AMX38 | |
---|---|
Typ | lehký tank |
Země | Francie |
Servisní historie | |
Války a konflikty | |
Historie výroby | |
Navrženo | 1937 |
Výrobce | Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux |
Roky výroby | 1938 |
Celkem vydáno | 2 |
Charakteristika | |
Váha (kg | 18 tun |
Rezervace, mm | 40 mm |
Typ a model motoru | Benzín |
Délka, mm | 528 cm |
Šířka, mm | 193 cm |
Výška, mm | 222,7 cm |
Posádka (kalkulace), os. | 2 |
AMX 38 je prototyp francouzského tanku postavený AMX v roce 1937. Byl vyvinut jako reakce na program 20tunových tanků a byl určen jako náhrada za Char D2 . AMX 38 měla být rychlejší a těžší náhrada Renaultu R35 . V praxi byl AMX 38 někde mezi lehkým a středním tankem [1] .
V roce 1938 byly postaveny dva prototypy. První byl vyzbrojen 37mm kanónem SA 38 a druhý 47mm kanónem SA 35. Děla byla umístěna v centrálně umístěné kónické věži, téměř stejné jako FCM 36 Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée [1] . Zavěšení navržené Moliniém bylo typické pro éru AMX a bylo stejné jako u Renaultu R40 . Odpružení bylo chráněno pancéřovými pláty, podobně jako u tanku D2 [1] . Posádku tvořili dva lidé: řidič a velitel, který zároveň plnil roli nakladače a střelce [1] . Testování obou prototypů pokračovalo, když válka začala, ale tank se nedostal do sériové výroby [1] .
Francouzská obrněná vozidla meziválečného období → Po roce 1945 | ||
---|---|---|
Lehké průzkumné tanky | ||
Obojživelné tanky |
| |
Lehké pěchotní tanky | ||
Střední pěchotní tanky | ||
Těžké pěchotní tanky |
| |
Tanky kavalérie | ||
Těžké tanky | ||
ACS |
| |
Útočné zbraně |
| |
Protitanková samohybná děla |
| |
Obrněná auta |
| |
obrněné transportéry |
| |
samohybné miny |
| |
BREM | ||
Pomocné stroje |
| |
prototypy a vzorky, které se nedostaly do sériové výroby, jsou vyznačeny kurzívou |