71-621

71-621 (KTM-21)

Tramvajový vůz 71-621 č. 1000 v Moskvě již 6. rok provozu. Obecná forma.
Výrobce UKVZ
Postavené jednotky jeden
Roky vydání 1999
Charakteristika
maximální rychlost 75 km/h
Hmotnost 19 t
místa k sezení 32
Jmenovitá kapacita 110 (5 osob/m²)
Plná kapacita 176 (8 osob/m²)
Síťové napětí 550 V
Napětí palubní sítě 24 V
Typ reduktoru trakce jednostupňová s převodem Novikov
Převodový poměr reduktoru trakce 7,143
Počet dveří čtyři
Život 16
Rozměry
Dráha 1524 mm
Délka 14 530 mm
Šířka 2500 ± 20 mm
Výška 3160 mm
Základna 7350 ± 6 mm
Základna vozíku 1940±0,5 mm
Průměr kola 710 mm
Motory
typ motoru 4x251 KR
Napájení 50 kW
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

71-621  - zkušený ruský vysokopodlažní čtyřnápravový tramvajový vůz, zkrácená verze vozu 71-619 . Byl postaven v Ust-Katav Carriage Works v roce 1999 v jediném exempláři.

Historie vytvoření

Jako objednatel vývoje vozu vystupovala Moskva , a to kvůli tomu, že vozy z UKVZ se rozměrově nevešly do řady příkopů starých dep hlavního města. Tramvaj byla vyvinuta na základě vozu 71-619 , liší se od něj karoserií zkrácenou o 80 cm. Prototyp vozu dorazil do depa Apakov v prosinci 1999 , kde dostal koncové číslo 0102 [1] .

Využití

12. ledna 2000 byl zahájen zkušební provoz bez cestujících. 14. března 2000 byl vůz převeden do osobní dopravy na 3. spoj, o dva týdny později byl převeden na 39. spoj, kde zůstal.

V závodě byl experimentálně instalován německý polopantograf s elektrickým pohonem zvedání/spouštění na experimentální vůz , který byl následně rozbit na trolejbusové přejezdy [1] . Od roku 2001 má vůz koncové číslo 1000, od roku 2008  - 1005. Po určitou dobu vůz sloužil jako cvičný vůz. Běžně to fungovalo ve všední dny na trase 14, od února 2020 auto jezdí hlavně na linky 14 a 47, občas zajede i na jiné trasy.

Další osud

V důsledku testů se ukázalo, že vůz stále neprojíždí řadou příkopů. Projekt byl považován za neúspěšný a nebyly přijaty žádné objednávky na nové vozy [1] .

Viz také

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 Historie vzniku a technické charakteristiky tramvajového vozu 71-621 (nepřístupný odkaz) . vagons.ttransport.ru. Získáno 28. října 2012. Archivováno z originálu dne 26. července 2012. 

Odkazy