Společnost Uber Technologies Inc. | |
---|---|
Typ | veřejná společnost |
Výpis na burze | NYSE : UBER |
Základna | 2009 |
Zakladatelé |
Garrett Camp ( Garrett Camp ), Travis Kalanick |
Umístění | Spojené státy :San Francisco,Kalifornie |
Klíčové postavy | Dara Khosrowshahi ( CEO ) |
Průmysl | informační technologie , online taxislužba [d] a spolujízdy typu peer-to-peer [d] |
produkty | Mobilní aplikace pro vyhledání taxi / soukromého obchodníka |
obrat | ▲ 11,27 miliardy $ (2018) |
Provozní zisk | ▲ 2,836 miliardy $ (2018) |
Čistý zisk | ▲ 1,8 miliardy $ (2018) |
Aktiva | ▲ 23,388 miliard $ (2018) |
Kapitalizace | ▲ 104,2 miliardy $ (září 2018) [1] |
Počet zaměstnanců | 6,7 tisíce [2] |
webová stránka | uber.com |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Společnost Uber Technologies Inc. ; Uber (Uber) je americká mezinárodní veřejná společnost ze San Francisca , která vytvořila stejnojmennou mobilní aplikaci pro vyhledávání, volání a placení za taxi nebo soukromé řidiče a rozvoz jídla [3] . Pomocí aplikace Uber si zákazník zarezervuje auto s řidičem a sleduje jeho pohyb do určeného bodu. Řidiči využívají ve většině případů vlastní vozy, ale i vozy taxislužeb či partnerů. Ve většině zemí jde 67 % platby na řidiče, 33 % na Uber.
V němčině „über“ znamená „nad“ nebo „nad“ a často se používá jako předpona k označení vyšší úrovně nebo superlativu. V USA se „uber“ v první polovině 20. století proměnilo ve slangovou verzi slova „super“ [4] . Původní název společnosti „UberCab“ lze do ruštiny přeložit jako „SuperTaxi“.
Uber (původně UberCab) založili Travis Kalanick a Garrett Camp v roce 2009 a v létě téhož roku byla vydána stejnojmenná aplikace. Zpočátku mohli řidiči zapojení do systému Uber využívat pouze luxusní vozy Lincoln Town Car , Cadillac Escalade , BMW řady 7 , Mercedes-Benz S550 [5] , ale v roce 2012 byl seznam dostupných vozů rozšířen směrem k ekonomické třídě (nová služba byla s názvem UberX ) [6] a začala mezinárodní expanze společnosti.
V roce 2012 Uber oznámil plány na rozšíření funkcionality aplikace, po kterém bude možné vyhledávat spolucestující pro řidiče, kteří neposkytují taxislužby ( anglicky ridesharing ) [7] [8] .
V červnu 2015 otevřel Uber v Istanbulu novou službu UberBOAT, která provozuje trajekt přes Bospor . Doprava bude zajištěna lodí. Cena je od 17 dolarů a kapacita lodi je od 7 do 10 osob [9] .
V červnu 2016 bylo oznámeno, že Uber se připravuje na spuštění přepravy cestujících vrtulníkem v Brazílii . Tuto službu si lze denně objednat v devíti čtvrtích Sao Paula, které mají přistávací plochy pro vrtulníky [10] . Bylo také oznámeno, že při zavolání taxi Uber ukáže celkové náklady na cestu, nikoli tarif odpovídající míře hustoty provozu na trase do cíle [11] .
Koncem července 2016 se objevily zprávy, že Uber zamýšlí investovat 500 milionů dolarů do projektu vývoje vlastních elektronických navigačních map . Očekává se, že to umožní opustit mapy Google a vytvořit mapy s přihlédnutím ke specifikům služeb Uber. Většina problémů vzniká v rozvojových zemích, kde mapy Google nejsou vždy přesné a podrobné. Při tvorbě map budou využity informace od řidičů a také vlastní vývoj společnosti. Objeví se první mapy pro USA a Mexiko [12] .
