AMX-30 AuF.1 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||
AuF1 | |||||||||||||||||||||||
Klasifikace | ACS | ||||||||||||||||||||||
Bojová hmotnost, t | 46,0 | ||||||||||||||||||||||
Posádka , os. | čtyři | ||||||||||||||||||||||
Příběh | |||||||||||||||||||||||
Výrobce | Příští | ||||||||||||||||||||||
Roky výroby | 1977 - 1993 [1] | ||||||||||||||||||||||
Roky provozu | od roku 1979 | ||||||||||||||||||||||
Počet vydaných, ks. | ~400 | ||||||||||||||||||||||
Hlavní operátoři | |||||||||||||||||||||||
Rozměry | |||||||||||||||||||||||
Délka s pistolí vpřed, mm | 10 300 | ||||||||||||||||||||||
Šířka, mm | 3200 | ||||||||||||||||||||||
Výška, mm | 3300 | ||||||||||||||||||||||
Vyzbrojení | |||||||||||||||||||||||
Ráže a značka zbraně | 155 mm | ||||||||||||||||||||||
Délka hlavně , ráže | 39 | ||||||||||||||||||||||
Střelivo _ | 42 | ||||||||||||||||||||||
Úhly VN, st. | -4...+66° | ||||||||||||||||||||||
Dostřel, km |
OFS : 23,5 AR OFS : 30,0 |
||||||||||||||||||||||
kulomety | 1 x 12,7 mm | ||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
Mobilita | |||||||||||||||||||||||
Výkon motoru, l. S. | 720 | ||||||||||||||||||||||
Rychlost na dálnici, km/h | 60 | ||||||||||||||||||||||
Dojezd na dálnici , km | 450 | ||||||||||||||||||||||
Průchodná stěna, m | 0,9 | ||||||||||||||||||||||
Překonatelný příkop, m | 2.9 | ||||||||||||||||||||||
Překonatelný brod , m | 1.3 | ||||||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
AUF1 je 155mm samohybná dělostřelecká lafeta navržená a vyrobená francouzskou společností Nexter (dříve GIAT Industries) koncem 70. let 20. století .
V roce 1972 byl vyvinut prototyp 155mm samohybné houfnice GCT (Grande Cadence de Tir) . V roce 1979 byl systém přijat francouzskou armádou pod označením 155 AUF1.
Samohybná dělostřelecká lafeta na pásovém podvozku tanku AMX-30 s otočnou věží.
Výzbroj: houfnice ráže 155 mm (délka hlavně 39 ráží). Zbraň je vybavena dvoukomorovou úsťovou brzdou. Instalace je vybavena poloautomatickým nabíjecím systémem, který poskytuje maximální rychlost střelby 8 rds/min. Počáteční rychlost střely je 810 m/s. Pomocná výzbroj - kulomet ráže 12,7 mm.
Používají se vysoce výbušné fragmentační, aktivně-reaktivní, kouřové a světelné granáty a také granáty s korigovanou trajektorií "Bonus".
Doplňková výbava: systém ochrany proti zbraním hromadného ničení, pomocný benzínový motor o výkonu 6,5 kW.
Výpočet se skládá ze čtyř osob: velitele zbraně, střelce, nakladače a řidiče.
Modernizace v roce 1988 . Místo pomocného benzínového motoru byla instalována plynová turbína o výkonu 10,5 kW . Vylepšený nakládací systém. Vydáno 97 kusů.
Osvědčené varianty určené k náhradě AuF1. Vyrobeno na základě tanku AMX-30B2 . Vybavena modernizovaným systémem automatického řízení palby a automatickým naváděcím systémem. Instalace AUF2 je vybavena zbraní s délkou hlavně 52 ráží, která poskytuje dostřel až 42 km s aktivním raketovým projektilem . Maximální rychlost střelby byla zvýšena na 10 rds/min.
V roce 2003, v souvislosti s přijetím samohybné houfnice CAESAR 155 mm , bylo rozhodnuto neupgradovat samohybnou houfnici AUF1 na úroveň AUF2.
2S19M2 "Msta-S" [6] | M109A7 [7] | PzH 2000 [8] [9] | AMX AuF1T [10] [11] | AS90 "Statečné srdce" [12] [13] |
---|
Palmaria [14] | K9 Thunder [15] [16] | SSPH Primus [17] | PLZ-45 [18] | PLZ-05 [19] [20] | Typ 99 [21] |
---|
Poznámky pod čarou
Obrněná vozidla Francie po roce 1945 | Meziválečné období →||
---|---|---|
Lehké tanky |
| |
střední tanky |
| |
Těžké tanky | ||
Hlavní bojové tanky |
| |
Obrněná auta |
| |
stíhače tanků |
| |
Samohybné houfnice |
| |
obrněné transportéry | ||
bojová vozidla pěchoty | ||
BRM |
| |
BMTV | ||
BREM |
| |
* - vyrobeno pouze pro export; prototypy a vzorky, které se nedostaly do sériové výroby, jsou vyznačeny kurzívou |