3-2-0

Typ 3-2-0 - parní lokomotiva se dvěma hnacími nápravami v jednom tuhém rámu a třemi pojezdovými nápravami .

Metody záznamu pro různé klasifikace:

Mezinárodní (UIC): 3B
Američané : 6-4-0
Španělština a francouzština: 320
Rusky: 3-2-0
Švýcarsko: 2/5

Příklady lokomotiv

V druhé polovině 19. století byly v Rusku na Petrohradsko-moskevské dráze provozovány dvě parní lokomotivy tohoto typu, kterým byla přidělena řada A. Byly vyrobeny v letech 1858-1859 . v továrně Alexander a byly určeny k obsluze vlaků „zvláštního významu“ ( královské ). Hmotnost parních lokomotiv byla 48,5 tun, spřažených - 26 tun, průměr hnacích kol byl 1980 mm. Tlak páry v kotli byl 8 atm., topná plocha 138,8 m², plocha roštu 1,85 m². Tyto parní lokomotivy byly mnohem výkonnější než parní lokomotivy typu 2-2-0 provozované na stejné silnici . V roce 1880 byly na parní lokomotivy instalovány nové parní kotle a instalovány budky.

Literatura

V. A. Rakov . Parní lokomotivy Petrohradsko-Moskvaské dráhy // Lokomotivy tuzemských drah 1845-1955. — 2. přepracovaná a doplněná. - Moskva: "Doprava", 1995. - S. 18-19. — ISBN 5-277-00821-7 .

Osové vzorce parních lokomotiv
Jednomotorové modely	0-1-1 1-1-0 1-1-1 1-1-2 2-1-0 2-1-1 2-1-2 3-1-0 0-2-0 0-2-1 0-2-2 1-2-0 1-2-1 1-2-2 2-2-0 2-2-1 2-2-2 3-2-0 0-3-0 0-3-1 0-3-2 1-3-0 1-3-1 1-3-2 1-3-3 2-3-0 2-3-1 2-3-2 0-4-0 0-4-1 0-4-2 1-4-0 1-4-1 1-4-2 1-4-3 2-4-0 2-4-1 2-4-2 2-4-3 3-4-3 0-5-0 0-5-1 1-5-0 1-5-1 1-5-2 2-5-0 2-5-1 0-6-0 1-6-0 1-6-2 1-6-2 2-6-1 2-7-2
Modely se dvěma motory	2-2-2-2 3-2-2-3 2-2-3-2 2-3-2-2
Systémy Garratt	0-2-0-0-2-0 1-3-0-0-3-1 2-3-1-1-3-2 1-4-0-0-4-2 1-4-2-2-4-2 2-4-1-1-4-2
Malle systémy	0-2-0+0-2-0 0-2-0+0-2-1 1-2-0+0-2-0 1-2-0+0-2-1 0-3-0+0-3-0 1-3-0+0-3-0 1-3-0+0-3-1 1-3-0+0-3-2 1-3-0+0-3-3 1-3-0+0-4-0 2-3-0+0-3-1 2-3-0+0-3-2 0-4-0+0-4-0 1-4-0+0-4-0 1-4-0+0-4-1 1-4-0+0-4-2 2-4-0+0-4-1 2-4-0+0-4-2 1-5-0+0-5-1 1-4-0+0-4-0+0-4-1 1-4-0+0-4-0+0-4-2