Ramses II | |
---|---|
Ramses II | |
Klasifikace | hlavní bojový tank |
Bojová hmotnost, t | 42 |
schéma rozložení | T-54/55 |
Posádka , os. | čtyři |
Příběh | |
Vývojář | Chrysler |
Výrobce | Chrysler |
Roky vývoje | devadesátá léta |
Roky výroby | 2004-2005 |
Roky provozu | 2005 - současnost v. |
Počet vydaných, ks. | 260 |
Hlavní operátoři | Egypt |
Rozměry | |
Délka pouzdra , mm | 7050 |
Délka s pistolí vpřed, mm | 9600 |
Šířka, mm | 3420 |
Výška, mm | 2400 |
Vyzbrojení | |
Ráže a značka zbraně | 105mm Royal Ordnance L7 |
typ zbraně | tanková pistole |
kulomety |
7,62 mm SG-43 , 50 Browning M2 |
Jiné zbraně | 12 odpalovačů kouřových granátů |
Mobilita | |
Typ motoru | dieselový turbomotor TCM AVDS-1790-5A |
Výkon motoru, l. S. | 908 |
Rychlost na dálnici, km/h | 69 |
Rychlost na běžkách, km/h | 42 |
Dojezd na dálnici , km | 530 |
Měrný výkon, l. Svatý | 18,92 |
typ zavěšení | hydropneumatický model General Dynamics Land Systems Model 2880 |
" Ramses II " je egyptský hlavní bitevní tank , americká modifikace sovětských tanků T-54 a T-55 .
V březnu 1985 byl jeden z T-54 , který byl ve výzbroji egyptské armády, dodán do závodu Teledyne-Continental Motors v Michiganu (brzy společnost získala General Dynamics Land Systems ). V průběhu roku američtí konstruktéři tank přepracovali a snažili se toto vozidlo charakteristikami přiblížit americkému tanku M60 Patton IV , který také začal nastupovat do výzbroje egyptské armády. O rok později byla úprava tanku úspěšně dokončena. Výsledkem práce zámořských konstruktérů byl tank Ramses II (původně se měl jmenovat T-54E, ale pak dostal jméno po egyptském faraonovi).
Zadní část trupu byla prodloužena o 600 mm, protože musel být instalován nový přeplňovaný vznětový motor AVDS-1790-5A, který vyvinul výkon 908 koní. (80% dílů motoru bylo stejných jako na tanku M60A3). Stará pětistupňová manuální převodovka byla nahrazena hydromechanickou TCM-304 (licenční verze západoněmeckého Renk RK-304), určenou speciálně pro střední a těžká pásová vozidla. Palubní deska mechanika řidiče byla vyrobena v americkém stylu. Odpružení bylo nahrazeno novým General Dynamics 2880 jako u tanku Patton III .
Zvětšení objemu trupu umožnilo téměř zdvojnásobení (z 812 litrů na 1312 litrů) pro zvýšení zásoby paliva ve vnitřních nádržích, což poskytlo cestovní dosah 530 km. Dvě nové výfukové trubky (vzadu na jedné straně karoserie) nahradily výfukové hrdlo vlevo. Pancéřované sání vzduchového filtru bylo umístěno v zadní části trupu, aby na něj mohly být namontovány externí palivové nádrže. V motorovém prostoru byl instalován hasicí systém od HTL Industries a nahoře byl zakryt jedinou pancéřovou deskou s několika poklopy pro opravu a kontrolu motoru a pomocných systémů v terénu.
Co se týče výzbroje, 100mm kanón byl nahrazen 105mm kanónem z tanku M60 , původní závěrka z DT-10T však zůstala zachována (upraven systém zpětného rázu). Pro navádění byl přidán naváděcí systém Taiten Mk 1, který obsahoval zaměřovač značky Avimo TL10-T, laserový dálkoměr a grafický displej integrovaný do CRT okuláru. Kromě toho byly na palubě odpalovače kouřových granátů instalovány čtyři.
Navzdory nárokům egyptské armády a četným sporům o náklady na modernizaci byl tank přesto přijat do služby. Od roku 2010 je egyptská armáda vyzbrojena 260 tanky tohoto typu.
Obrněná vozidla Egypta po roce 1945 | ||
---|---|---|
střední tanky |
| |
Hlavní bojové tanky |
| |
stíhače tanků |
| |
Samohybné houfnice |
| |
bojová vozidla pěchoty |
| |
obrněné transportéry |
| |
BRM |
| |
* - auto francouzské výroby ; ** - auto americké výroby; perspektivní, experimentální nebo nesériové vzorky výroby jsou zvýrazněny kurzívou |
Hlavní bojové tanky | |
---|---|
První generace | |
Druhá generace |
|
třetí generace | |
Vzorky psané kurzívou jsou zkušené nebo nešly do sériové výroby. |