McRae, Colin

Colin Steele McRae MBE ( narozen  Colin Steele McRae ; 5. srpna 1968 , Lanark, Skotsko  – 15. září 2007 , Lanark, Skotsko ) je skotský rallyový jezdec, syn pětinásobného britského šampiona v rally Jimmyho McRae a staršího bratra profesionální rallye. řidič Alistair McRae .

Mistr světa v rally v roce 1995  , vítěz druhé ceny v šampionátech 1996 , 1997 a 2001  , třetí v roce 1998  . Mistr skotské rallye 1991-1992.

Pomohl Subaru stát se světově proslulou značkou a získat titul značky v letech 1995 , 1996 , 1997 a také pomohl vyhrát tým Citroën  v roce 2003 . V roce 1996 byl Macrae jmenován členem Řádu britského impéria (MBE).

Nejrychlejší automobilový závodník světa v roce 1998. Uznáván jako nejpozoruhodnější, nejslavnější a nejuznávanější šampion v rally.

Až do října 2022 zůstal Colin 27 let nejmladším mistrem světa v rally, dokud jeho rekord nepřekonal Kalle Rovanperä .

Životopis

Kariéra

Colin McRae zahájil svou závodní kariéru v roce 1986 na Talbot Sunbeam . Od začátku skotského mistrovství v rally byl známý svou rychlostí a vzrušujícím stylem jízdy. Mnozí přirovnávali McRaeův styl k pilotování Ariho Vatanena , slavného finského rallyového jezdce, kterého McRae nazýval svým idolem. Brzy přesedlal za volant Vauxhallu Nova a poté na Ford Sierra XR 4x4 . Na začátku své závodní kariéry byl mladý McRae díky dobrodružnému stylu jízdy přezdíván „McCrash“ pro časté nehody. Až do samého konce kariéry nezměnil styl jízdy – „tenisky na podlahu“ nebo „plyn do selhání“, jak sám říkal.

Colin se poprvé objevil v Mistrovství světa v rally (WRC) v roce 1987  ve Švédské rally s vozem Vauxhall Nova a příště v roce 1989 skončil pátý v Rallye Nový Zéland v Sierra Cosworth. V roce 1991 se připojil k týmu Prodrive se Subaru v Rally GB [1] . V roce 1992 odjel dva závody v britském BTCC Circuit Championship pro Prodrive s BMW 318is .

Poprvé vyhrál etapu rallye WRC v roce 1993  - Rallye Nový Zéland , pilotoval Subaru Legacy . McRaeovi trvalo pouhé dva roky (od roku 1993), než získal titul mistra světa v roce 1995 během posledního kola sezóny na Rally GB , když porazil dvojnásobného mistra světa Carlose Sainze ze svého vlastního týmu a ukázal velkou vůli vyhrát. V následujících letech Colin vyhrál závody jako Acropolis Rally , Rally Safari a Rally Corsica , v mistrovství světa Colin McRae skončil na druhém místě v letech 1996 a 1997, oba prohrál s Tommi Mäkinenem . V roce 1997 chyběl McRaeovi jen jeden bod k tomu, aby se stal podruhé šampionem: Skot vyhrál poslední tři závody sezóny v řadě, ale v poslední fázi se Mäkinenovi podařilo získat tolik potřebný bod za šestý. místo a obhájil titul mistra světa. Podle předpisů v případě rovnosti bodů získal titul jezdec s největším počtem výher: McRae měl ve svém majetku 5 vítězství a Myakinen 4. Především díky výkonům McRae, Subaru tým exceloval v klasifikaci výrobců mistrovství světa v rally . Ve své poslední sezóně s týmem v roce 1998 vyhrál tři rallye a skončil třetí ve WRC , stejně jako vyhrál Race of Champions . Ve své další kariéře se od roku 1999 Colin rozhodl přestěhovat do tehdy nového továrního týmu Ford Focus, přičemž se stal nejlépe placeným jezdcem rally na planetě. Zároveň se aktivně podílel na vývoji a konstrukci vozu pro světovou rally. Po něm se do M-Sportu přesunul i Carlos Sainz , za tento tým hráli ve dvojicích až do sezóny 2003. Od začátku sezóny 2003 se Colin rozhodl přejít do týmu značky Citroën , kde spolu se Sebastienem Loebem nadále vylepšuje vůz na základě Citroënu Xsara , čímž zvyšuje laťku nejlépe placených závodníků světa i vyšší. V roce 2004 se tým Citroën rozhodne Colinovi neprodloužit smlouvu a poté McRae odchází do soutěže 24 hodin Le Mans , kde ve své třídě celkově zaujímá 3. místo. Dále se spolu s Ari Vatanenem účastní rallye Paříž-Dakar dva roky po sobě za tým Nissan nismo. Colin McRae po svém návratu ze soutěže začíná testovat a vylepšovat aktualizovaný vůz Škoda Auto a dokonce se v roce 2006 zúčastní dvou etap Mistrovství světa v rally, kde jízda s Fabií vykazuje dobré výsledky.

