Ayu-Dag | |
---|---|
Ajuda | |
Servis | |
ruské impérium | |
Třída a typ plavidla | škuner |
Typ návazce | škuner |
Organizace | Černomořská flotila |
Uvedeno do provozu | 1856 |
Stažen z námořnictva | 30. listopadu ( 12. prosince ) 1868 |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 175 t |
Délka mezi kolmicemi | 28 m |
Střední šířka | 6,7 m |
Návrh | 2,7 m |
stěhovák | plachta |
Vyzbrojení | |
Celkový počet zbraní | osm |
"Ayu-Dag" , "Ayudag" nebo "Ayu-Dah" - plachetní škuner Černomořské flotily Ruské říše , někdy označovaný jako jachta. Škuner byl součástí flotily od roku 1856 do roku 1868, plavil se v Černém moři , byl používán jako hydrografická a požární loď a na konci služby byl sešrotován.
Plachetní škuner o výtlaku 175 tun. Délka škuneru byla 28 metrů , šířka 6,7 metru a ponor 2,7 metru . Výzbroj lodi tvořilo osm děl. Jméno škuneru bylo na počest krymské hory Ayu-Dag [1] [2] [3] . Byla to jediná plachetní loď v ruské císařské flotile nesoucí toto jméno [4] .
Škuner Ayu-Dag byl zakoupen v roce 1856 od prince Kochubeyho pro potřeby ruské černomořské flotily [1] .
V tažení roku 1857 obsadila strážní stanoviště u Sevastopolu [5] , a byla také využívána k provádění hydrografických prací v Černém moři . Následujícího roku 1858 byly na škuneru ve stejném moři opět prováděny hydrografické práce. V letech 1859 až 1864 zastávala strážní stanoviště na Ochakovského roadstead [1] [6] [7] , plavila se také k Černému moři [8] , včetně jeho východního pobřeží v letech 1860 a 1861 [9] .
V letech 1862 až 1864 sloužila jako strážná na Očakovské silnici [10] .
V roce 1867 byl škuner prodán k sešrotování a 30. listopadu ( 12. prosince ) následujícího roku byl vyřazen ze seznamů lodí Černomořské flotily [1] [11] .
Velitelé plachetního škuneru "Ayu-Dag" jako součást ruské císařské flotily v různých časech sloužili [1] :
Černomořské flotily Ruské říše | Plachetní škunery|
---|---|
Plachtění | |
Plachetní šroub |