76 mm horské dělo model 1938 | |
---|---|
| |
Ráže, mm | 76,2 |
Instance | 967 |
Kalkulace, os. | 6 |
Rychlost střelby, rds / min | 10-15 |
Rychlost jízdy na dálnici, km/h | před 18 |
Výška požáru, mm | 760 |
Kmen | |
Délka hlavně, mm/klb | 1630/21.4 |
Délka otvoru, mm/klb | 1435/18.9 |
Hmotnost | |
Hmotnost ve složené poloze, kg | 1450 (tažený koňmi s tahačem) |
Hmotnost v bojové poloze, kg | 785 (na dlouhém kočáru) |
Rozměry ve složené poloze | |
Délka, mm | 4240 (na dlouhém kočáru bez pravidla) |
Šířka, mm | 1280 |
Výška, mm | 1350 |
Světlost , mm | 320 |
úhly střelby | |
Úhel ВН , deg | -8 až +70° |
Úhel GN , st | 10° |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
76mm horské dělo model 1938 ( index GAU - 52-P-356 ) - sovětské horské dělostřelecké dělo během Velké vlastenecké války . Zbraň byla vyvinuta v letech 1937 - 1938 pod vedením L. I. Gorlického pro vyzbrojení horských střeleckých jednotek Rudé armády na bázi 76 mm horského děla Škoda C-5 . Zbraň byla uvedena do provozu, uvedena do sériové výroby a aktivně se účastnila Velké vlastenecké války.
Začátkem třicátých let bylo zřejmé, že 76mm horská děla z roku 1909 , která byla ve výzbroji Rudé armády, byla zastaralá a nesplňovala moderní požadavky. Hlavními nevýhodami těchto děl, zděděných Rudou armádou od armády Ruské říše , byl malý vertikální naváděcí úhel (28°) a použití unitárních nábojů s konstantním nábojem a nízkou (381 m/s) počáteční rychlostí . jako střelivo [1] . Vzhledem ke specifikům válčení v horách je schopnost střílet z vysokých úhlů s použitím různých nábojů pro horskou zbraň kritická.
Na počátku až do poloviny 30. let byla sovětská dělostřelecká konstrukční škola stále v plenkách a neměla plně potřebné zkušenosti k navrhování dělostřeleckých kusů, které splňují požadavky. V tomto ohledu sovětské vedení absolvovalo kurz využití pokročilých zahraničních zkušeností. Rozsáhlá spolupráce probíhala zejména s Německem - v roce 1930 byla uzavřena dohoda s firmou Rheinmetall o licenční výrobě řady dělostřeleckých systémů [2] , navíc v SSSR působili němečtí konstruktéři, za účasti mj. které projekty několika děl vznikly [3] . Po nástupu nacistů k moci v Německu však byly kontakty s Němci omezeny. Dalším směrem byla spolupráce s Československem , se kterým byla v roce 1935 uzavřena politická dohoda o vzájemné pomoci . Československá firma Škoda měla bohaté zkušenosti s tvorbou dělostřeleckých systémů a její výrobky vzbudily zájem sovětského vojenského vedení.
8. ledna 1936 byla vydána rezoluce Rady práce a obrany , která stanovila testování horského děla Škoda v SSSR. K testování společnost představila nejnovější 75mm horské dělo C-5 (také známé jako M.36), přestavěné na tradiční ráži 76,2 mm pro sovětskou armádu. V SSSR byla zbraň nazývána "speciální horská zbraň" nebo G-36. Polní zkoušky děla byly prováděny v Československu a na Scientific Research Artillery Range (NIAP) , vojenské zkoušky - v Zakavkazsku . Po analýze konstrukce zbraně a výsledků testů popsalo vedení Hlavního dělostřeleckého ředitelství Rudé armády (GAU) systém jako „nejlepší typ známých děl“ ve své třídě. Náčelník výzbroje a technického zásobování Rudé armády I. A. Khalepsky prohlásil, že přijetí československých děl by vyhrálo minimálně 1-1,5 roku z hlediska zahájení sériové výroby moderních důlních nástrojů. V důsledku toho bylo rozhodnuto o zakoupení licence na výrobu zbraní [4] .
Během jednání společnost Škoda předložila podmínku na nákup 400 zbraní a 400 tisíc nábojů za 22 milionů dolarů, což bylo sovětskou stranou považováno za nepřijatelné. V důsledku toho došlo v roce 1937 k politické dohodě: Škoda předá dokumentaci a licenci na výrobu zbraní do SSSR a SSSR na oplátku předá dokumentaci a licenci na výrobu bombardéru SB do Československa . Výměna byla provedena ve stejném roce [4] .
