISBN 978-5-906200-16-7 .
• Veselago F. F. Všeobecný námořní seznam od založení flotily do roku 1917. - Petrohrad. : "Atlant", 2013. - T. 12 / Vláda císaře Mikuláše I. T - Ya. - 456 s. - (Knihovna vojenské historie). - ISBN 978-5-906200-18-1 .
• Shirokorad A. B. 200 let plavební flotily Ruska / Ed. A. B. Vasil'eva. - 2. vyd. -M.: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Sbírka Marine vydaná Marine Scientific Committee . - Petrohrad. : tiskárna sboru námořních kadetů , 1874. - T. CXLIII. — 293 s.
• A. V. Voevodsky . Zpráva o akcích lodního oddělení ministerstva námořnictva za rok 1860. - Petrohrad. : tiskárna Císařské akademie věd , 1861. - 276 s.