White AM (obrněný vůz)

White AM ( fr. Automitrailleuse White ) je francouzský obrněný automobil navržený během první světové války na podvozku nákladního automobilu americké firmy White Motor Company s pancéřovanými korbami francouzské firmy Segur & Lorfeuvre. V meziválečném období byl za účasti firmy Laffly hluboce modernizován a dostal nová označení: White-Laffly AMD 50 a White-Laffly AMD 80 .

Historie vytvoření

V roce 1915 dovezla Francie nákladní auta ze Spojených států od White Motor Company. Francouzská společnost „Segur & Lorfeuvre“ vyvinula, vyrobila a instalovala pancéřové korby na podvozky těchto nákladních vozidel. Konstruktéři se poučili z chyb, kterých se dopustili při vytváření dřívějších obrněných vozidel Renault a Peugeot. Bílá AM kombinovala jak dělovou, tak kulometnou výzbroj [1] [2] [3] . Byla vyrobena šarže 20 vozů pod názvem White AM Mle. 1915 [3] [4] . V roce 1915 uvízla západní fronta v zákopové válce a obrněná vozidla byla používána málo, takže jejich výroba byla pozastavena [4] [5] . V roce 1917 byla obnovena, ale již s použitím licenčně vyrobených podvozků. Modifikace z roku 1917 má White AM Mle. 1917/1918 , na rozdíl od varianty 1915 byl volant vpravo. Těchto obrněných vozidel bylo postaveno asi 230 [4] [3] .

Koncem 20. let byl podvozek firmy White zcela opotřebovaný, ačkoli pancéřové trupy byly v dobrém stavu. Proto byl v letech 1927-1928 vypracován projekt výměny podvozku [3] [6] . První prototyp White-Laffly AMD 50 ( Fr. Auto-Mitrailleuse de Découverte (AMD) - průzkumný obrněný vůz) byl postaven v roce 1931. Na tuto úroveň bylo upgradováno 98 bílých obrněných vozidel AM . Navzdory tomu, že z „Bílé“ v novém obrněném voze nezůstalo téměř nic, název Bílý zůstal zachován pro označení původu vozu [3] [6] [7] . Brzy se ukázalo, že je potřeba další modernizace, a tak v roce 1933 vznikl White-Laffly AMD 80 . Celkem bylo vyrobeno 28 exemplářů, než francouzská armáda začala nakupovat pokročilejší Panhard 178 [8] [9] .

Popis designu

White AM

Obrněný vůz White AM vznikl na základě dovezeného (a poté licencovaného) amerického nákladního automobilu od firmy White, na kterém byla instalována pancéřová korba s věží francouzské výroby [1] [2] [3] . Uspořádání bylo podobné jako u jiných obrněných vozů té doby: motor je umístěn vpředu, za ním řidič a jeho asistent, poté věž s velitelem a střelcem. Ovládací prvky byly zdvojeny (přední a zadní), aby bylo bezpečné jet rychlostí vzad [1] [2] . Obrněný vůz vážil asi 5,9 tuny a byl mnohem těžší ve srovnání s jinými obrněnými vozidly té doby [1] [2] .

Pancéřový trup White AM sestával z přibližně 30 8mm pancéřových plátů přišroubovaných k tuhému ocelovému rámu [1] [2] [3] . Věž, kterou navrhl Arnaud de Castelbajac, obsahovala 37 mm kanón Puteaux SA 18 a 8 mm kulomet Hotchkiss M1914 . Výzbroj byla umístěna neobvyklým způsobem: kanón a kulomet byly umístěny na opačných stranách věže. Za provozu se toto uspořádání ukázalo pro střelce jako nepohodlné oproti koaxiálnímu uspořádání [1] [2] [4] . Podvozek - pohon zadních kol, s listovými pery a dvojitými koly vzadu, kolový vzorec 4x2. Motor - 4-válec, benzín, 35 hp. S. - vyvinula maximální rychlost 45 km/h, akční rádius byl 240 kilometrů [1] [2] [3] .

• Pohled na věž zevnitř.

• Pohled na zadní sedadlo řidiče.

• Bílá AM s posádkou.

White-Laffly AMD 50

U White-Laffly AMD 50 bylo „bílé“ šasi nahrazeno šasi „Laffly“ [6] [7] . Nový obrněný vůz měl výkonnější čtyřválcový motor Laffly o výkonu 50 HP. s., který poskytoval maximální rychlost až 60 km/h a zvýšený dojezd na 300 km. Obrněný vůz si ponechal původní věž s 37 mm kanónem SA 18 , zatímco 8 mm kulomet byl nahrazen 7,5 mm MAC M1924/29 [6] [7] .

White-Laffly AMD 80

White-Laffly AMD 80 byl ještě hlubší upgrade než AMD 50 [8] . Původní „Bílý“ podvozek byl opět nahrazen novým, z nákladního vozu Laffly LC2. Tento obrněný vůz se vyznačoval ještě silnějším 4válcovým motorem Laffly o výkonu 80 koní. s., což umožnilo dále zvýšit maximální rychlost na 80 km/h, a cestovní dosah - až 400 km [8] [9] . AMD 80 měla také novou věž, která byla vybavena těžkým kulometem Hotchkiss M1929 ráže 13,2 mm, s ním spárovaným 7,5 mm MAC M1924/29 a dalším MAC M1924/29 namontovaným v zadní části věže [8] . 7]

Bojové použití

White AM

White AM je považován za jedno z nejlepších francouzských obrněných vozidel první světové války . Byl široce používán na západní frontě v závěrečné fázi nepřátelských akcí [1] [3] [10] . Do konce války v roce 1918 bylo v provozu ještě 205 obrněných vozů tohoto typu [1] [3] [10] .