Souběžně s testováním a zdokonalováním československého děla probíhaly práce na vytvoření sovětských důlních děl. V roce 1935 dokončila konstrukční kancelář závodu č. 8 pod vedením V. N. Sidorenka projekt horské houfnice praporu ráže 76 mm 35-K a 9. května 1936 byl uveden do provozu první prototyp. Tento dělostřelecký systém nebyl úplným analogem C-5, protože byl vytvořen podle samostatného programu praporových děl a vyznačoval se výrazně slabší balistikou a nižší hmotností. Zbraň byla testována v letech 1936 až 1938, bylo rozhodnuto o její malosériové výrobě, ale nakonec se 35-K z řady důvodů nikdy nedostal do služby [5] .
V roce 1936 začala konstrukční kancelář závodu č. 92 pod vedením V. G. Grabina konstruovat 76mm horské dělo F-31 . Toto dělo bylo maximálně unifikováno s plukovním kanónem F-24 , lišilo se možností rozebrání do balíků. 13. října 1938 byl projekt F-31 předložen GAU ke zvážení a po prostudování byl zamítnut, protože neměl žádné zvláštní výhody oproti dělu 7-2, které na rozdíl od F-31 již existovalo v kovovém a prošel vojenskými zkouškami [6] .
Sovětské vojenské vedení se rozhodlo nepřevzít C-5 do výzbroje v původní podobě, ale zdokonalit jej, a to jak za účelem zlepšení výkonu, tak přizpůsobení konstrukce možnostem sovětského průmyslu. Práce na finalizaci zbraně provedla konstrukční kancelář Leningradského závodu č. 7 pod vedením L. I. Gorlického . V roce 1937 byla vytvořena první verze zbraně, známá pod továrním indexem 7-1 . Tato zbraň se však ukázala jako neúspěšná, v důsledku čehož pokračovaly práce na vylepšení zbraně [4] . Podle verze V. G. Grabina , uvedené v jeho pamětech [7] , se on a jeho konstrukční kancelář podíleli na finalizaci zbraně, ve skutečnosti zbraň přepracovali; řadě ustanovení této verze je však vytýkáno, že jsou v rozporu se skutečností [8] . Polní zkoušky nové verze zbraně, která obdržela tovární index 7-2 , začaly v lednu 1938, přičemž současně probíhaly srovnávací zkoušky C-5. Podle výsledků testů bylo odhaleno nevyhovující balení zbraní, a proto byly testy zastaveny. Kromě toho byla střelba prováděna za účelem výběru nábojů, během nichž byla zaznamenána špatná funkce poloautomatických a zpětných zařízení , jakož i zvýšený tlak v hlavni při střelbě na plné nabití, což vylučovalo použití standardních 76 mm OF -350 vysoce výbušných tříštivých granátů . Bylo rozhodnuto pokračovat ve zdokonalování zbraně za účelem odstranění zjištěných nedostatků [4] .
Od 20. května do 20. června 1938 zbraň prošla opakovanými polními zkouškami, které neuspěla kvůli špatnému výkonu poloautomatických a zpětných zařízení. Navzdory tomu byla zbraň odeslána na vojenské zkoušky, které se konaly od 22. června do 3. srpna 1938. Podle výsledků zkoušek byly opět provedeny změny v konstrukci zbraně - zejména byl zaveden čtvrtautomatický místo poloautomatického, mírně se změnila konstrukce zákluzových zařízení, byla zkrácena přední část lafety , a tloušťka kolébky byla zvýšena . V této podobě zbraň uspokojila vojenské vedení a 5. května 1939 byla zbraň uvedena do provozu pod oficiálním názvem „76 mm mountain gun mod. 1938" . V roce 1941 byl index továrních děl změněn na E-2 [4] .
Na základě konstrukčních kanceláří 7-2 závodu č. 7 byla navržena horská houfnice ráže 107 mm, která obdržela tovární index 7-6 . V roce 1939 prošla houfnice polními testy, které odhalily potřebu zbraň zdokonalit. V létě 1940 byla houfnice testována se smečkou, při které se ukázala nevhodnost kolébky pro smečku. Kromě toho bylo na základě výsledků testování 7-2 rozhodnuto provést řadu změn v konstrukci 7-6, které posunuly termín pro vojenské testování zbraně od srpna 1940 do roku 1941. Také munice pro zbraň nebyla vypracována. Houfnice byla plánována do hrubé výroby v roce 1941 a dokonce se jí podařilo získat oficiální název „107 mm houfnice mod. 1939" , ale kvůli začátku války byly veškeré práce na něm zastaveny [9] .
