Soukromé (raketa)

JLT " Private" ( eng.  Private  - " obyčejná ") je experimentální balistická střela na tuhá paliva vyvinutá pro výzkumné účely pro americké ozbrojené síly [1] California Institute of Technology pod vědeckým dohledem prof. Theodor von Karman , v roce 1944 Jedna z prvních balistických raket americké výroby. Účelem programu bylo studium vlastností zbraní řízených střel [2] . Na základě střely "Privit" byla vytvořena další balistická střela v řadě " nižších řad " - " desátník " (následovat ji budou ve stejné řadě " Lance " a " seržant ").

Historie

Počátkem 40. let zahájila Laboratoř aerodynamiky Kalifornského technologického institutu výzkum praktické aplikace raketových motorů pro vojenské účely. Hlavním výsledkem jejich vývoje v době, kdy Spojené státy vstoupily do 2. světové války , byly proudové posilovače JATO, které aktivně využívalo letectví. Následně ústav pracoval na problémech raketového dělostřelectva a neřízených bojových střel.

V roce 1944, po obdržení prvních informací o vývoji bojových střel dlouhého doletu (" V-2 ") Němci, Ústav zahájil výzkumný program zaměřený na vývoj vojenských raketových technologií. Výsledkem jejich činnosti byla raketa Private-A, která poprvé vzlétla v prosinci 1944. Starty byly provedeny na cvičišti kombinovaných zbraní Fort Irvine v Mohavské poušti .

Konstrukce

I na svou dobu byl „Privit“ velmi jednoduchou raketou. Ve skutečnosti šlo o standardní urychlovač JATO vybavený stabilizačními rovinami. Pomalu hořící náplň motoru na tuhá paliva vyvinula tah 4,4 kN po dobu 30 sekund.

Raketa byla vypuštěna z pozemního odpalovacího zařízení pomocí odpalovacího stupně sestávajícího ze čtyř dělostřeleckých raket T-22. Motory vyhořely za 0,5 sekundy a měly oddělit raketu od odpalovací rampy.

K odpálení rakety byla použita velká odpalovací rampa s kolejnicovými vedeními.

Zkoušky

Od prosince 1944 byl Private-A několikrát vypuštěn, hlavně kvůli testování konstrukce střely se stabilizovanou ocasní plochou. Ne všechny starty byly úspěšné, ale základní principy letu balistických střel se naučily. Nejlepšího výsledku bylo dosaženo, když[ kdy? ] raketa byla vypuštěna na vzdálenost 18300 metrů, kterou raketa překonala za 90 sekund.

Po tak úspěšné demonstraci se o rakety začalo zajímat americké armádní oddělení pro výzbroj , které souhlasilo s financováním projektu. V lednu 1945 byl podepsán kontrakt na vývoj nových experimentálních modifikací střel. První z nich, Private-F, poprvé vzlétl v dubnu 1945. Od Private-A se lišil svým opeřením: místo křížových stabilizátorů byly instalovány dvě křídla a jeden vertikální stabilizátor. Od 1. dubna do 13. dubna 1945 bylo provedeno 17 startů, ale tato střela vykazovala neuspokojivou letovou stabilitu, což prokázalo potřebu autopilota pro řízené střely .

Poznámky

  1. PopMech, v. 86, č.p. 1, 1946 , "Program proudového pohonu pro ozbrojené služby", s. 84.
  2. PopMech, v. 86, č.p. 1, 1946 , "Byly určeny pro studium řízených střel", s. 85.

Literatura

Odkazy