| MAN SL202 | |
|---|---|
| výrobce | MUŽ |
| Vydáno, roky | 1983 - 1993 |
| Autobusová třída |
vysokopolní velký |
| Rozměry | |
| Délka, mm | 12200 |
| Šířka, mm | 2500 |
| Výška střechy, mm | 3200 |
| Salon | |
| Počet dveří pro cestující | 12 |
| Motor | |
| Model motoru |
MAN D2566UH |
| Zásobovací systém | Diesel |
| Typ paliva | Diesel |
| Přenos | |
| Model převodovky |
Renk Doromat Series |
| Typ převodovky | automatický |
| Počet převodových stupňů | 3, 5 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
MAN SL202 je městský vysokopodlažní autobus vyráběný společností MAN v letech 1983 až 1993 podle specifikace VöV-Standard-Bus . Byl k dispozici také jako podvozek, na kterém ostatní výrobci stavěli své autobusy.
MAN SL202 nahradil MAN SL200 . SL202 se vyráběl se širokou škálou převodovek, od tří a čtyřrychlostních automatických převodovek Renk Doromat po tří a čtyřrychlostní převodovky Voith DIWA a také čtyř a pětirychlostní převodovky ZF Ecomat 4HP500 nebo 5HP500. Jeden z nich byl modernizován převodovkou Allison World Series B300R4, která výrazně zlepšila výkon oproti podobným příkladům s třírychlostní převodovkou Voith DIWA.
Spalovací motory používané v SL202 byly změněny kolem roku 1990, ze starších menších motorů řady D2566 na novější, větší motory řady D2866. Většina SL202 před rokem 1990 měla motor D2566UH o výkonu 155 kilowattů (211 k; 208 k) s točivým momentem asi 755 Nm při 1400 ot./min. Tyto motory D2566 mají objem 11 413 litrů (696,5 kubických palců) a maximální rychlost 2200 ot./min. Stejný motor byl použit pro SL200 a je svou konstrukcí podobný motoru OM407h používanému v Mercedes-Benz O305 .
Po roce 1990 mají autobusy MAN SL202 motor D2866 s vyšším výkonem a točivým momentem. Tyto motory mají zdvihový objem 11 967 litrů (730,3 kubických palců) a maximální výkon při 2200 ot./min., podobnou konstrukci jako motor OM447h autobusu Mercedes-Benz O405 .
Velká část designu byla použita v severoamerické verzi MAN SL202.
MAN SL202 se prodával hlavně v Německu. Verze podvozku se prodávala v Austrálii a na Novém Zélandu.
Sydney zakoupilo 50 autobusů MAN SL202. V roce 2013 odešli do důchodu, zatímco Adelaide koupila 125 těchto autobusů, městská rada Brisbane dva z nich a Darwinbus pět.
Regionální rada Aucklandu zakoupila 69 autobusů MAN SL202, Christchurch Transport Council 57, New Plymouth Transport Council 6 a Wellington City Council 30. V letech 1986 až 1988 zakoupila společnost New Zealand Coach Service 11 autobusů MAN SL202.
Asi 60 autobusů tohoto modelu, které přijely ojeté z Německa a Švýcarska, provozovala v letech 1999 až 2014 společnost Mostransavto u Moskvy.
MAN SG242 je vysokopodlažní kloubový městský autobus s pohonem zadních kol vyráběný v letech 1986 až 1999.
| Nákladní vozy a autobusy od MAN Truck & Bus a MAN SE | ||
|---|---|---|
| Vyráběná auta TGE TGL TGM TGS CLA TGA GL TGX | ||
| historické vozy F7/F8/F9 G90 M90 F90 L2000 M2000 F2000 E2000 | ||
| Vyráběné autobusy Lví podvozek Lví město Lví klasika Lví trenér Lví meziměsto Lví hvězda | ||
| Historické autobusy Lví regio SM152 NM152 NM222 NM223 NG272 NL202 NL262 Metrobus SL192 SL200 SL202 SD200 SD202 SÜ240 SÜ242 ND202 | ||