Dornier Do R

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 16. dubna 2018; kontroly vyžadují 6 úprav .
Dornier Do R

Do R Superwal
Typ Létající člun , cestující
Výrobce Dornier
První let 1926
Zahájení provozu 1928
Operátoři SANA , Lufthansa
Vyrobené jednotky 19
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Dornier Do R "Superwal" [1] ( německy  Dornier Do R Superwal ) je německý létající člun určený k přepravě cestujících . Celkem vydáno v letech 1920-1930. 19 jednotek dvou hlavních modifikací.

Vývoj

Do R byla revidovaná varianta Do J se zvětšeným a zvýšeným křídlem a nataženým trupem . Všechny exempláře, kromě prvních tří, měly 4 motory místo 2 pro Do J. Do R mohl přepravovat až 19 cestujících ve dvou kabinách - 11 vpředu a 8 v ocasu.

Dornier R2 Superwal

První R 2 Superwal D-1115 provedl zkušební let 30. září 1926 . Byl vybaven dvěma motory Rolls-Royce Condor -III o výkonu 650 HP v tandemovém uspořádání podél trupu. Dále byl Superwal převeden do organizace Severa a dále do DVS , která se ve skutečnosti zabývala výcvikem vojenských pilotů pod maskou civilní školy, přičemž obcházela tehdejší omezení Výmarské republiky . V roce 1927 byly pro Severu postaveny další dva R 2 Superwales . D-1255 používala v omezené míře také Lufthansa pod názvy Narwal a D-1385 s motory Packard o výkonu 800 HP až do listopadu 1936 .

Dornier R4 Superwal

Mezi 20. lednem a 5. únorem vytvořil šéfpilot Dornier Richard Wagner 12 světových rekordů v hydroplánu na novém R 4 Gas Superwal . Toto letadlo, stejně jako 11 dalších poháněných motory Gnome-Ron Jupiter ( R4 Gas ) nebo 525-HP-Siemens-Bristol-Jupiter ( R4 Sas ), dorazilo v letech 1928/29. dopravci Società Anonima Navigazione Aerea (SANA) a Lufthansa .

Paralelně s obsluhou letů Lufthansy obsluhovalo šest Superwalů také italskou linku SANA mezi italským západním pobřežím a Španělskem na počátku 30. let 20. století . Tři strany byly ztraceny. Superwal I-RUDO vstoupil na italské ministerstvo letectví v roce 1934 a byl posledním Superwalem používaným v této zemi. Byl osazen motory Isotta-Fraschini Asso 500 . Také jeden vůz byl smontován v Itálii společností CASA .

Úpravy

Operátoři

Itálie Výmarská republika

Specifikace (R4 Sas)

Hlavní charakteristiky

Letové vlastnosti

Zdroje

  1. Dornier // Letectví: Encyklopedie / Ch. vyd. G. P. Svishchev . - M  .: Velká ruská encyklopedie , 1994. - S. 222. - ISBN 5-85270-086-X .

Odkazy