Skupina LDV | |
---|---|
Typ | Dceřiná společnost |
Základna | 1987 |
zrušeno | 15. října 2009 |
Umístění | Birmingham , Spojené království |
Průmysl | Automobilový průmysl |
produkty | Užitkové dodávky Maxus |
Mateřská společnost | SAIC Motor (od roku 2009) |
webová stránka | www.ldv.com |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
LDV Group je britská společnost, která vyrábí lehká užitková vozidla rodiny Maxus . Vlastněna čínskou společností SAIC Motor . (dříve ve vlastnictví skupiny GAZ ) [1] . Ředitelství se nachází v Birminghamu . Zkratka v názvu společnosti znamená Leyland-DAF Vans.
Historie společnosti sahá až k dnes již neexistujícímu britskému koncernu Leyland. V roce 1987 vznikla LDV ze své divize Freight Rover. Na konci 90. let 20. století LDV společně s korejským Daewoo vyvinuli rodinu Maxus , jejíž vydání bylo plánováno v Jižní Koreji . Bankrot korejského partnera však neumožnil plány dotáhnout do konce.
V roce 2005 společnost LDV nezávisle zahajuje výrobu Maxus ve svém závodě v Birminghamu . Hlavním spotřebitelem produktů společnosti je Královská poštovní služba, armáda a další komerční struktury. Ale kapacita společnosti, navržená na výrobu 15 tisíc aut ročně, nebyla plně vytížena.
V roce 2006 koupila LDV Group GAZ Group . Převzetí stálo ruskou stranu 100 milionů dolarů (restrukturalizace dluhu společnosti a rozvoj výroby a distribuce). Poté, co společnost získala potřebnou finanční podporu od svého strategického investora, rozšiřuje svou prodejní geografii pronikáním na trhy Malajsie , Nizozemska , Belgie , Lucemburska , Francie , Španělska , Švédska , Norska a Ruska .
Kromě výroby ve Spojeném království v roce 2008 byla výroba zahájena také v Rusku v závodech Gorkého automobilového závodu . Montáž v Rusku byla původně velkým centrem, ale od 2. čtvrtletí 2008 bylo plánováno zahájení postupné lokalizace výroby. Plány však přerušila krize.
Od roku 2006 je společnost vlastněna skupinou GAZ . Mateřská společnost se však v poslední době dostala do značných finančních problémů, které si vyžádaly restrukturalizaci vnitřní struktury společnosti. Konkrétně bylo rozhodnuto o prodeji podílu v LDV Group. Původně měla prodat kontrolní podíl vedení společnosti. Poté se začaly šířit zvěsti o prodeji společnosti indické Mahindra & Mahindra Limited [2] . Ale na začátku května 2009 byla podepsána dohoda o prodeji závodu malajské společnosti Weststar [3] . Vláda Spojeného království plánovala na realizaci této transakce přidělit půjčku ve výši 5 milionů liber. Weststar však brzy od nákupu ustoupil. V důsledku toho byl na podnik prohlášen konkurz a přešel pod dočasné vedení auditorské společnosti PricewaterhouseCoopers . Na podzim roku 2009 společnost koupila čínská společnost SAIC Motor .
britský automobilový průmysl | |
---|---|
Aktuální výrobci užitkových vozidel |
|
Bývalí výrobci užitkových vozidel | |
Aktuální výrobci osobních automobilů |
|
Bývalí výrobci osobních automobilů |
|