| Gotha Go 242 | |
|---|---|
| Typ | vojenský dopravní kluzák |
| Výrobce | Gothaer Waggonfabrik |
| Hlavní konstruktér | Albert Kalkert |
| První let | 1941 |
| Zahájení provozu | 1941 |
| Operátoři | Luftwaffe |
| Vyrobené jednotky | 1528 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Gotha Go 242 ( Gotha Go 242 ) - vojenský transportní kluzák Luftwaffe , určený pro 23 míst.
Stroj je jednoplošník vyrobený z nejjednodušších materiálů, protože kluzáky měly být na jedno použití, s vysokým křídlem a jednoduchým čtvercovým trupem . Vyrobeno z ocelových trubek potažených nepromokavou tkaninou.
Kluzáky Go 242 v roce 1941 sloužily k přesunu výsadkových jednotek a s jejich pomocí byly řešeny úkoly zásobování vojsk na východní frontě a v severní Africe . Kluzáky byly taženy letouny Junkers Ju 52 .
Byly také využívány k zásobování a evakuaci jednotek obklíčených v kotlích sovětskou armádou , konkrétně se podílely na zásobování obklíčené 1. tankové armády u Korsun-Ševčenkovského . Go 242 zajišťovala evakuaci německých vojáků z Krymu . Při těchto událostech utrpěla pomalá a málo ovladatelná vozidla značné ztráty od protiletadlového dělostřelectva a stíhacích letadel.
Na základě kluzáku byl vyvinut transportní letoun Gotha Go 244 [1] .
Uvnitř trupu. Trubková konstrukce stroje je viditelná.
vývoj designu
srovnatelné kluzáky:
seznamy:
| Dopravní letoun Luftwaffe | |
|---|---|
| Letadla Gotha | ||||
|---|---|---|---|---|
| Označení společnosti před rokem 1918 |
| |||
| Označení Idflieg (1914-1918) |
| |||
| Označení RLM (1933-1945) | ||||