Zbraň byla sériově vyráběna v závodě číslo 7 v Leningradu. V roce 1939 bylo vyrobeno 364 děl, v roce 1940 - 497 děl [10] a v první polovině roku 1941 - 106 děl [11] . V roce 1940 byly náklady na jedno horské dělo vz. 1938 bylo 80 000 rublů (pro srovnání, 76mm plukovní dělo model 1927 stálo 35 000 rublů) [12] . Výroba byla ukončena z důvodu krytí mobilizační zálohy horských děl podle plánu MP-41. Uvolňování dělostřeleckého systému nebylo obnoveno. Od roku 1958 se vyrábí nové 76mm horské dělo GP (také známé pod indexy 2A2 a M-99 ) [13] .
Dělo bylo horského dělostřeleckého systému s jednopaprskovou lafetou, klínovým závěrem a kovovými diskovými koly bez odpružení . Oficiálně byl systém klasifikován jako kanón, nicméně přítomnost několika nábojů a maximální úhel náměru 70° umožňuje kanón klasifikovat jako houfnici. Konstrukčně je zbraň rozdělena na hlaveň a lafetu, ta se zase skládá z kolébky se zpětným rázem, obráběcího stroje, pojezdu lafety, krytu štítu, naváděcích mechanismů, vyvažovacího mechanismu a zaměřovacích zařízení.
Konstrukce zbraně vychází z konstrukce československého děla C-5 (M.36). Sovětské dělo přitom nebylo kopií československého a mělo značné množství odlišností od prototypu. Některé charakteristiky obou zbraní jsou uvedeny v tabulce.
Srovnávací charakteristiky 76 mm horských děl C-5 a mod. 1938 [4] | ||
Charakteristický | C-5 | arr. 1938 |
Délka hlavně, klb | 19 | 21.4 |
Úhel HV | −9…+50° | -8…+70° |
GN úhel | 6,5° | 10° |
Délka návratu, normální/mezní, mm | 560/870 | 640/710 |
Výška požáru, mm | 805 | 760 |
Světlost, mm | 250 | 320 |
Šířka pneumatiky, mm | 65 | 155 |
typ závěrky | poloautomatický | čtvrtautomatický |
Hlaveň je skládací, skládá se z trubky, závěru a spojky. Závěr a spojka jsou spojeny závitovými sektory. Drážkovaná část hlavně má 32 drážek konstantní strmosti, strmost drážek je 25 ráží, hloubka drážek 0,75 mm, šířka drážky 5,38 mm, šířka pole 2,1 mm. Délka komory je 312,9 mm, objem komory je 1,035 dm³. Délka hlavně - ráže 21,4 (1,63 m). Hmotnost hlavně s uzávěrem je 245 kg [14] .
Vertikální klínová brána s 1/4 automatikou - brána se otevírá ručně a zavírá automaticky. Výstřel se provádí zatažením za spoušť.
Zařízení pro zpětný ráz jsou namontována v kolébce pod hlavní. Brzda zpětného rázu je hydraulická, rýhovač je pružinový. Rýhovací pružiny jsou uspořádány ve dvou řadách kolem válce vratné brzdy. Při zpětném rázu se válec zpětné brzdy odvaluje zpět spolu s hlavní. Zpětná brzda je naplněna 2 litry vřetenového oleje .
Obráběcí stroj měl originální konstrukci, skládal se ze tří částí - čelní, střední a kmenové, vzájemně kloubově spojených. Při střelbě v úhlech náměru do +65° se používá lafeta skládající se ze všech tří částí („dlouhá lafeta“) a v případě potřeby střelba v úhlech náměru od +65 do +70° střední část lafeta je odstraněna a kufrová část je připevněna přímo k přední části, čímž se vytvoří tzv. "krátká lafeta". Na dlouhém vozíku je možná střelba v úhlech náměru od -8 do +65°, na krátkém vozíku - od +25 do +70°. Kmenová část kočáru je zakončena radlicí . Pro ochranu výpočtu před kulkami , šrapnely a tlakovou vlnou je k dispozici kryt štítu o tloušťce 3,5 mm [14] .
Vyvažovací mechanismus je pružinový, skládá se ze dvou sloupků umístěných uvnitř přední části lafety. Sektorový zvedací mechanismus je připevněn ke kolébce. Otočný mechanismus zajišťuje pohyb přední části lafety po bojové ose . Kola jsou disková, kovová s gumovými obručemi . Neexistuje žádné pozastavení. Mířidla se skládají ze zaměřovače a panoramatu , zajišťují střelbu jak přímou palbou , tak z uzavřeného palebného postavení [14] .