Smrt

Dne 15. září 2007, přibližně v 16:10 místního času, se jeden a půl kilometru severně od Lanarku ( Skotsko ), nedaleko zřítil vrtulník Eurocopter Ecureuil , registrovaný pod číslem G-CBHL a vlastněný Colinem McRae [2] . z McRaeova domu. Jeho agent Jean-Eric Frediger uvedl, že vrtulník pilotoval sám McRae. Následující den policie potvrdila, že na palubě byl sám slavný závodník se svým pětiletým synem Johnnym a dvěma rodinnými přáteli, Grahamem Duncanem a šestiletým Benem Porcellim, Johnnyho spolužákem. Všichni na následky zranění na místě havárie zemřeli.

Oficiální stránky Colina McRae www.colinmcrae.com byly krátce poté uzavřeny a na jejich místě se objevila pamětní stránka, na které byla zveřejněna některá fakta o katastrofě. Později na této stránce Colinův otec Jimmy napsal jménem celé rodiny zprávu. Kondolenční kniha měla k 21. září přes 50,7 tisíce záznamů.

Pohřby Colina a Johnnyho se konaly v úzkém rodinném kruhu a 30. září v 16:00 na High Street v Lanarku se konala vzpomínková akce za všechny kondolence. S největším závodníkem se přišlo rozloučit více než 25 tisíc lidí, byli mezi nimi slavní sportovci, hvězdy i herci.

Od roku 2018 není příčina havárie vrtulníku přesně stanovena, vyšetřování je ve slepé uličce kvůli nedostatku důkazů a svědků okamžiku nehody [3] . Událost byla zanesena do databáze AAIB s poznámkou „Příčinu nehody se nepodařilo zjistit“ a vzhledem k úplnému zničení vrtulníku a požáru nelze vyloučit technickou poruchu řídicích systémů. Na místě incidentu byla nalezena videokamera, která zachytila ​​část letu vrtulníku. Záznam ukazuje, že pár minut před pádem vrtulník letěl rychle a v malé výšce. Policie také uvedla, že McRaeova licence byla 6 měsíců po splatnosti, což mu umožnilo řídit vrtulník – podle odborníků je to samozřejmě porušení, ale nemohlo to ovlivnit výsledek. letecký instruktor, který Colinovu certifikaci složil pod přísahou u soudu, uvedl, že McRae byl jedním z jeho nejlepších studentů, byl vysoce kvalifikovaný a měl rozsáhlé zkušenosti s létáním a ve vyšetřování existují důkazy a fakta, která si navzájem odporují, pokud jde o příčiny havárie vrtulníku.

Videoherní série Colin McRae Rally

Colin McRae Rally  je série rally simulačních videoher . Vývojář a vydavatel byl Codemasters . Od roku 1998 vycházejí hry v této sérii na platformách PC ( Windows ), Playstation , Playstation 2 , Playstation 3 , PlayStation Portable , Game Boy Advance , Xbox , Xbox 360 , Nokia N-Gage , iOS . Série dostala své jméno na počest McRae, který pomáhal vývojářům při vytváření některých her v sérii.

Poslední hrou, která nesla McRaeovo jméno, byl Colin McRae: DiRT 2 . Po vydání hry byla ukončena smlouva Codemasters s rodinou MacRae a po smrti závodního jezdce již hry pod tímto názvem nevycházejí.

V roce 2019 byl k dispozici doplněk k tehdy nedávno vydanému rally simulátoru Dirt Rally 2.0, který zobrazuje část sportovní kariéry legendárního Colina McRae.

Vítězství v mistrovství světa v rally

Ocenění a tituly

Poznámky

1. ↑ Kříž, Mark (ředitel). Colin McRae Rally Legend [DVD]. Duke video.
2. ↑ Úřad pro civilní letectví . Staženo 13. 5. 2015. Archivováno z originálu 18. 5. 2015. (neurčitý)
3. ↑ Příčina havárie vrtulníku Colina McRae . Získáno 5. dubna 2015. Archivováno z originálu 11. dubna 2015. (neurčitý)

Odkazy

• Dokument Colin McRae – Pedal to Metal
• Profil na oficiálním statistickém webu FIA  ​​(ang.)
• Colin McRae oficiální  stránky
•  Profil na database.motorsportmagazine.com

Foto, video a zvuk	TCDb
Tematické stránky	eWRC-results.com juwra.com motorsportstats.com (řidič)
Slovníky a encyklopedie	Britannica (online) Munzinger Databáze pozoruhodných jmen Oxfordský životopisný
Genealogie a nekropole	Najděte hrob
V bibliografických katalozích GND : 133736369 ISNI : 0000 0000 5251 3829 LCCN : nb96057270 NLP : A28807108 NTA : 236615939 NUKAT : n2014080320 LIBRIS : 86lptwcs0vbhclh VIAF : 18421854 WorldCat VIAF : 18421854