V říjnu 2016 byl Uber „ hacknut “, při kterém byly odcizeny osobní údaje téměř 50 milionů cestujících a 7 milionů řidičů, tuto skutečnost však společnost zatajila. [13] Teprve v listopadu 2017 mluvčí Uberu Dara Khosrowshahi ve své zprávě [14] veřejně uznal a zveřejnil skutečnost hacku. Podle oficiálních informací byla odcizena pouze jména, e-mailové adresy, čísla mobilních telefonů zákazníků a čísla řidičských průkazů , ale podle nezávislých zdrojů je seznam odcizených věcí poněkud širší. [15] Útočníci, kteří data ukradli, požadovali od Uberu výkupné. Pachatelé byli identifikováni a za mlčení jim bylo vyplaceno 100 000 dolarů, maskovaných jako odměna za chyby . [16]
Uber již několik let používá aplikaci Greyball, která sleduje geolokaci potenciálních zákazníků, jejich charakteristiky chování, což pomáhá určit jejich povolání a v případě potřeby je zablokovat. Blokováni jsou nejen zločinci a zástupci konkurentů, ale i úředníci regulačních orgánů. To se používá v regionech, kde má společnost třenice s úřady. Poprvé byl takový program hlášen dopravními inspektory z Portlandu, kde najednou nebylo vydáno povolení od městských úřadů [17] .
Dne 10. května 2019 společnost uspořádala IPO na NYSE a umístila své vlastní akcie za cenu 45 USD za akcii. Akcie společnosti v pátek klesly na 41,57 USD (téměř 8 %) a kapitalizace na 69 miliard USD, což je méně, než se odhadovalo v nedávných soukromých umístěních. V pondělí ve 20:00 moskevského času kotace klesly na 38,05 USD a kapitalizace na 62 miliard USD. Na pozadí pesimismu, který na burzách zavládl po krachu obchodních jednání mezi Spojenými státy a Čínou, Uber stále klesal znatelně rychleji než Dow Jones index , přitom IPO dopadlo lépe než umístění akcií jeho přímého konkurenta Lyft (během měsíce obchodování akcie klesly ze 79 USD na 51 USD) [18] [19] .
Dne 17. března 2021 vyšlo najevo, že společnost změnila status svých řidičů na základě rozhodnutí Nejvyššího soudu Velké Británie. Nyní jsou britští řidiči zaměstnanci společnosti a mají nárok na minimální mzdu. [dvacet]
Pomocí aplikace Uber si zákazník zarezervuje auto s řidičem (taxi) a sleduje jeho pohyb do zadaného bodu [5] , platba probíhá pomocí údajů o bankovní kartě nebo v hotovosti .
Aplikace Uber má asi dvě desítky různých možností pro taxi, služby spolujízdy a doručovací služby. Různé země mají svůj vlastní soubor služeb. Například Rodinný profil – spojující rodiče jejich dětí (teenageři do 18 let) s možností sledovat jejich trasu při používání Uberu [21] .
Stejně jako:
V létě 2017 začal Uber testovat novou službu Uber Health. S jeho pomocí si budou moci zdravotnická zařízení objednat k přepravě pacientů taxi . Služba byla spuštěna ve spolupráci s lékařskými, opatrovnickými a pojišťovnami. Chris Weber, předseda nové divize Uber, uvedl, že cílem služby je snížit počet rušených návštěv u lékaře. [23]
Uber získal ve 14 kolech zhruba 11,5 miliardy dolarů od VC a soukromých kapitálových fondů [24] . V srpnu 2016 Uber údajně dosáhl dohody o prodeji své dceřiné společnosti Uber China společnosti Didi . Didi se zase chystá investovat 1 miliardu dolarů do Uber Global. [25]
Za prvních devět měsíců roku 2020 činily tržby 8,9 miliardy USD, ztráta činila 5,8 miliardy USD (o 12 % a 22 % méně ve srovnání se stejným obdobím roku 2019). Ztráta na akcii byla 3,33 USD ve srovnání s 6,79 USD před rokem. [26]
Rok | 2014 | 2015 | 1Q'16 | 2Q'16 | 2017 | 2018 |
---|---|---|---|---|---|---|
Tržby, miliardy amerických dolarů | 0,4953 [27] | 1.5 | 0,96 [28] | 1.1 [28] | ND | 11.3 [29] |
Ztráta podle GAAP , miliarda USD | 0,671 [30] | ND | 0,52 [28] | 0,75 mil . [28] | 2.2 [29] | 1.8 [29] |
UBER působí ve více než 76 zemích a 596 [31] městech po celém světě (k květnu 2017).