Dělo bylo možné posouvat koňským tahem, mechanickým tahem a také demontovat na koňské batohy . Při přesunu koňským tahem se používal odlehčovač o hmotnosti cca 665 kg (při nabití), ve kterém bylo přepravováno 33 nábojů . Nechyběl ani nakládací box , který nesl 69 až 72 nábojů. K pohybu děla pomocí kyvadla bylo zapotřebí šest koní, dalších šest neslo nabíjecí box [14] . Při použití mechanického tahu bylo možné zbraň táhnout s nebo bez odlehčovače rychlostí maximálně 18 km/h [15] .
Zbraň se v případě potřeby mohla pohybovat na koňských svazích, pro které byla rozebrána na 9 dílů - trubka hlavně, závěr, spojka s vyvažovacím mechanismem, kolébka se zaměřovačem, kryt štítu s bojovou nápravou, čelní část stroje, střední část stroje, kufrová část stroje a kola . Přední část lze také rozložit na balíčky, nabíjecí krabici nelze rozebrat na balíčky. Batohy byly použity společně se sedlem supreme pack mod. 1909 systémy Grum-Grzhimailo a Sergeev se speciálními zařízeními. Celková hmotnost packů se spolu se sedlem a nástavci pohybovala v rozmezí 95,7 až 147,2 kg. Jedno dělo s limberem a střelivem bylo umístěno na 23 koní, 4dělová baterie byla nabita na 92 koní (pro srovnání baterie 76mm horských děl vzor 1909 byla nabita na 76 koní) [14] . Přechod na smečky byl proveden, když byl nutný pohyb [16] :
Zbraň bylo povoleno přepravovat v částečně rozloženém stavu, kdy byla odstraněna pouze hlaveň a v případě potřeby i kolébka [14] .
Při přesunu zbraně z cestovní do bojové pozice bylo nutné [17] :
V divizích horských pušek sloužila horská děla jako plukovní i divizní děla. Během celé války měl každý horský střelecký pluk (3-4 pluky v divizi) čtyřdílnou baterii horských děl ráže 76 mm. Na divizní úrovni existoval horský dělostřelecký pluk, který se v letech 1939-1940 skládal ze tří divizí 76mm horských děl a jedné divize 122mm houfnic; v každé divizi jsou tři baterie po třech dělech (celkem 27 horských děl). V roce 1941 se z horského dělostřeleckého pluku staly dvě divize se dvěma bateriemi horských děl ráže 76 mm, každá se čtyřmi děly a jednou baterií šesti 107 mm minometů (v divizi je 32 horských děl). Od roku 1944 se organizační struktura horského dělostřeleckého pluku opět změnila, nyní se skládal ze tří divizí, každá se dvěma minometnými (šest 107mm minometů) a jednou dělostřeleckou (čtyři 76mm horská děla) baterií (12 horských děl v r. celkový). V horských střeleckých brigádách v letech 1944-1945 působil horský dělostřelecký prapor s dvanácti horskými děly ráže 76 mm [18] .
V divizích horského jezdectva měl každý ze tří jezdeckých pluků dělostřeleckou baterii se dvěma 45mm protitankovými děly a dvěma 76mm horskými děly a v divizi - jeden horský dělostřelecký prapor - osm 76mm horských děl a šest 107mm minometů [19] .
Běžné střelecké divize mohly být vybaveny i horskými děly (nejčastěji model 1909), u kterých sloužily jako plukovní děla [20] (čtyři děla na pluk).
Zbraň byla určena pro operace v horách a v členitém, obtížném terénu. Bylo povoleno používat zbraň jako plukovní zbraň. V bojových podmínkách mohla zbraň řešit následující úkoly [21] :
Podle memoárů L. I. Gorlitského byly prototypy zbraní testovány během občanské války ve Španělsku . Během testů byly zjištěny poruchy střelby, což bylo považováno za sabotáž , což vedlo k zatčení hlavního konstruktéra. Rychle se však ukázalo, že jeden z pracovníků se zabýval sabotáží, čímž se pomstil utlačovaným příbuzným, a obvinění proti Gorlitskému byla stažena [22] .
K 1. lednu 1941 tvořilo bilance GAU 858 děl, z nichž 78 vyžadovalo střední opravy a 2 generální opravy.
Dne 22. června 1941 bylo 964 děl mod. 1938 [23] V západních vojenských újezdech bylo 234 děl tohoto typu . [24]
76 mm horské dělo mod. 1938 byly aktivně používány během Velké vlastenecké války, a to nejen v bitvách, které probíhaly na Vysočině (zejména zbraň vystavená v Moskevském ústředním muzeu ozbrojených sil se účastnila bitvy o Moskvu ) [25] .
