| Tatra 75 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| společná data | |||||||||||||||||||||||||||
| Výrobce | Tatra | ||||||||||||||||||||||||||
| Roky výroby | 1933-1942 _ _ | ||||||||||||||||||||||||||
| Design a konstrukce | |||||||||||||||||||||||||||
| tělesný typ | 2-dveřový roadster (4 nebo 6 míst) | ||||||||||||||||||||||||||
| Rozložení | motor vpředu, pohon zadních kol | ||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
| Přenos | |||||||||||||||||||||||||||
| 4-st. manuální převodovka | |||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnost a celková charakteristika | |||||||||||||||||||||||||||
| Délka |
|
||||||||||||||||||||||||||
| Šířka | 1650 mm | ||||||||||||||||||||||||||
| Výška | 1500 mm | ||||||||||||||||||||||||||
| Rozvor |
2700 (4místný) 3200 (6místný) |
||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnost | 1200 kg | ||||||||||||||||||||||||||
| Tatra 54Tatra 600 | |||||||||||||||||||||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||
Tatra 75 je osobní automobil střední třídy typu „roadster“, vyráběný československou firmou Tatra v letech 1933-1942.
Tatra 75 je vysoce ovladatelné vozidlo s motorem vpředu a pohonem zadních kol. Základem je čtyřválcový vzduchem chlazený motor Tatra 75 o objemu 1688 cm³ (1,7 l) a výkonu 30 koní. Pro výrobu karoserie, motoru a rámu byly použity lehké kovy. Nechyběla čtyřstupňová převodovka, hydraulický brzdový systém a chladič ve tvaru V (poslední dva prvky byly nové). Maximální rychlost vozu je 100 km/h s hmotností 1200 kg. Kola byla provedena ve formě disků, podvozek měl přední nápravu se dvěma příčnými listovými pery a volné kloubové zavěšení zadní nápravy s příčným listovým perem.
Vyráběly se roadstery se 4 a 6 sedadly (u těch druhých byl prodloužen rozvor). Za 9 let bylo vydáno 4501 kopií. V roce 1947 byla Tatra 75 nahrazena novou Tatrou 600 .
| vozidla Tatra | |
|---|---|
| Auta | |
| Náklad | |
| Válečný | |
| Experimentální a závodní |
|