MAN E2000 je hlavní nákladní tahač vyráběný rakouskou společností OAF Graf & Stift na podvozku MAN F2000 [1] .
Traktor se sériově vyrábí od roku 2000 poté, co byl ukončen základní model MAN F2000 a uveden na trh nový model MAN TGA [2] . Vozidla využívají vysoce ekonomické přeplňované, mezichlazené a elektronicky řízené vznětové motory MAN E2866 DF01 o výkonu 231 koní. s., MAN D2866 LF23 o objemu 310 litrů. s., MAN D2866 LF24 o objemu 360 litrů. s., MAN D2866 LF25 o objemu 410 litrů. s., MAN D2876 LF03 o objemu 460 litrů. S. a MAN D2840 LF21 s výkonem 600 k. S. , 1- nebo 2-kotoučová spojka, 16stupňové převodovky, ventilované přední kotoučové brzdy s elektronickou regulací brzdné síly, odpružení parabolickými pružinami nebo pneumatickými prvky a hydraulický retardér Voith. Stejně jako MAN F2000 byla nová kabina nabízena ve čtyřech verzích s jedním nebo dvěma lůžky, s vnitřní délkou až 2205 mm a výškou až 2170 mm. Zvláště pohodlná verze Topaz je vybavena druhým topením, vyhřívaným sedadlem, ledničkou a je obšitá kůží a dřevem [3] [4] . Od roku 2012 se základní model MAN F2000 vyrábí v Číně pod názvem Shacman F3000 .
MAN Truck & Bus a MAN SE | Nákladní vozy a autobusy od||
---|---|---|
Vyráběná auta TGE TGL TGM TGS CLA TGA GL TGX | ||
historické vozy F7/F8/F9 G90 M90 F90 L2000 M2000 F2000 E2000 | ||
Vyráběné autobusy Lví podvozek Lví město Lví klasika Lví trenér Lví meziměsto Lví hvězda | ||
Historické autobusy Lví regio SM152 NM152 NM222 NM223 NG272 NL202 NL262 Metrobus SL192 SL200 SL202 SD200 SD202 SÜ240 SÜ242 ND202 |