Havárie Il-114 v Žukovském

Katastrofa v Žukovském

Il-114, identický s havarovaným
Obecná informace
datum 5. července 1993
Čas 12:00 MSK
Charakter letecké nehodě
Způsobit Porucha jednoho motoru během vzletu (EFTO)
Místo letiště Žukovskij
mrtvý 7
Zraněný 2
Letadlo
Modelka IL-114
Afiliace Letecký komplex pojmenovaný po S. V. Iljušinovi
Místo odjezdu letiště Žukovskij
Destinace letiště Žukovskij
Číslo desky RA-54001
Země registrace  Rusko
Datum vydání 1990
Osádka 9
Přeživší 2

Havárie Il-114 v Žukovském  je letecká nehoda , ke které došlo 5. července 1993 s druhým letovým prototypem letounu Il-114 poblíž letiště Žukovskij .

Letadla

IL-114 (výrobní číslo 01-03, výrobní číslo 01-03) byl vyroben v roce 1990 v Aviation Complex pojmenovaném po S. V. Iljušinovi. První let byl uskutečněn 24. prosince pod ocasním číslem SSSR-54001 a zahájil provoz v Design Bureau. S. V. Iljušin . Vybaveno motory TV7-117 s plynovou turbínou . Účastnil se výstavy letecké přehlídky Le Bourget 91. V červenci 1992 mu bylo přiděleno ocasní číslo RA-54001 [1] .

Posádka

Chronologie událostí

Příprava ke vzletu

11:20: Devítičlenná posádka přidělená do letového testovacího zařízení nastoupila a zahájila předletové přípravy [3] .

Pojíždění

11:53: Letadlo začalo pojíždět na ranvej .

Vzestup

11:55: Řídící letového provozu povoluje vzlet.

11:57: Velitel letu oznámil letovému řediteli, že je připraven ke vzletu

11:58: letadlo začalo vzlétat, vzlet byl dlouhý [2] .

Porucha motoru

Asi v 11:59 selhal motor letadla, posádka to oznámila dispečerovi.

Letoun začal rychle klesat k zemi kvůli tomu, že 1 motor nevyráběl potřebný výkon k udržení výšky.

Havárie letadla

Ve 12:00 dopadlo letadlo s 1 motorem v chodu asi 100 m od řeky Moskvy [3] .

Vyšetřování

Státní komise pro vyšetřování příčin letecké havárie vydala následující prohlášení:

 „K pádu letadla došlo kvůli poruše elektronické části systému řízení vrtule pravého motoru. Další nepříznivý vývoj událostí, který vedl ke srážce letounu se zemí, byl způsoben obtížností posádky posoudit následky poruchy a její typ. Takové selhání v procesu projektování elektrárny a letadla, sepisování letové příručky bylo považováno za prakticky neuvěřitelné a v praxi tuzemské konstrukce letadel se nevyskytlo“ [2] .

Důsledky katastrofy

Na místě zemřeli 4 lidé: A. N. Zubarev [2] , S. A. Maštanov, Ju. V. Frolov, A. I. Sumenkov, další 3 (P. Ju. Žuravlev, A. M. Jakušin, V. V. Lavrentjev) zemřeli v nemocnici. Z 9 členů posádky přežili dva (A. M. Kotelnikov, N. Korovkin).

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Karta letadla: Iljušin Il-114 RA-54001 (továrna 01-03) ✈ russianplanes.net ✈ naše letectví . russianplanes.net . Získáno 3. června 2022. Archivováno z originálu dne 27. února 2022.
  2. ↑ 1 2 3 4 Memoriál / A. N. Zubarev . testpilot.ru _ Získáno 3. června 2022. Archivováno z originálu 25. února 2020.
  3. ↑ 1 2 havárie Il-114 v Žukovském . www.kommersant.ru (7. července 1993). Získáno 3. června 2022. Archivováno z originálu dne 3. června 2022.