IL-16

IL-16  - další vývoj útočného letounu IL-10 , byl kratší a lehčí (kvůli tenčímu pancéřování). IL-16 měl téměř stejnou sílu útočných a obranných zbraní jako IL-10, ale výrazně jej předčil z hlediska rychlosti a manévrovatelnosti, což umožnilo IL-16 vést obrannou bitvu a vlastně jej proměnilo ve stíhací- bombardér . [1] Design začal v roce 1944. Elektrárna je jedním motorem typu AM-43NV (2300 k), výzbrojí jsou dva velkorážné kanóny typu NS-23, dva kulomety typu ShKAS . Ocasní část vozidla chránil kanón UB-20 se 150 náboji. K ochraně před nepřítelem nesl IL-16 vzdušné granáty třídy AG-2 . Maximální pumový náklad stroje byl 400 kg (později zvýšen na 500 kg). Bomby mohly být umístěny jak ve vnitřním prostoru, tak na vnějším závěsu. Během prvního náletu pilotoval stroj zkušební pilot V.K. Kokkinaki . Vyvinul rychlost 576 km/h (plánováno bylo až 625 km/h), ale do série nebyl převeden z důvodu velkých závad v konstrukci a zástavbě vrtule-motor a také v souvislosti s koncem války. Projekt byl ukončen v polovině roku 1946.

Až do 60. let se celé útočné letectvo SSSR skládalo z útočných letounů Il -10 a Il-10M až do jeho zrušení.

Letový výkon

• Posádka : 2 osoby
• Délka : 10,69 m
• Rozpětí : 12,50 m
• Výška : 3,60m
• Plocha křídla: 24,00 m²
• Prázdná hmotnost: 4315 kg
• Normální vzletová hmotnost: 5780 kg
• Pohonná jednotka : 1 × PD AM-43NV
• Výkon motoru: 1 ×  

• Jmenovitý: 2000 l. S.
• Vzlet: 2300 l. S.

• Maximální rychlost: Při zemi - 529 km / h;

Ve výšce 2800m - 576 km/h

• Praktický dojezd: 800 km
• Praktický strop : 7600 m
• Stoupavost : 658 m/min

• Ruční zbraně: dva kanóny 23 mm VYa-23 nebo NS-23 (namontované na křídle) a 12,7 mm kulomet UBS zezadu
• Neřízené rakety : až 8 RS-82 nebo RS-132
• Bomby : bombová zátěž - normální varianta - 400 kg

Poznámky

1. ↑ warbook.club letouny Il-16, útočné letouny

Odkazy

• IL-16 // Roh oblohy
• Útočný letoun Il-16. // Aviaru.rf

Aircraft Design Bureau pojmenované po Iljušinovi
Bombardéry	DB-3 DB-3F / IL-4 DB-4 IL-6 IL-22 IL-28 IL-30 IL-46 IL-54
Stormtroopeři	IL-2 IL-6 (1941) IL-8 IL-10 IL-16 IL-20 (1948) IL-40 IL-102
Torpédové bombardéry a protiponorkové letouny	DB-3TP IL-6 IL-38
Dopravní letadlo nebo dvojúčelové	IL-32 IL-76 IL-112 IL-276
Speciální letadla založená na dopravě	A- 50¹ A- 60¹ IL-78 IL-82 976 PŘESKOČIT ¹ A- 100¹
Osobní letadla	IL-12 IL-14 IL-18 (1946) IL-18 IL-62 IL-86 IL-96 IL-103 IL-114
Speciální letadla založená na cestujících	IL-20 IL-20RT IL-22 Il-22PP Il-24N IL-80
Aktuální projekty	IL-112V IL -276² Il-76MD-90A (Il-476) PAK VTA IL-496
Nerealizované / experimentální	I-21 IL-1 IL-26 IL-34 IL-36 IL-42 IL-52 IL-56 IL-64 IL-66 IL-66 IL-70 IL-72 IL-72 IL-74 IL-84 IL-90 IL-106 IL-108 IL-118 IL-196 TsKB-6 TsKB-26 TsKB-26P TsKB-54
Poznámky: perspektivní, experimentální nebo nesériově vyráběné vzorky jsou vyznačeny kurzívou , sériové vzorky tučně ; ¹ společně s Beriev Design Bureau ; ² společně s NPK Irkut