Dostupné zdroje uvádějí spotřebu střeliva pro zbraně modelu 1938 jen v roce 1943 - 175,5 tisíc kusů. (pro srovnání, horská děla ráže 76 mm z roku 1909 vystřílela ve stejném roce 100,83 tisíc granátů) [26] . Pro ostatní válečné roky jsou známy pouze celkové údaje o spotřebě střeliva pro všechna horská děla ráže 76 mm (jak model z roku 1938, tak model z roku 1909) - například v roce 1942 bylo použito 654 tisíc nábojů [27] , v roce 1944 - 166 ,4 tis., na rok 1945 spotřeba pouze nábojů z kanónů vz. 1909 - 125,5 tisíc kusů. [28]
Ukořistěná horská děla vzoru 1938 používal Wehrmacht pod symbolem 7,62 cm Geb.K.307(r) . Do března 1944 měly jednotky 21 takových děl, včetně 5 děl na východní frontě a 16 na západní frontě [29] . Pravděpodobně určitý počet takových děl měla i finská armáda (v každém případě je ve Finském dělostřeleckém muzeu ve městě Hämeenlinna vystaveno horské dělo ráže 76 mm model 1938 pod indexem 76 VK 38 [30] ).
Kanón ráže 76 mm modelu z roku 1938 používal vlastní střely , které nebyly zaměnitelné s jinými zbraněmi . Výstřely byly dokončeny v jednotných nábojnicích a některé nábojnice měly odnímatelné dno, což umožnilo vyjmout přebytečné shluky střelného prachu a střílet se sníženými náboji. Objímka je mosazná , váží 1,4 kg [13] .
Variabilní náboj Zh-356 sloužil ke střelbě vysoce explozivními tříštivými, zápalnými a kouřovými granáty , doplněnými o nábojnice s odnímatelným dnem. Skládal se z kompozitního obalu připevněného ke spodní části pouzdra lakem a dvou odnímatelných svazků – horního a středního. Kompozitní balení obsahovalo zapalovač kouřového střelného prachu, paprsek střelného prachu značky 4/1 o hmotnosti 120 g a paprsek střelného prachu značky 7/7 o hmotnosti 80 g. střelný prach o hmotnosti 285 g. Při střelbě s plnou náloží nebyly paprsky vyjmuto z objímky, přičemž počáteční rychlost vysoce výbušného tříštivého projektilu byla 500 m/s, při odpálení prvního náboje byl odstraněn horní paprsek, počáteční rychlost byla 330 m/s a při odpálení třetího náboje byly vyjmuty horní a střední nosníky, počáteční rychlost byla 260 m/s. Pro tyto typy střel byl také použit konstantní náboj Zh-356V, sestávající z 642 g střelného prachu třídy 7/7, nasypaného do pouzdra. Pro střelbu pancéřových granátů a šrapnelů byla použita konstantní náplň Zh-356B ze 650 g střelného prachu značky 7/7. Kumulativní střela byla vypálena pomocí speciální nálože Zh-356BPM o hmotnosti 125 g ze střelného prachu značky WM 017/32 nebo 017/16 [31] .
Zbraň používala běžné 76mm projektily divizních děl, ale jejich dostřel byl menší ve srovnání s municí plukovních a divizních zbraní - střely z horských děl nebyly vybaveny podkaliberními náboji , starými vysoce výbušnými granáty, broky , atd. jako některé druhy šrapnelů a zápalných granátů. Dále bylo zakázáno střílet projektily BP- 353A HEAT a projektily s roznětkami KTM-1 a KTM-2 vyrobené před rokem 1938 [13] .
Nejčastěji používaná ocelová vysoce výbušná tříštivá střela OF-350 a její varianta s litinovým tělem OF-350A . Během válečných let se také používaly tříštivé granáty O-350A [13] . Střela OF-350, když byla zápalnice nastavena na fragmentační akci při rozbití, vytvořila 600-800 smrtelných úlomků (o hmotnosti přes 1 g), čímž vytvořila oblast nepřetržité destrukce o velikosti 8 × 5 m ( Je zasaženo 90 % cílů) a skutečné zničení - o velikosti 30 × 15 m (zasáhne 50 % cílů). Když byla zápalnice nastavena na zpožděnou akci, vytvořil se trychtýř 30-50 cm hluboký a 70-100 cm v průměru [32] .