Až do roku 1933 zůstal White AM hlavním obrněným vozem francouzské armády. Byl použit během války v Rif a syrského povstání v letech 1925-1927. , byl používán francouzskými okupačními silami v Německu, v Porýní. Koncem 20. let 20. století zakoupila policie šanghajské francouzské koncese řadu vozů . Na Korsiku bylo vysláno několik obrněných vozů, aby bojovaly s bandity.

V roce 1931 se změnilo označení obrněného vozu z Automitrailleuse de Combat (AMC) - bojový obrněný vůz na Automitrailleuse de Découverte (AMD) - průzkumný obrněný vůz.

V letech 1932-33. pokročilejší obrněná vozidla White-Laffly AMD 50 a AMD 80 začala nastupovat do služby, ale White AM stále používala armáda. V roce 1938 nahradila zastaralé Citroëny-Kégresse P28 ve výzbroji Republikánské gardy.

Omezené použití během francouzského tažení v metropoli a koloniích. Řada vozidel byla zajata Wehrmachtem .

• Válka v Maroku . Francouzské jednotky jdou na frontu. 1925

• Bílá AM vedle pomníku Wilhelma I. Essen , 1923

• White AM na přehlídce v Hanoji , Indočína , 5. listopadu 1930

White-Laffly AMD 50 a AMD 80

V roce 1937 byly v mateřské zemi oba AMD 50 a AMD 80 nahrazeny Panhardem 178 a většina z nich byla poslána do kolonií. V květnu 1940 byly ve službě u francouzských koloniálních jednotek v Alžírsku, Tunisku, Libanonu a Indočíně. V kontinentální Francii zůstalo jen něco málo přes 10 obrněných vozů [6] [8] [9] . Byly zajaty invazními německými jednotkami a byly krátce používány Wehrmachtem pro výcvik personálu [6] . V severní Africe fungovaly obrněné vozy minimálně do roku 1943, kdy je vystřídal americký M8 Greyhound [6] [8] [9] . 5. alžírský Spahi Regiment obdržel četu AMD 80 v roce 1944, ale před rokem 1946 byly nahrazeny obrněnými vozy Panhard 165/175 [11] .

• White-Laffly AMD 50 ze 4. afrických lovců. Tunisko , 1938

• White-Laffly AMD 80 na přehlídce na počest osvobození Tuniska, 20. května 1943

Viz také

• Panhard 178 ;
• Panhard 165/175 .

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Ian Vernon Hogg, John Wicks. Ilustrovaná encyklopedie vojenských vozidel . - London: New Burlington Books, 1980. - S. 182. - ISBN 0-90628-675-1 .
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Christopher Foss. Ilustrovaná encyklopedie světových tanků a bojových vozidel: technický adresář hlavních bojových vozidel od první světové války po současnost . - London: Salamander Books Limited, 1977. - S. 69. - ISBN 0-86101-003-5 .
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 David B. White AM  modele 1915/1918  ? . Tanková encyklopedie (2015). Získáno 9. prosince 2019. Archivováno z originálu 1. srpna 2021.  (neurčitý)
4. ↑ 1 2 3 4 George Bradford. 1914-1938 Bojová obrněná vozidla. - Mechanicsburg, PA: Stackpole Books, 2010. - S. 11. - ISBN 9780811742115 .
5. ↑ Chris Bishop. The Illustrated Encyclopedia of Weapons of World War I. - London: Amber Books, 2014. - S. 23. - ISBN 978-1-78274-141-1 .
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 David B. White-Laffly AMD   50 ? . Tanková encyklopedie (2014). Získáno 10. prosince 2019. Archivováno z originálu 1. srpna 2021.  (neurčitý)
7. ↑ 1 2 3 Stephen J. Zaloga. Francouzské tanky druhé světové války: jezdecké tanky a AFV. - London: Bloomsbury Publishing, 2014. - S. 69. - ISBN 9781782003946 .
8. ↑ 1 2 3 4 5 6 David B. White-Laffly AMD   80 ? . Tanková encyklopedie (2014). Získáno 10. prosince 2019. Archivováno z originálu 1. srpna 2021.  (neurčitý)
9. ↑ 1 2 3 4 Anthony Misner. 1934 AMD Laffly 80 AM White Laffly  (fr.)  ? . Chars francais sur le net . Získáno 10. prosince 2019. Archivováno z originálu 1. srpna 2021.  (neurčitý)
10. ↑ 1 2 Anthony Misner. Automitrailleuses et Autocanons  (francouzsky)  ? . Chars francais sur le net . Získáno 9. prosince 2019. Archivováno z originálu 1. srpna 2021.  (neurčitý)
11. ↑ Les dernières années de nos AMD TOE  (francouzsky)  // Histoire de guerre, blindés et matériels: journal. - Histoire & Collections, 2007. - Prosinec ( č . 80 ). — S. 76–79 .

Odkazy

• David R. Howe. White AMC  Mle  1918 . Válečná kola . Staženo: 10. prosince 2019.  (neurčitý)
• David R. Howe. AMD Laffley   50 AM . Válečná kola . Staženo: 10. prosince 2019.  (neurčitý)
• David R. Howe. Laffley  80:00  _ . Válečná kola . Staženo: 10. prosince 2019.  (neurčitý)
• Petr Kempf.  Automitrailleuse Bílá  ? . Landship II . Staženo: 9. prosince 2019.  (neurčitý)
• Bílá TBC .  (neurčitý)- odkaz na článek ve francouzské Wikipedii