Uber působí v Turecku od roku 2014. V zemi je asi 5000 řidičů této služby. V roce 2018 turecký prezident Erdogan oznámil konec služby v zemi, jelikož mají vlastní taxislužbu a že podporuje podnikání tureckých taxikářů [32] [33] .
Dne 13. července 2017 Yandex.Taxi a Uber podepsaly dohodu o spojení služeb podnikání, objednávání taxi a rozvozu jídla. Společnosti se rozhodly investovat 325 milionů $ do kombinované struktury, fúze byla dokončena v únoru 2018. Trh pro online objednávání taxi a rozvoz jídla v Rusku a SNS rozdělil společný podnik s Uberem. Společnost byla pojmenována MLU BV a dánská jurisdikce. 61 % MLU BV kontroluje Yandex, zbývajících 37,96 % je rozděleno managementu společnosti. Obě strany dohody převedly na společný podnik právo používat značku na dohodnutých územích a ponechaly právo soutěžit v jiných zemích. Pro poskytování služeb si nový podnik vybral technologickou platformu Yandex [34] .
Spojení společností přineslo v letech 2018 a 2019 trvalý nárůst počtu cest a zisků spojené společnosti. V dubnu 2020 byla společnost sloučena s Yandexem a byla přítomna ve 374 velkých městech a 20 zemích [34] .
Uber Eats plánuje doručovat marihuanu v Ontariu [35] . Firma tak chce bojovat proti nelegálnímu obchodu s konopím .
30. června 2016 byl Uber oficiálně spuštěn na Ukrajině [36] . Po ruské invazi na ukrajinské území společnost darovala asi 3,5 milionu $ na humanitární podporu Ukrajině [37] .
Činnost služby způsobila konfliktní situace a protesty v mnoha zemích, včetně Francie , Německa , Itálie , Nizozemska , Španělska [38] . V některých zemích byly na Uber uvaleny pokuty, v jiných byly některé nebo všechny jeho služby zakázány. Problém souvisí s nesouladem pravidel služeb s legislativou řady evropských zemí (nejčastěji chybějící licence k poskytování přepravních služeb) a také nízkými tarify [39] [40] .
V Moskvě také taxikáři vyjadřovali nespokojenost s aktivitami Uberu, konkrétně společnost označili za „největšího nelegálního dopravce“ [41] . V roce 2015 se moskevské ministerstvo dopravy a Uber dohodly na podpisu zvláštní dohody omezující služby společnosti pouze na legální dopravce [42] . V lednu 2016 pohrozil šéf moskevského ministerstva dopravy Maxim Liksutov , že se obrátí na donucovací a soudní orgány s požadavkem na zákaz provozování této mobilní aplikace v Moskvě, pokud Uber nepodepíše omezující dohodu [43] . V roce 2017 americká Federální obchodní komise oznámila, že Uber souhlasil s jejími podmínkami pro vyřizování stížností na to, jak mobilní služba nakládá s osobními údaji svých zákazníků. Po dobu 20 let bude muset americká společnost každé dva roky projít auditem nezávislých auditorů, aby bylo zajištěno, že politika Uberu odpovídá požadavkům regulátora v oblasti uchovávání důvěrných informací [44] [45] .
Francouzská divize společnosti bude muset zaplatit taxikářům více než 180 tisíc eur jako kompenzaci za nerovné podmínky soutěže kvůli vzhledu služby uberpop [46] . Žalobu podalo více než 900 taxikářů. Zejména tvrdí, že každý registrovaný motorista by mohl provozovat dopravu. A to zase poškodilo image řidičů. V tomto případě jde o druhou větu. V roce 2015 dostala společnost pokutu 150 tisíc eur ve prospěch státu.