Existovaly dva druhy šrapnelu, lišící se především typem použité distanční trubky [13] . Šrapnel Sh-354 obsahoval 260 kulatých střel o průměru 12,7 mm a hmotnosti 10,7 g každý. Velikost zóny skutečného poškození střepinami byla podél čela 20 m, do hloubky v závislosti na vzdálenosti a výšce mezery od 260 do 300 m. Zápalné střely byly zastoupeny jedním typem - Z-350 s termitem segmenty naskládané ve třech řadách po třech segmentech . Když střela praskla, segmenty se zapálily a rozptýlily se v okruhu 8 m, přičemž během hoření vyvinou teplotu až 2500 °C. Fragmentačno-chemické střely OH-350 byly vybaveny TNT a jedovatými látkami jako R-12 nebo R-15. Fragmentačno-chemické granáty nebyly zahrnuty do palebných tabulek; aby je bylo možné použít, tvar a hmotnost těchto nábojů byly shodné s vysoce výbušnými tříštivými granáty OF-350 [32] .
Existovaly tři typy pancéřových granátů [13] , v letech 1941-1942 se používaly náboje BR-350A, později BR-350B a BR-350SP. Vzhledem k relativně nízké počáteční rychlosti byly průbojné granáty účinné pouze při střelbě na lehké a střední tanky a ty byly ovlivněny hlavně při střelbě do boku nebo zádi [33] . Kumulativní náboje BP-350M, které měly průraznost až 100 mm na všechny vzdálenosti, se objevily ve střelivu od roku 1944.
Nomenklatura střeliva [32] [34] [35] [36] | |||||
Typ | index GAU | Hmotnost střely s pojistkou, kg | Hmotnost BB, g | Počáteční rychlost, m/s | Rozsah tabulky, m |
Pancéřové střely ráže | |||||
Němohlavý s balistickou špičkou trasovačky s pojistkou MD-5 | UBR-356A | 6.3 | 155 | 510 | 3000 |
Němohlavý s lokalizátory a balistickým hrotem s pojistkou MD-5 (v armádě od roku 1943) | UBR-356B | 6.5 | 119 | 505 | 3000 |
Tupá hlava s balistickou špičkou pevná stopovačka (v armádě od roku 1943) | UBR-356SP | 6.5 | Ne | 505 | 3000 |
HEAT kulaté | |||||
Litina otočná s pojistkami BM nebo K-6 (v armádě od konce roku 1944) | UBP-356M | 3,94 | 490 | 280 | 1000 |
Vysoce výbušná fragmentace a tříštivé granáty | |||||
Vysoce výbušný vysoce výbušný ocelový dálkový granát s pojistkou KTM-1 | UOF-356 | 6.2 | 710 | 500 | 10 720 |
Litinový fragmentační granát s dlouhým dosahem s pojistkou KTM-1 | UOF-356A | 6.21 | 540 | 500 | 10 720 |
Litinový fragmentační granát s dlouhým dosahem s pojistkou KTM-1 | UO-356A | 6.21 | 540 | 500 | 10 720 |
Šrapnel | |||||
Šrapnel střely s trubkou 22 sec. | USh-356 | 6.5 | 85 (hmotnost vystřelovací náplně), 260 střel | 502 | 5600 |
Šrapnel střely s trubicí T-6 | USH-356T | 6.66 | 85 (hmotnost vystřelovací náplně), 260 střel | 497 | 8400 |
Kouřové projektily | |||||
Kouřová ocel s pojistkou KTM-2 | UD-356 | 6.45 | 80 TNT + 505 žlutý fosfor | 494 | 10 720 |
Ocelová kouřová litina s pojistkou KTM-1 | UD-356A | 6.45 | 66 TNT + 380 žlutý fosfor | 494 | 10 720 |
Zápalné střely | |||||
Zápalná ocelová trubka dlouhého dosahu T-6 | UZ-356 | 6.24 | 240 (vyhazovací poplatek) | 499 | 8400 |
Úlomkové chemické střely | |||||
Fragmentačno-chemická střela s pojistkou KTM-1 | UOH-356 | 6.25 | ? | ? | ? |
Tabulka průbojnosti pancíře pro 76mm horské dělo mod. 1938 [33] | ||
Pancéřová střela němé ráže BR-350A | ||
Rozsah, m | Při úhlu setkání 60°, mm | |
padesáti | 44 | |
250 | 42 | |
500 | 39 | |
1000 | 34 | |
1500 | třicet | |
2000 | 27 | |
2500 | 24 | |
3000 | 23 | |
Uvedené údaje se vztahují k sovětské technice měření průbojnosti (vzorec Jacoba de Marra pro cementovaný pancíř s koeficientem K = 2400). Je třeba mít na paměti, že indikátory průniku pancíře se mohou výrazně lišit při použití různých šarží granátů a různých technologií výroby pancíře. |
Konstrukčně 76mm horské dělo z roku 1938 spojovalo na svou dobu progresivní a konzervativní prvky. První z nich zahrnují dobrou balistiku , klínový šroub, významný elevační úhel a schopnost střílet na různé náboje, implementované ve formě nábojnice s odnímatelným dnem. K druhému - použití jednopaprskové lafety bez zavěšení, což značně omezovalo úhel vodorovného vedení a maximální rychlost lafety děla. Zároveň u horského děla nejsou tyto nedostatky tak kritické - v podmínkách bitev v horských oblastech nevzniká tak často potřeba výrazné změny směru střelby a relativně malá hmotnost střelby dělo umožnilo rychlou změnu úhlu horizontálního vedení pomocí výpočetních sil; podmínky horských cest často nejsou příznivé pro rychlou přepravu děl.
