Obrněné křižníky typu „Naniva“. | |
---|---|
浪速型防護巡洋艦 | |
|
|
Projekt | |
Země |
|
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 3650 t |
Délka | 91,4 m |
Šířka | 14 m |
Návrh | 6,4 m |
Rezervace |
paluba: 51-76 mm (úkosy) štíty: 37 mm velitelská věž: 76 mm |
Motory |
3 horizontální sdružené parní stroje 8 válcových kotlů |
Napájení | 7120 l. S. |
stěhovák | 3 šrouby |
cestovní rychlost | 18,5 uzlů max |
cestovní dosah | 8000 mil (10 uzlů) |
Osádka | 325-338 lidí |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo |
2x1 260mm 6x1 150mm 2x1 57mm 10 37mm Nordenfeld mitrailleuse 4 Gatling mitrailleuse |
Minová a torpédová výzbroj | 4 × 1 381 mm TA |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Třída Naniwa (浪速型防護巡洋艦) je typ japonského obrněného křižníku . Zúčastnili se čínsko-japonské války , rusko-japonské války a první světové války .
Křižníky byly postaveny ve Velké Británii ve stylu chilského křižníku „Esmeralda“ navrženého Williamem Whitem. Ve srovnání s prototypem bylo pancéřování zesíleno.
Při návrhu byla použita řada technických novinek: dvojité dno s buněčnou strukturou (pro ochranu před torpédy a srážkou se zemí). Přihrádky prostoru s dvojitým dnem mohly být zapuštěny, aby se zvýšil elevační úhel děl hlavní baterie. Zvýšený volný bok dovolil obrněné palubě být zvýšen nad čarou ponoru . Systém ochrany konstrukce zahrnuje uhelné jámy umístěné nad a pod pancéřovou palubou , které kryjí hlavní mechanismy ze stran, stejně jako vodotěsné přepážky.
Hlavní výzbrojí jsou dva 260 mm (25 tun) nerychloběžné kulomety Krupp namontované v barbettech a šest 150 mm kanónů Krupp namontované ve sponsonech .
Křižníky třídy Naniwa se staly prvními obrněnými křižníky v japonském císařském námořnictvu . V době uvedení do provozu byly křižníky třídy Naniva nejsilnějšími obrněnými křižníky na světě.
Obě lodě se aktivně účastnily čínsko-japonské války .
V roce 1898 byly demontovány bojové marsy. V roce 1903 byly lodě znovu vybaveny rychlopalnými 152 mm děly v instalacích palubních štítů, barbety byly demontovány. Na začátku rusko-japonské války se výzbroj křižníků skládala z osmi 152 mm děl (deset na Takachiho), dvou 57 mm děl, dvou kulometů a čtyř 356 mm povrchových torpédometů .
V roce 1907 byly oba již zastaralé křižníky přeměněny na pomocné minonosky . Z výzbroje zůstalo osm 152 mm děl, torpédomety byly odstraněny.
"Naniva" v roce 1912 zemřel v důsledku navigační nehody.
"Takachiho" se zúčastnil první světové války . Během obléhání Čching-tao byl křižník torpédován německým torpédoborcem S-90 a potopil se, čímž se stal největší lodí ztracenou Japonskem v první světové válce z bojových důvodů.
název | Záložka do knihy | Spouštění | Uvedení do provozu | Osud |
---|---|---|---|---|
Naniwa 浪速 |
27. března 1884 | 18. března 1885 | 1. prosince 1885 | minonoska z roku 1907 se zřítila na skály u ostrova Urup . 18.7.1912 vyřazen ze seznamů flotily 5.8.1912 |
Takachiho 高千穂 |
27. března 1884 | 16. května 1885 | 26. února 1886 | torpédován a potopen 17. října 1914 |
japonského císařského námořnictva před rokem 1906 | Válečné lodě|
---|---|
pásovci | |
Obrněné křižníky | |
Obrněné křižníky | |
Rada |
|
Fregaty |
|
Korvety |
|
Šalupy |
|
dělové čluny |
|
ničitelé | |
ničitelé | |
Císařské jachty | "hatsukaze" |