19. března 2018 samořízené auto Uber zabilo ženu v Tempe v Arizoně. Auto srazilo 49letou Elaine Hertzbergovou, která přecházela silnici na špatném místě. Incident byl prvním známým případem zabití chodce při nehodě bezpilotního vozidla . V době incidentu vozidlo fungovalo offline a v kabině byla operátorka, 44letá transgender žena Rafaela Vasquez [47] , která však nestihla zareagovat a střetu zabránit. Po precedentu Uber oznámil pozastavení testů samořídících aut v Tempe, Pittsburghu, San Franciscu a Torontu [48] [49] [50] .
Místní policie na konci vyšetřování incidentu shledala bezpilotní vozidlo nevinným. Zesnulá žena podle své výpovědi šla středem silnice po středním pásu a tlačila jízdní kolo s několika balíky. Bezprostředně před střetem s autem náhle na nesprávném místě odbočila na vozovku a dostala se pod kola [51] . Novináři po zhlédnutí videozáznamu incidentu usoudili, že situace je nejednoznačná, neboť v době střetu již chodec přešel polovinu vozovky a operátor, který měl situaci kontrolovat a dívat se na silnici, většinu času hleděl dolů [52] [53 ] .
Na konci března 2018 uzavřel Uber předsoudní smlouvu s rodinou sraženého cyklisty. Proti Uberu se proto u soudu nevede [54] . Podrobnosti dohody a případu nebyly zveřejněny a podle právníka Uberu byl případ vyřešen [55] . Incident měl negativní dopad nejen na vývoj robotických vozů Uber: své testy pozastavily i Nvidia a Toyota [54] .
V květnu 2018 se objevily zprávy, že auto poznalo chodce, ale rozhodlo se nebrzdit. Stalo se to proto, že inženýři Uberu snížili práh pro rozpoznatelné kritické objekty a auto chodce ignorovalo [47] .
Dne 6. března 2019 úřad státního zástupce okresu Yavapai ( Arizona ) zbavil Uber odpovědnosti za smrt chodce při nehodě dronu [56] .
V listopadu 2014 se objevila informace, že aplikace Uber pro Android má přístup k mnoha funkcím OS, hledá zranitelnosti na zařízeních [57] . Uber objasnil, že i když má aplikace přístup k některým soukromým informacím (jako jsou SMS), nejsou odesílány na servery [58] .
Aplikace pro iOS navíc využívá geolokaci na pozadí bez vědomí uživatele, když aplikace není aktivní [59] .
V listopadu 2017 vyšlo najevo, že v důsledku hackerského útoku padly do rukou útočníků údaje o 50 milionech uživatelů služeb a 7 milionech taxikářů. Hackeři požadovali výkupné za bezpečnost ukradených dat. Uber souhlasil pod podmínkou, že data budou smazána a informace o incidentu nebudou zveřejněny, přesto se informace o hackerském útoku dostala do médií. [60]
V červenci 2022 The Guardian a Mezinárodní konsorcium investigativních novinářů zpřístupnily archiv více než 124 000 interních dokumentů Uberu z let 2013 až 2017. Z nich vyplývá, že tato společnost využívala k propagaci svého podnikání skrytého lobbingu prostřednictvím vysokých politiků a dalších pochybných metod. Dokumenty zejména ukazují, že Emmanuel Macron jako francouzský ministr hospodářství jednal v zájmu Uberu. Nelly Kroes , bývalá komisařka EU pro digitální záležitosti, diskutovala s Uberem o možném zaměstnání pro společnost ještě před vypršením mandátu. Úřady řady zemí v rámci vyšetřování aktivit Uberu prováděly prohlídky v kancelářích společnosti. Pokud orgány činné v trestním řízení získaly přístup k firemním počítačům, byl aktivován režim, který uzavřel přístup k důvěrným datům, jako jsou seznamy řidičů. Tato metoda byla použita minimálně 12krát [61] [62] .
V říjnu 2022 porota uznala bývalého šéfa bezpečnosti Uberu Joea Sullivana vinným z maření vyšetřování a zakrývání zločinu spáchaného třetími stranami proti Uberu. Hovoříme o hackerském útoku na společnost, spáchaném v roce 2016, a následném vyšetřování tohoto incidentu Federální obchodní komisí USA [63] .
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Foto, video a zvuk | ||||
Tematické stránky | ||||
Slovníky a encyklopedie | ||||
|