Srovnávací charakteristiky sovětských horských děl jsou uvedeny v tabulce. Také, protože horská děla mohla být použita jako plukovní děla, jsou uvedeny vlastnosti sovětských děl tohoto typu.
Taktické a technické vlastnosti sovětských horských a plukovních děl | ||||
Charakteristický | 76 mm horské dělo mod. 1938 | 76 mm horské dělo mod. 1909 | 76 mm plukovní dělo mod. 1927 | 76 mm plukovní dělo mod. 1943 |
---|---|---|---|---|
Ráže, mm / délka hlavně, klb | 76,2/21,4 | 76,2/16,5 | 76,2/16,5 | 76,2/19,4 |
Hmotnost v bojové poloze, kg | 785 | 627 | 740-920 | 600 |
Úhel VN, st. | 70 | 28 | 24.5 | 25 |
Úhel GN, st. | deset | 4.5 | 4.5 | 60 |
Úsťová rychlost vysoce výbušného tříštivého střely, m/s | 500 | 381 | 387 | 262 |
Maximální dostřel, m | 10 720 | 7500 | 7200 | 4200 |
Počet náloží pro vysoce výbušnou tříštivou střelu | 3 | jeden | jeden | jeden |
Z výše uvedených údajů je vidět, že horské dělo modelu roku 1938 výrazně převyšuje jak horské dělo roku 1909, tak i plukovní děla v maximálním vertikálním úhlu navedení, počáteční rychlosti a maximálním dostřelu. „Odplatou“ za tyto vysoké výkony je hmotnost zbraně navýšená o více než 150 kg oproti pistoli z roku 1909. Úhel vodorovného vedení je větší než u děl modelů z roku 1909 a 1927, ale je mnohem horší než u zbraně z roku 1943 , která má lafetu s posuvnými lůžky .
V zahraničí po skončení první světové války pokračovalo zdokonalování horských děl ráže 75 mm ve všech zemích, které mají vlastní vyvinuté konstrukční školy v oboru dělostřeleckých zbraní; výjimkou byla Velká Británie , která nadále používala zbraně z období první světové války.
Charakteristický | arr. 1938 | le.GebIG.18 | Geb.G.36 | Obice da 75/18 | M1 (na vozíku M8) | Bofors M.1934 | Mle.28 | Škoda M.39 | Typ 94 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Země | |||||||||
Ráže, mm / délka hlavně, klb | 76,2/21,4 | 75/11.8 | 75/19.3 | 75/18 | 75/18.4 | 75/24 | 75/18.6 | 75/21 | 75/20.8 |
Hmotnost v bojové poloze, kg | 785 | 440 | 715 | 1050 | 653 | 928 | 659 | 820 | 544 |
Maximální úhel VN, st. | 70 | 75 | 70 | 45 | 45 | 56 | 40 | 70 | 45 |
Maximální úhel GN, st. | deset | 35 | 40 | padesáti | 6 | 7.5 | deset | 7 | 40 |
Hmotnost vysoce výbušné tříštivé střely, kg | 6.2 | 6.0 | 5.7 | 6.4 | 6.6 | 6.6 | 6.5 | 6.3 | 6.0 |
Úsťová rychlost, m/s | 500 | 216 | 475 | 425 | 381 | 455 | 450 | 480 | 355 |
Maximální dostřel | 10 720 | 3500 | 9250 | 9564 | 8790 | 9300 | 9600 | 10 200 | 8000 |
V Německu 75 mm horská děla mod. 15 Systémy Škoda a přír. 14 Systémy Krupp . Tyto zbraně měly slabou balistiku, malé úhly VN a GN a koncem 30. let byly zastaralé. Jako dočasné opatření byla od roku 1937 vyráběna horská verze lehkého pěchotního děla le.IG18 pod indexem le.GebIG.18 , která se od originálu lišila přítomností lafety s posuvnými lůžky a možností rozložení na 9 dílů. Zbraň byla velmi lehká, mohla být přepravována nejen na koni, ale také na lidských svazcích, měla dobré úhly VL a GN, ale její balistika byla velmi slabá - maximální dostřel byl třikrát nižší než u děla z roku 1938. Děla le.GebIG.18 byla vyráběna v omezené sérii a sloužila jako praporová děla. Od roku 1940 začaly jednotky dostávat nové dělo Geb.G.36 [37] . Tento dělostřelecký systém s poněkud slabší balistikou oproti sovětskému kanónu (o 1,5 km kratší dostřel s lehčí střelou) byl o 70 kg lehčí a měl výrazně větší úhel GN díky použití lafety s posuvnými lůžky; německé dělo mělo navíc úsťovou brzdu , která demaskovala pozici děla při střelbě a neměla štít chránící posádku. Také v Německu firma Böhler konstruovala nové dělo Geb.G.43 se stejnou balistikou jako Geb.G.36, ale lehčí; až do konce války se však tato zbraň nemohla dostat do sériové výroby [38] .
