Tatra 813 | |
---|---|
společná data | |
Výrobce | Tatra |
Roky výroby | 1967 - 1982 |
Design a konstrukce | |
Formule kola | 4×4, 6×6, 8×8 |
Motor | |
250 koní/1200 ot./min | |
Přenos | |
20-st./4-st. | |
Hmotnost a celková charakteristika | |
Délka | 8800 mm |
Šířka | 2500 mm |
Výška | 2750 mm |
Hmotnost | 14000 kg |
Dynamické charakteristiky | |
Maximální rychlost | 80 km/h |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Tatra 813 je velkokapacitní vojenský nákladní automobil československé výroby, který od roku 1967 vyrábí firma Tatra . Vyrobeno 11751 kusů.
Konstrukce vychází z tradičního páteřového rámu Tatry , což je trubka, uvnitř které jsou umístěny převodové prvky. Takový rám velmi dobře odolává ohybu a kroucení a také umožnil udělat podvozek modulární - vyráběly se vozy s různým rozvorem a počtem náprav. Kola všech náprav byla jednostranná, s centralizovaným systémem huštění pneumatik. Odpružení všech kol je nezávislé.
Jako pohonná jednotka fungoval vzduchem chlazený vícepalivový dieselový motor V12 T-930, který byl dalším vývojem osmiválcového motoru T-928, který byl instalován na Tatře T138 .
Pro modifikaci 8 × 8:
Autojeřáb na dvounápravovém podvozku
Třínápravový letištní tahač T813 a Tu-104
T813
Hasičský vůz na čtyřnápravovém podvozku
KOLOS 8x8
vícenásobný odpalovací raketový systém "Grad" na podvozku T813
vícenásobný odpalovací raketový systém "Grad" na podvozku T813
tříosý T813
Tatra | vozidla|
---|---|
Auta | |
Náklad | |
Válečný | |
Experimentální a závodní |
|