IL-80

Il-80 ( Il-86VzPU , produkt "65s", podle klasifikace NATO : Maxdome ) je vzdušné velitelské stanoviště (VzPU), vyvinuté na konci 80. let v Iljušin Design Bureau na základě osobního letounu Il-86 .

Letoun je navržen tak, aby během ohroženého období evakuoval nejvyšší vojenské vedení země a současně řídil ozbrojené síly v konfliktu jakékoli intenzity, včetně jaderné války v plném rozsahu. Vybaveno komunikací, systémy podpory života, výkonnou elektrárnou. Dokáže pracovat zcela autonomně. Posádku tvoří operátoři systému a důstojníci bojového řízení. Podrobné informace o tomto letadle jsou státním tajemstvím. .

Historie

Letoun je určen k ovládání ozbrojených sil v případě ozbrojeného konfliktu s použitím jaderných zbraní .

Požadavky na vzdušné velitelské stanoviště: rozsah a délka letu musí zajistit stažení velitelství vrchního velitele z ohrožené zóny v případě nebezpečí války jakékoli intenzity; letadlo musí mít na palubě prostředky ochrany proti zbraním hromadného ničení, včetně ochrany proti radioaktivní kontaminaci; letadlo musí mít vybavení, které zajišťuje řízení všech druhů ozbrojených sil, včetně použití automatizovaných řídicích systémů a TCS , včetně komunikačního vybavení SDV ; letadlo musí být schopné autonomního použití v případě poruchy pozemního a satelitního vybavení komunikačních a navigačních reléových systémů; letadlo musí být možné použít z jakéhokoli letiště civilního letectví; letadlo musí poskytovat vysoký komfort na palubě; letoun musí splňovat úroveň spolehlivosti: pravděpodobnost poruchy je 10x nižší než u vojenských letadel [1] .

Navenek se IL-80 od svého prototypu liší přítomností velkého horního prostoru v přední části trupu , ve kterém je umístěno různé elektronické vybavení. Nejsou zde okna, na křídle jsou další stožáry s elektrickým vybavením. Dvě ze čtyř letadel mají vzdušný tankovací výložník.

Na rozdíl od svého prototypu (Il-86) letoun používá zesílenou konstrukci křídla a trupu. Toto bylo děláno pro snížení účinků na letadlo z možného jaderného výbuchu [2] . Letadlo se ukázalo jako velmi těžké, což pro něj vyžadovalo dobře připravenou dráhu a také vysoce kvalifikované piloty pro start a přistání. Velká hmotnost si vyžádala instalaci čtyř podvozků na IL-80. Na křídle letadla jsou instalovány pylony, ve kterých jsou umístěny elektrocentrály pro elektronická zařízení [2] .

IL-80 není vybaven zbraněmi. Ochranu letadel zajišťují doprovodná stíhací letadla [2] .

Celkem byly vyrobeny čtyři takové letouny ( registrační čísla letadel (RNVS) SSSR-86146, SSSR-86147, SSSR-86148, SSSR-86149).

Dne 9. května 2010 se letoun s RNVS RF (Rusko) -86147 (93645) zúčastnil letecké části přehlídky na počest 65. výročí vítězství ve Velké vlastenecké válce v Moskvě [3] .

Jedno z letadel (RF-93642 [4] , bývalý 86148) bylo v roce 2015 modernizováno instalací nového elektronického vybavení.

V prosinci 2020 vyšlo najevo, že zařízení bylo odcizeno z jednoho z letadel na letišti Taganrog-Južnyj (které procházelo plánovanými opravami v TANTK ), pravděpodobně za účelem sešrotování [5] . Chybělo 39 elektronických bloků komunikačního zařízení a pět desek ze stejných pěti demontovaných bloků [6] . Městský soud Taganrog obdržel případ proti 36letému místnímu obyvateli Zhora Khachuntsovi, obviněnému z krádeže dílů z Il-80 [7] . V současné době je Zhora shledán vinným a odsouzen.

Kromě čtyř Il-80 byly postaveny dva letouny Il-76SK (Il-76VKP) čísel SSSR-76450 a SSSR-76451, podobné skladbou vybavení a řešenými úkoly. Tam sídlí.

Viz také

• Boeing E-4
• IL-96-300PU

Poznámky

1. ↑ válečná kniha. klubový letoun IL-80 soudného dne
2. ↑ 1 2 3 http://www.airwar.ru Archivní kopie ze dne 26. dubna 2011 na Wayback Machine Iljušin Il-80
3. ↑ Il-80 - letoun na přehlídce v Moskvě. (nedostupný odkaz) . Získáno 5. října 2010. Archivováno z originálu 30. ledna 2020. (neurčitý) 
4. ↑ naše letectví . ruská letadla. síť . Získáno 7. prosince 2020. Archivováno z originálu dne 23. dubna 2013. (neurčitý)
5. ↑ Tajné zařízení mohlo být ukradeno z ruského „letadla soudného dne“ Archivní kopie ze dne 8. prosince 2020 na Wayback Machine // BBC Russian Service , 7. prosince 2020
6. ↑ "Drobné vybavení": co bylo ukradeno z "letadla soudného dne". Existují podrobnosti o krádeži vybavení z „ letadla soudného dne “
7. ↑ V Taganrogu byl případ krádeže dílů z „letadla soudného dne“ předložen soudu . www.kommersant.ru (6. prosince 2021). Získáno 6. prosince 2021. Archivováno z originálu dne 6. prosince 2021. (Ruština)

Odkazy

• Fotografie všech Il-80 (Il-86VKP) za letu.

Aircraft Design Bureau pojmenované po Iljušinovi
Bombardéry	DB-3 DB-3F / IL-4 DB-4 IL-6 IL-22 IL-28 IL-30 IL-46 IL-54
Stormtroopeři	IL-2 IL-6 (1941) IL-8 IL-10 IL-16 IL-20 (1948) IL-40 IL-102
Torpédové bombardéry a protiponorkové letouny	DB-3TP IL-6 IL-38
Dopravní letadlo nebo dvojúčelové	IL-32 IL-76 IL-112 IL-276
Speciální letadla založená na dopravě	A- 50¹ A- 60¹ IL-78 IL-82 976 PŘESKOČIT ¹ A- 100¹
Osobní letadla	IL-12 IL-14 IL-18 (1946) IL-18 IL-62 IL-86 IL-96 IL-103 IL-114
Speciální letadla založená na cestujících	IL-20 IL-20RT IL-22 Il-22PP Il-24N IL-80
Aktuální projekty	IL-112V IL -276² Il-76MD-90A (Il-476) PAK VTA IL-496
Nerealizované / experimentální	I-21 IL-1 IL-26 IL-34 IL-36 IL-42 IL-52 IL-56 IL-64 IL-66 IL-66 IL-70 IL-72 IL-72 IL-74 IL-84 IL-90 IL-106 IL-108 IL-118 IL-196 TsKB-6 TsKB-26 TsKB-26P TsKB-54
Poznámky: perspektivní, experimentální nebo nesériově vyráběné vzorky jsou vyznačeny kurzívou , sériové vzorky tučně ; ¹ společně s Beriev Design Bureau ; ² společně s NPK Irkut