V Itálii byla do poloviny 30. let vyvinuta horská houfnice Obice da 75/18 . Toto dělo s lafetou s posuvnými lůžky, s poněkud slabší balistikou, bylo lepší než kanón z roku 1938 v úhlu GN, ale bylo výrazně horší v úhlu VN a bylo téměř o 300 kg těžší, čímž se hmotnostně blížilo klasickému diviznímu zbraně, jejichž funkce skutečně a vykonával [39] . Americká armáda v roce 1927 přijala horskou houfnici M1 (v poválečných letech dostala označení M116 ). Oproti sovětskému dělo bylo americké o 120 kg lehčí, ale nemělo štít, bylo horší v úhlech VL a GN a také mělo slabší balistiku. Od roku 1941 se verze M1 vyráběla na nové lafetě M3A3 s posuvnými lůžky, u této verze však nebylo možné zbraň rozebrat na balíčky a byla oficiálně klasifikována jako polní houfnice [40] .
Ve Švédsku vytvořila společnost Bofors v polovině 30. let 75mm důlní nástroj Model 1934 . Toto dělo, stejně jako sovětské, bylo umístěno na jednopaprskové lafetě a ve všech ohledech podléhalo zbrani z roku 1938 [41] . Ve Francii se od konce 20. let používalo horské dělo Mle.28 , o 120 kg lehčí než sovětské a mělo s ním stejný úhel GN, ale horší v jiných ukazatelích - převážně v úhlu HI, v menší míře v balistika [29] . V Československu pokračovaly práce na vytvoření horských děl po C-5, v důsledku čehož pod nacistickou kontrolou společnost Škoda uvedla do sériové výroby zbraň M.39 , která byla exportována do Rumunska a Íránu . Tato zbraň byla svými vlastnostmi blízká zbrani z roku 1938, o něco horší než hmotnost zbraně, úhel GN a maximální dostřel [42] . V Japonsku je od roku 1935 v provozu horské dělo Type 94 , o 240 kg lehčí než sovětské dělo a má větší úhel GN díky lafetě s posuvnými lůžky. Japonské dělo však bylo výrazně horší než sovětské v úhlu VH a balistiky [43] .
Díky své specifičnosti a relativní neznámosti se nástroj dochoval v malém počtu kopií. Je k vidění v Ústředním muzeu ozbrojených sil a Ústředním muzeu Velké vlastenecké války v Moskvě , v Muzeu národní vojenské historie v obci Padikovo v Moskevské oblasti, v Ústředním muzeu ozbrojených sil Ukrajiny. v Kyjevě , stejně jako ve Finském dělostřeleckém muzeu ve městě Hämeenlinna . 107mm houfnice 7-6 č. 4 je k vidění v Muzeu ozbrojených sil Republiky Kazachstán v Astaně.
Detailní fotografie 76mm horského děla mod. 1938 na Dishmodels.ru .
Sovětské dělostřelectvo během Velké vlastenecké války | ||
---|---|---|
Protitankové zbraně | ||
Praporová a plukovní děla | ||
horské nářadí | ||
Divizní zbraně |
| |
Sborové a armádní zbraně |
| |
Zbraně velké a zvláštní síly | ||
minomety | ||
Raketové minomety | ||
protiletadlová děla | ||
Železniční zbraně | ||
lodní děla |