Obrněné křižníky typu Kasagi

Obrněné křižníky typu Kasagi
笠置型防護巡洋艦

"Chitose"
Projekt
Země
Hlavní charakteristiky
Přemístění 4949 [1] dlouhý. t (normální)
Délka 114,1 m
Šířka 14,9 m
Návrh 5,41 m
Rezervace paluba: 37-63 mm (úkosy 114 mm)
štíty 152 mm děla: 63-114 mm
štíty 120 mm děla 63 mm
velitelská věž: 114 mm
Motory 2 vertikální trojexpanzní parní stroje
12 válcových parních kotlů
Napájení 15 500 l. S.
stěhovák 2 šrouby
cestovní rychlost Maximálně 22,5 uzlů
cestovní dosah 4000 mil
Osádka 405-434 lidí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 2x1 203 mm/45
10x1 120 mm
12x1 76 mm
6x1 47 mm
Minová a torpédová výzbroj 5 × 380 mm TA
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Pancéřové křižníky třídy Kasagi (笠置型防護巡洋艦Kasagi gata bo: gojunyo: kan ) [ 2]  jsou typem japonských obrněných křižníků vyrobených v Americe . Zúčastnili se rusko-japonské a první světové války .

Konstrukce

Objednaný v roce 1896 ze Spojených států jako součást programu Second Emergency Fleet Replenishment Program z odškodnění obdrženého po čínsko-japonské válce . Projekt byl vyvinut na základě Takasago , ale měl zvýšený výtlak a hlavní rozměry. Jako většina japonských křižníků té doby nesly výkonné zbraně, ale neměly dostatečnou plavební způsobilost a stabilitu .

Hlavní loď série, křižník Kasagi, byla postavena v továrně William Crump and Sons ve Philadelphii . Zajímavostí je, že V. Kramp nabídl projekt Kasagi ruské vládě jako prototyp budoucího Varjagu [3] . Druhá loď v sérii, Chitose, byla postavena v loděnicích Union Iron Works v Kalifornii .

Konstrukce

Důkladně naložené lodě měly velmi mírnou schopnost plavby.

Výzbroj

Výzbroj zůstala stejná jako u Takasago , pouze bez příďové torpédomety. Počet vodotěsných oddílů byl zvýšen na 130 na Chitose a 142 na Kasagi (ve dvojitém dnu - 16 a 15, v tomto pořadí).

Elektrárna

Elektrárna byla odlišná od Takasaga – lodě dostaly 12 jednoduchých válcových kotlů, místo čtyř dvojitých a čtyř jednoduchých kotlů.

Obrana

Pro rezervaci bylo použito niklové brnění Harvey .

Zástupci

název Záložka do knihy Spouštění Uvedení do provozu Osud
Kasagi
笠置 		13. února 1897 20. ledna 1898 24. října 1898 ztroskotala 10. srpna 1916 v úžině Sangar (Tsugaru Strait).
Chitose
千歳 		16. května 1897 23. ledna 1898 1. března 1898 loď pobřežní obrany 2. třídy z roku 1922
vyřazena z provozu 1. dubna 1928
potopena jako cíl 19. července 1931

V letech 1910-1912 byly zastaralé válcové kotle nahrazeny 12 novými systémy Miyabara.

Poznámky

  1. ↑ Některé ruskojazyčné zdroje uvádějí výtlak 6000 tun
  2. ↑ V řadě zdrojů jsou křižníky tohoto typu označovány jako typ Chitose.
  3. ↑ Křižník Melnikov R. M. "Varyag". - L .: Stavba lodí, 1975, 272 s.

Literatura