Tatra 12 je projekt lidového vozu Hanse Ledwinky 20. let XX. Kapota připomínala železo, proto vůz dostal takovou přezdívku. Měl ležatý vzduchem chlazený motor o objemu 12 litrů. S. (odtud číslo modelu). Revoluční design spočíval v nahrazení rámu páteřovou trubkou probíhající podél středu vozu. Motor a hlavní ozubené kolo byly připevněny ke konci potrubí a uvnitř potrubí procházel hřídel. Polohřídele byly zase uzavřeny v trubkách, které se kývaly na svorkách kolem hlavní trubky. Auto nemělo žádné panty. Na koncích poloaxiálních trubek spočívala příčná pružina. Totéž bylo v zavěšení předních kol. Tělo stálo na příčkách upevněných na hlavním potrubí. Hmotnost vozu s otevřenou 4místnou karoserií byla 680 kg.
Vůz Tatra-12 se stal vítězem 5300 km dlouhého běhu Leningrad - Tbilisi - Moskva . To hrálo velkou roli při volbě jeho obecného schématu jako základu pro vývoj sovětského NAMI-1 ( Primus ).
| vozidla Tatra | |
|---|---|
| Auta | |
| Náklad | |
| Válečný | |
| Experimentální a závodní |
|