Obrněné křižníky třídy Asama

Třída Asama (浅間 型装甲巡洋艦) je typ japonského obrněného křižníku . Byly navrženy a postaveny ve Velké Británii a byly vylepšenou verzí chilských O'Higgins . V letech 1896 - 1899 byly v loděnicích Armstrong Whitworth ve Velké Británii postaveny dvě lodě tohoto typu . Od prvního dne se aktivně účastnily rusko-japonské války (včetně bitvy o „Asama“ a další křižníky s křižníkem „Varyag“), včetně bitvy u Cušimy , kde byly oba poškozeny. Také se tyto lodě zúčastnily první světové války . Po ní byla "Asama" v roce 1921 přeměněna na cvičnou loď a sloužila v této roli a později - jako plovoucí kasárna , až do roku 1945 . Tokiwa byla přeměněna na minonosku v roce 1922 a v této roli se zúčastnila druhé světové války , byla potopena poté, co byla poškozena náletem 9. srpna 1945.

Konstrukce

Projekt vytvořil Sir Philip Watts . Navrženo v loděnicích v Elsviku pro chilské námořnictvo. Na rozdíl od většiny obrněných křižníků jiných námořních velmocí, které byly určeny především pro operace na obchodních cestách a dálkový průzkum, bylo hlavním úkolem těchto lodí účastnit se bitvy eskadry spolu s bitevními loděmi proti argentinským obrněným křižníkům.

Trup s hladkou palubou s mírným nakloněním a mírným blokováním boku v oblasti střední části lodi byl vyroben z měkké oceli pro stavbu lodí (Siemens-Marten) za použití systému smíšeného rámování trupu.

Rezervace

Křižníky měly pancéřování Harvey-nikl. Ve střední části trupu je 178mm sekce dlouhá 62,18 m, která zakrývala kotelny a strojovny, podvodní torpédomety a část zásobníků munice. Dále na příď a záď byla rozšířena o sekce 127mm pancíře, které poskytovaly ochranu zbývajícím nábojovým zásobníkům a nábojovým zásobníkům a přinesly celkovou délku tlusté části pásu na 86,56 m. Konce křižníků byly chráněno pásem podél vodorysky o tloušťce 88-89 mm, jehož pláty byly instalovány přímo na boční obklad, bez teakového obložení, plus krunýř o tloušťce 51 mm [2] . Ochrana podél vodorysky byla posílena úkosy paluby 51 mm, které sestoupily 1,53 m pod hladinu vody a sloužily jako podpěra pásových desek. Vodorovná část této paluby o tloušťce 51 mm procházela ve výšce 0,61 m nad vodoryskou, nad kotelnami a strojovnami. Dále paluba ve tvaru krunýře plynule klesala k přídi a zádi na úroveň spodního okraje pancéřového pásu.

Délka a tloušťka horního pásu o tloušťce 127 mm byly skromnější - 65,2 m.

Věže a barbety hlavních křižníků měly ochranu 152 mm.

Výzbroj

Základem výzbroje Asam byla nová děla „Armstrong“ ráže 203 milimetrů ráže 45 . Měli drátěné upevnění sudů a pístový zámek přijatý v té době ve Velké Británii [3] . Děla byla umístěna v lafetách dvoudělových věží.

Pro navádění měly věže hydraulický pohon, navíc elektrický a ruční - jako záloha. Charakteristickým rysem byla konstrukce dělostřeleckých věží hlavní ráže - část náboje 62 nábojů na zbraň byla ve věži, která sama hrála roli zásobníků zbraní. Zbytek nábojů a všechny nálože, jako hořlavější, byly uloženy ve sklepích pod pancéřovou palubou a dokrmovaly se jedním společným výtahem. V jednom cyklu mohl výtah zvednout dvě nálože nebo projektily. Rychlost palby byla 3 rány za minutu, dokud nebyly spotřebovány náboje ve věži, poté rychlost palby prudce klesla.

Zástupci

Poznámky

1. ↑ Conwayovy bojové lodě celého světa 1860-1905. - 1979. - S. 224.
2. ↑ Alexandrov A.S., Balakin S.A. "Asama" a další japonské obrněné křižníky programu 1895-1896 .. - S. 5.
3. ↑ Alexandrov A.S., Balakin S.A. "Asama" a další japonské obrněné křižníky programu 1895-1896 .. - S. 16.

Literatura

• Conway's All The World's Fighting Ships 1860-1905 / E. Gardiner, R. Chesnau, E. M. Kolesnik. - Londýn: Conway Maritime Press, 1979. - 448 s. - ISBN 0-85177-133-5 .
• Conway's All The World's Fighting Ships 1906-1921 / E. Gardiner, R. Gray. - Londýn: Conway Maritime Press, 1985. - 439 s. - ISBN 0-85177-245-5 .
• Aleksandrov A.S., Balakin S.A. "Asama" a další japonské obrněné křižníky programu 1895-1896.  // Námořní kampaň: deník. - Moskva: LLC "Collection", 2006. - č. 1 . - S. 48 . (Ruština)
• Nenakhov Yu. Yu. Encyklopedie křižníků 1860-1910. - Minsk: Sklizeň, 2006. - ISBN 5-17-030194-4 .