| Minardi M02 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategorie | Formule 1 | ||||||||
| Vývojář | Gustav Brunner | ||||||||
| Konstruktér | Minardi | ||||||||
| Specifikace | |||||||||
| Podvozek | Monocoque vyrobený z porézních uhlíkových vláken a hliníku | ||||||||
| Odpružení (přední) | Nezávislá, torzní tyč, na příčných trojúhelníkových ocelových pákách s tlačnými tyčemi z uhlíkových vláken | ||||||||
| Odpružení (zadní) |
Jako Front Shocks: Sachs |
||||||||
| Motor |
Fondmetal (LPE/ Cosworth VJM), přirozené sání 3,0 l (72°), V10 16500 ot./min. střední pásmo |
||||||||
| Přenos |
Minardi , 6 rychlostí + 1 zpátečka, poloautomatický, vyrobený z titanu |
||||||||
| Váha | 600 kg | ||||||||
| Pohonné hmoty | Elf | ||||||||
| Pneumatiky | Bridgestone Potenza | ||||||||
| Historie výkonu | |||||||||
| Týmy | Telefonica Minardi Fondmetal | ||||||||
| Piloti |
Marc Genet Gaston Mazzacane |
||||||||
| Debut | Austrálie 2000 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||||
Minardi M02 je závodní vůz Formule 1 navržený týmem Minardi a vyrobený pro šampionát 2000 .
Před začátkem sezóny 2000 dostal tým k dispozici motor Fondmetal (aka Cosworth Zetec-R) a počítal s vážným nárůstem výsledků. Ukázalo se však, že tento motor byl již prakticky zastaralý, protože vznikl lehčí a výkonnější Cosworth CR-1. A bez ohledu na to, jak moc se inženýři Minardi snažili , žádné zlepšení ve výsledcích týmu nepřišlo, a to i přes vylepšený podvozek o 85 % a zdokonalení motoru [1] .
Podvozek se ukázal jako elegantní a úhledný, lakovaný ve žlutých barvách Telefonica . Nedostatek financí a v důsledku toho i testovací kilometry však ovlivnily přípravu na závody.
V pořadí Mistrovství konstruktérů tým nezískal ani bod a nezískal klasifikaci. Na konci roku byl tým prodán australskému podnikateli Paulu Stoddartovi .
| Rok | Podvozek | Motor | Pneumatiky | Piloti | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | 17 | Brýle | Místo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | M02 | Fondmetal V10 3.0 |
B | ABC |
ARB |
SAN |
VEL |
COI |
eur |
PO |
UMĚT |
FRA |
AWT |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
COE |
JPO |
MAZ |
0 | NKL | |
| Genet | osm | shromáždění | shromáždění | čtrnáct | čtrnáct | shromáždění | shromáždění | 16 | patnáct | osm | shromáždění | patnáct | čtrnáct | 9 | 12 | shromáždění | shromáždění | ||||||
| Mazzacane | shromáždění | deset | 13 | patnáct | patnáct | osm | shromáždění | 12 | shromáždění | 12 | jedenáct | shromáždění | 17 | deset | shromáždění | patnáct | 13 |
| Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, ve kterých byl vůz nasazen. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minardi | |
|---|---|
| Zakladatel Giancarlo Minardi Pozoruhodní závodníci Andrea de Cesaris , Michele Alboreto , Pierluigi Martini , Alessandro Nannini : Fernando Alonso , Giancarlo Fisichella , Mark Webber , Jarno Trulli Podvozek Formule 1 M185 , M185B , M186 , M187 , M188 , M188B , M189 , M190 , M191 , M191B , M192 , M193 , M193 , M193B , M194 , M195 , M_SM_9 , M_19 , M_19 , M_19 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ | |
| « 1999 ← Podvozek Formule 1 sezóna 2000 → 2001 » | |
|---|---|